石墨烯是一種由單層碳原子組成的二維材料，具有諸多獨特的性質，例如優越的導電、導熱、潤滑性能，可用于新能源、新材料、汽車后市場和電池設備等多方面，被譽為新材料之王，自發明以來就在工業上受到廣泛的關注。過去，人們常用化學沉積法來生產石墨烯，但由于高溫真空等條件不僅導致其生產成本高，還阻礙了石墨烯的商業化大規模生產。
　　不過日前澳大利亞研究人員稱，他們已開發出一種利用植物油低成本生產石墨烯的新方法，生產條件沒那么嚴格，可以降低石墨烯的生產成本。據稱這種方法是將植物油如大豆油等低成本原料，放在管式爐中加熱約30分鐘，植物油會在金屬箔上分解成碳結構單元，然后迅速冷卻并在金屬箔表面形成石墨烯薄膜。與傳統化學沉積法得到的石墨烯相比，通過新方法得到的石墨烯同樣具有高導電率等優點。
　　然而，珠海聚碳復材認為，用這種新方法生產石墨烯，與傳統的化學沉積法相比固然更經濟，能耗也更低。但是，用植物油作為原料，生產工序還是繁復了點，并且成本也沒達到低的狀態。按照目前我國石墨烯產業正逐步邁向大規模發展的情況來說，這無疑還是有一定限制的。
　　其實，聚碳早就為商業化大規模生產石墨烯提供了一種切實可行的方案。其利用物理法剝離技術，成功實現了石墨烯的高質量量產，成為上為數不多的能夠以業界普遍接受的成本實現規?；a，同時致力于石墨烯產品的技術應用與衍生工業產品的研發與推廣，以及真正實現“零排放”的石墨烯生產及應用研發的企業。
　　目前，聚碳復材已經可為市場提供高品質物理法石墨烯粉體、超級納米活性炭、石墨烯潤滑油抗磨添加劑、石墨烯原位復合磷酸鐵鋰電池正極材料等系列產品并向各界提供技術輸出與服務。其中，施摩奇SMK3000系列石墨烯潤滑油添加劑憑著優異的品質和成熟的技術，深受客戶青睞，已經迅速占領汽車后市場，并逐步擴大。
　　所以說，何需羨慕他國，我國早已出現簡單易行的石墨烯制造方法，不僅保證了材料的高品質，而且成本遠比用植物油作原料更低，產能提升也非?？捎^。
       更多詳細報道請關注復材網m.lzzz.net