部超輕型太陽能電動滑板車采用巴斯夫材料制造
部采用巴斯夫材料制造的超輕型太陽能電動滑板車e-Floater將在2015國際橡塑展上獨家展出。該車80%的零部件采用了巴斯夫復合材料和塑料,重量不到12公斤,讓使用者如同在地面上“漂行”一般,因此被命名為“e-Floater”。
巴斯夫憑借全面的開發能力為項目提供多功能的塑料材料和技術支持。在生產過程中,成型技術被用于打造形狀復雜的塑料零部件,為e-Floater提供了更大的設計自由和更優化的結構。

玻璃纖維增強的Ultramid®(聚酰胺)被用于e-Floater的主體結構:礦物填充的Ultramid® B3M6用于生產對低翹曲有較高要求的零部件,而沖擊改性型Ultramid® B3ZG8具有出色的剛度和韌度,適合需要承受沖擊載荷的結構件。盡管纖維含量較高,但表面改進型Ultramid® B3G10 SI仍可為部件提供優異的表面質量。車身前部和踏板采用全新的Ultracom®復合材料制造以確保穩定性。
此外,巴斯夫還通過熱塑性層壓材料Ultralaminate® B3WG13和包覆成型材料Ultramid® B3WG12 COM為連續纖維增強部件的開發提供了加工和設計支持。輪胎和車把采用了巴斯夫Elastollan®熱塑性聚氨酯以提供良好的抓力和平穩的騎行感覺。
e-Floater電動滑板車采用太陽能驅動,集穩定性、耐用性、安全性與卓越功能設計為一體,將促進城市可持續交通的發展,解決“后一英里”的問題,方便人們從家或城市中心到附近公共交通站點往返。
更多信息請關注復合材料信息網http://m.lzzz.net
巴斯夫憑借全面的開發能力為項目提供多功能的塑料材料和技術支持。在生產過程中,成型技術被用于打造形狀復雜的塑料零部件,為e-Floater提供了更大的設計自由和更優化的結構。

玻璃纖維增強的Ultramid®(聚酰胺)被用于e-Floater的主體結構:礦物填充的Ultramid® B3M6用于生產對低翹曲有較高要求的零部件,而沖擊改性型Ultramid® B3ZG8具有出色的剛度和韌度,適合需要承受沖擊載荷的結構件。盡管纖維含量較高,但表面改進型Ultramid® B3G10 SI仍可為部件提供優異的表面質量。車身前部和踏板采用全新的Ultracom®復合材料制造以確保穩定性。
此外,巴斯夫還通過熱塑性層壓材料Ultralaminate® B3WG13和包覆成型材料Ultramid® B3WG12 COM為連續纖維增強部件的開發提供了加工和設計支持。輪胎和車把采用了巴斯夫Elastollan®熱塑性聚氨酯以提供良好的抓力和平穩的騎行感覺。
e-Floater電動滑板車采用太陽能驅動,集穩定性、耐用性、安全性與卓越功能設計為一體,將促進城市可持續交通的發展,解決“后一英里”的問題,方便人們從家或城市中心到附近公共交通站點往返。
更多信息請關注復合材料信息網http://m.lzzz.net










































