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　　今年巴黎航空展上，赫氏計劃展示其一系列復(fù)合材料技術(shù)，包括碳纖維、增強材料、樹脂配方、及增加功能后的蜂窩產(chǎn)品。
　　這包括赫氏為復(fù)合材料修復(fù)設(shè)計的系列產(chǎn)品、HexPly M20預(yù)浸料及HexForce碳纖維織物。HexPly M20預(yù)浸料提供了很高的溫度性能，可以在120-130°C (250-265°F)溫度條件下進行低能固化。同樣，在使用真空袋、加熱毯、熱壓焊、熱壓罐的領(lǐng)域中可以被加工處理。
　　赫氏同樣正在推廣HexPly M92產(chǎn)品，這是新一代125°C固化預(yù)浸料，濕熱性能方面改進到達(dá)115°C，在自粘、高硬度、防火、低放熱及延長外置壽命和粘滯度壽命方面都進行了改進。這次展示的機翼機身整流門由Embraer公司采用赫氏HexPly M92碳纖維預(yù)浸料進行制造。由于赫氏HexPly M92具有自粘性，該蜂窩夾心結(jié)構(gòu)無需膠黏劑。
　　同樣被展示還有赫氏HexPly M91產(chǎn)品，這是一種高硬度抗沖擊和環(huán)氧樹脂預(yù)浸料，該材料被羅羅公司（Rolls-Royce）用來制造新一代輕量化渦輪引擎的扇葉。赫氏供應(yīng)的HexPly M91作為細(xì)幅預(yù)浸帶，滿足了復(fù)雜空氣動力結(jié)構(gòu)上的自動鋪放工藝，可以在整個葉長范圍內(nèi)進行厚度方面的連續(xù)變化。
      
                                  使用赫氏HexPly M92碳纖維預(yù)浸料制成的機翼機身整流門
　　在赫氏展臺上，觀眾還可以看到非熱壓罐纖維纏繞碳復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件，該結(jié)構(gòu)件是空客防務(wù)與空間公司（Airbus Defence and Space）采用赫氏HexPly M56及HexTow HM63碳纖維大絲束預(yù)浸料制成的。該部件的生產(chǎn)是為了在合作伙伴的框架下針對空間應(yīng)用開發(fā)高性能大絲束預(yù)浸料。后，采用HiTape增強材料生產(chǎn)的自硬機身板也將會得到展示。
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