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蘭蒂奇集團(tuán)塑料部門(mén)市場(chǎng)和應(yīng)用開(kāi)發(fā)總監(jiān)EricoSpini說(shuō)道，客戶，尤其是汽車行業(yè)的客戶，他們的要求越來(lái)越嚴(yán)苛——產(chǎn)品壽命更長(zhǎng)、容易加工、價(jià)格有競(jìng)爭(zhēng)力。
因此，蘭蒂奇在研發(fā)上加大投資，為客戶提供高端產(chǎn)品，滿足多個(gè)領(lǐng)域的需求。
蘭蒂奇的高耐熱尼龍6/6“在高達(dá)210℃的氣溫下仍具備優(yōu)秀的抗熱耐老化性，”Spini說(shuō)道，“為了滿足汽車行業(yè)的需求，我們推出了一種穩(wěn)定劑，可以延長(zhǎng)這種材料的使用壽命。”
同時(shí)，該集團(tuán)的新型RadilonXTreme產(chǎn)品線展示了為熱空氣應(yīng)用開(kāi)發(fā)的高耐熱尼龍樹(shù)脂，可在230℃的高溫下連續(xù)使用。其Radistrong長(zhǎng)纖維增強(qiáng)尼龍6和尼龍6/6是替代金屬的理想材料。
EricoSpini稱蘭蒂奇集團(tuán)Radilon和Radistrong尼龍將在汽車市場(chǎng)找到更多應(yīng)用可能
XTreme產(chǎn)品性能比很多其他級(jí)別的產(chǎn)品更好，主要表現(xiàn)在易于加工、耐老化性、硬度、強(qiáng)度和抗沖擊性上。
“它已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)罩中，”Spini說(shuō)道，“而且已經(jīng)得到包括寶馬等諸多汽車制造商的認(rèn)可，我們也已經(jīng)將這款產(chǎn)品提供給各個(gè)一級(jí)供應(yīng)商，目前得到的反饋非常不錯(cuò)。”
在金屬替代上，蘭蒂奇有一款玻纖填充尼龍6/6，玻纖含量在35-60%不等，后者為其新級(jí)別產(chǎn)品RadistrongX7957。這款產(chǎn)品非常適合應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)架，Spini已與其他公司合作開(kāi)發(fā)出一款“主要機(jī)件”。
蘭蒂奇還開(kāi)發(fā)了尼龍6產(chǎn)品，包括SURV500(50%玻纖增強(qiáng))和URV600(60%玻纖增強(qiáng))。相比其他材料，這兩款材料的流動(dòng)性更好、幾乎不會(huì)出現(xiàn)纖維斷裂，而且產(chǎn)量很高。其終端應(yīng)用包括機(jī)械外殼，并且蘭蒂奇已與一家重要的英國(guó)客戶合作，利用這款材料開(kāi)發(fā)了一種椅子扶手。
同時(shí)，蘭蒂奇的Radiflam系列具備優(yōu)越的耐熱性，可應(yīng)用于渦輪風(fēng)管、引擎蓋和電動(dòng)機(jī)零部件等產(chǎn)品中。
Spini還強(qiáng)調(diào)了蘭蒂奇的長(zhǎng)鏈尼龍6/20和6/12;該集團(tuán)的D尼龍6/10環(huán)境足跡較小，因?yàn)槠涑煞衷从谏镄晕镔|(zhì)。其終端應(yīng)用包括氣動(dòng)和空氣制動(dòng)管，這款材料容易加工、價(jià)格具有競(jìng)爭(zhēng)力，目前一家大型汽車制造商正對(duì)其進(jìn)行后階段性試驗(yàn)。
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