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據(jù)復(fù)合材料雜志2015年10月23日報(bào)道,國防制造與加工中心（NCDMM）英格索機(jī)床公司和軌道ATK公司近日宣布，一項(xiàng)3年期的旨在開發(fā)復(fù)合材料自動(dòng)檢測系統(tǒng)的項(xiàng)目已成功完成期工作。該項(xiàng)目由ManTech計(jì)劃防制造科學(xué)與技術(shù)（DMS&T）項(xiàng)目資助，服務(wù)對象是空軍研究實(shí)驗(yàn)室（AFRL）。 對于由自動(dòng)絲束鋪放（AFP）工藝生產(chǎn)的飛機(jī)組件，新開發(fā)的自動(dòng)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)檢測系統(tǒng)（ACSIS）達(dá)到了99.7%的探測率，組件具有變化的外形，從平面過渡到復(fù)雜曲面。 ACSIS是AFP檢測技術(shù)的一個(gè)重要進(jìn)展，能夠?qū)崿F(xiàn)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造中的實(shí)時(shí)檢測，發(fā)現(xiàn)缺陷和異常并警告操作員，然后在制造過程中修正。該系統(tǒng)還包括電子數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，可以記錄電子文檔并跟蹤缺陷。當(dāng)前的AFP檢測方法極為費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且由于缺陷很難發(fā)覺，工作非常枯燥。 在階段，NCDMM初與英格索機(jī)床公司共同開發(fā)工裝上檢測系統(tǒng)。之后，NCDMM與軌道ATK公司一起在AFP生產(chǎn)中實(shí)施ACSIS的測試。2015年春季，ACSIS安裝為獨(dú)立系統(tǒng)，獨(dú)立于F-35短艙生產(chǎn)環(huán)境中的AFP機(jī)床。ACSIS進(jìn)行測試并與手工檢測工藝進(jìn)行詳細(xì)對比，識別諸如遺漏或扭曲的絲束、絲束間的縫隙、未精確鋪放的絲束，以及橋接、皺褶或絞接，和外來物體與殘骸（FOD）。經(jīng)過8周生產(chǎn)，不斷掃描F-35短艙上0.125英寸（3.175毫米）的雙馬（BMI）材料，ACSIS檢測了54層，探測率在98.4%-99.7%之間，錯(cuò)誤率0.1%-0.2%，符合生產(chǎn)環(huán)境要求。
NCDMM運(yùn)營主任表示：“我們非常驕傲能夠開發(fā)出一臺自動(dòng)檢測系統(tǒng)，缺陷探測的準(zhǔn)確率如此之高，并且改善了高速AFP操作。在工業(yè)界中，過去開發(fā)這樣的系統(tǒng)的嘗試不怎么成功。我們在這個(gè)項(xiàng)目上精誠協(xié)作，是得到如此結(jié)果的原因之一。ACSIS在非常困難的生產(chǎn)環(huán)境中得到驗(yàn)證，我們對階段的成功無比興奮。我們期待第二階段能夠相似的成果。”英格索公司總裁表示：“我們對ACSIS團(tuán)隊(duì)在階段取得的結(jié)果非常高興。在軌道ATK公司的生產(chǎn)環(huán)境中測試系統(tǒng)，對階段的成功至關(guān)重要。我們期待在第二階段中繼續(xù)合作。”軌道ATK航宇公司結(jié)構(gòu)部的軍用結(jié)構(gòu)副總裁表示：“公司珍視這次合作，為ACSIS的軟硬件測試提供了無差別、真實(shí)的生產(chǎn)環(huán)境。由于具備豐富的AFP經(jīng)驗(yàn)，我們對ACSIS在航空航天工業(yè)中進(jìn)行技術(shù)轉(zhuǎn)移和商業(yè)化非常有信心。ACSIS驗(yàn)證了可靠探測缺陷的能力，加之下一階段的改進(jìn)，該技術(shù)將支持更高速的AFP操作。”
ACSIS項(xiàng)目的第二階段已經(jīng)啟動(dòng)，DMS&T和AFRL提供了額外的資金。團(tuán)隊(duì)正在進(jìn)行系統(tǒng)增強(qiáng)，進(jìn)一步優(yōu)化ACSIS，以便更快地實(shí)施并向軍民用市場轉(zhuǎn)移。
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