
福特和Jose Cuervo目前正在嘗試將該生物質(zhì)復(fù)合材料用于生產(chǎn)汽車內(nèi)外飾部件,如汽車線束、空調(diào)機(jī)組和儲物箱等。初步評價顯示該材料耐久性強(qiáng),且美觀大方,具有極大地開發(fā)潛力。該生物質(zhì)復(fù)合材料開發(fā)成功,可以有效減少車體重量,降低能源消耗,從而減輕對環(huán)境的污染。
福特高級技術(shù)經(jīng)理Debbie Mielewski表示,作為可持續(xù)發(fā)展先驅(qū),福特一直以減少環(huán)境污染為目標(biāo)。采用廢棄材料和纖維不斷開發(fā)新技術(shù),實現(xiàn)了降低車體重量、減少能源消耗的目標(biāo),從而達(dá)到預(yù)期的燃油經(jīng)濟(jì)性。
植物龍舌蘭的生長周期短為7年。收割之后,植物的核心部分先經(jīng)過烘烤,隨后研磨、蒸餾提純。副產(chǎn)物龍舌蘭纖維,一部分被送去農(nóng)場堆肥,另一部分被當(dāng)?shù)毓そ秤脕碇谱鞴に嚻泛妄埳嗵m紙。如今,作為其可持續(xù)發(fā)展計劃的一部分,Jose Cuervo將與汽車廠商共同采用剩余的龍舌蘭纖維開發(fā)汽車部件。這對于擁有220年歷史的家族企業(yè)Jose Cuervo來說意義非凡。
福特從2000年開始采用天然環(huán)保材料生產(chǎn)汽車部件,目前,共嘗試使用了8種生物材料,包括大豆泡沫、蓖麻油、小麥秸稈、洋麻纖維、纖維素、木材、椰子纖維、稻殼等。與Jose Cuervo的合作將成為福特生物材料應(yīng)用研究的又一成果。
根據(jù)聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署的統(tǒng)計,每年農(nóng)業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)生50億噸廢棄物,數(shù)量驚人,但鮮有利用。這些材料價格低廉,可以代替玻璃纖維、滑石粉等作為更加環(huán)保的輕量化材料使用。
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