大發工業全面改良了輕型旅行車“Move”，并于2014年12月12日開始銷售。通過改進上一代車型的底盤等，將基本性能(行駛性能和乘坐舒適性)提高到了與小型車相當的水平。JC08模式燃效為31.0km/L(2WD，自然吸氣發動機款式)，比上一代車型提高約7%。售價為 113.4～179.28萬日元，月銷售目標為1.2萬輛。
　　關于底盤的改良，在包覆前后車門周圍車架的“側圍外板”全面采用了高張力鋼板(高強度鋼板)。將原來0.65mm厚的鋼板改為 1.0mm厚的高強度鋼板，并通過一體成型消除了結構斷點(截斷部位)，使車架整體一起受力。另外，還為了改善操作性、提高后輪胎的接地感等，強化了下部車身。
　　前翼子板和縱開式后車門采用樹脂材料。翼子板的樹脂采用PP(聚丙烯)，后車門的樹脂為玻璃纖維強化聚丙烯。在側圍外板采用高強度鋼板、在車門等處采用樹脂后，車身整體的重量減輕了約20kg，但確保了與原來相同的碰撞安全性。
　　底盤的改進方面，提高了后懸掛和支柱的剛性、改進了襯套特性以及螺旋彈簧和減震器特性、提高了制動感等。通過采用新的骨架結構以及底盤方面的上述改良，將車速30km/h以下低速區的駕駛員頭部晃動較以往減輕了30%。大發表示，“降到了可媲美小型車的水平，長距離駕駛時也能減輕駕駛員的疲勞”。
　　新款Move與現行“Tanto”配備的發動機相同，為“KF型”。為燃效改善作出貢獻的是車體空氣阻力的降低。通過改進前方下擾流板、與后擾流板一體型的后車門、后輪前罩以及車門鏡等的形狀，降低了空氣阻力，使Cd值較上一代車型提高了10%。
       更多信息請關注復合材料信息網http://cnfrp.net