運營A380的航空公司—新加坡航空已經推出了一種新型機艙，將在其所有A380機型推廣。航空公司歷時四年研發并且投資8.5億美元打造這個新型機艙。

 

　　這種新型機艙產品于11月2日揭幕，并且他們的服務預計在下個月五架新型A380中的架交付的時候開始。改造14架已經投入使用的飛機的工作將在2018年下半年開始并且計劃在2020年全部完成。

 

　　商務艙里的座位的寬度是25英寸，并且可以斜躺成一張78英寸的全平床。四個并排配置（1-2-1）面朝前面，使乘客可以直接進入通道。對于那些一起旅行的夫妻，兩個坐位也可以組合拼接成一個雙人睡眠區。商務倉的座位有一個更薄的碳纖維復合材料殼體結構，打造了更大的座位下的存儲空間。

 

　　A380已經擁有了大量的復合材料部件，包括蜂窩結構，吉爾公司的高性能地板。根據航空供應商的指南，將近20家公司在各種零部件上給A380提供了綜合支持，包括中翼盒的主結構、翼肋和機身后段。空客指出，復合材料占據了A380結構重量的25%，有助于提高飛機的效率。每個乘客每公里僅排放大約75克的二氧化碳，A380正幫助航空業履行盡量減少溫室氣體排放的承諾。