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通航產業發展使用復合材料將扮演重要角色。數據統計，截止到2011年底，國內通用航空器約1154架，翼梁、機身、水平安定面、操縱面等重要部位普遍使用復合材料，應用比例也越來越高，其中小型飛機中復合材料的用量高達90%，2007年通用飛機復合材料用量占航空復合材料的57%，這一比例預計在2020年將上升到70%左右。
全復合材料epoxy玻璃纖維飛機
為此，北京航空材料研究院副院長、工程院院士陳祥寶表示，是玻璃纖維大的生產國，年產量達500萬噸以上，目前已經形成了制造技術平臺，下一步應建立通航復合材料性能檢測中心，和數據庫，降低材料鑒定的成本和時間，縮短復合材料應用于通用飛機的研發周期。將大大增加通用航空在的地位。