三菱化學株式會社宣布其碳纖維增強塑料（CFRP）預浸料已被八千代工業為本田S660開發，生產和銷售的CFRP屋頂采用。
 

 

 

　　本田S660車頂采用CFRP預浸料制成

 

　　八千代工業采用浸漬環氧樹脂的預浸材料片狀碳纖維中間材料 - 用于預浸料壓縮成型（PCM）。PCM是一種成型技術，將材料放入加熱的匹配金屬模具中，在140℃下壓制固化5分鐘。這適用于大批量生產，例如汽車零件。成品重量比車輛工廠帆布頂部重約22％。這不僅有助于降低身體的重心，而且還實現了突出碳纖維編織圖案的卓越設計。

 

　　隨著電動汽車的廣泛采用以及燃油效率法規和二氧化碳（CO2）排放標準的收緊，對當今汽車市場中車輛重量減輕的興趣不斷增加。為了滿足這些需求，MCC繼續加快碳纖維和CFRP等尖端材料的研發，并積極拓展業務，在移動領域提供佳解決方案，展現出卓越的技術創新。