日韩精品无码视频一区二区蜜桃|成人一区二区|性欧美FREEXXX|樱桃视频在线观看网址入口|男男车车的车车免费网站|天天鲁在视频在线观看|大尺度直播视频

赫氏復材推出多款碳纖維及預(yù)浸料新產(chǎn)品

    赫氏復材消息稱,公司于2014 JEC Europe推出多款碳纖維及其預(yù)浸料新產(chǎn)品。

HexTow® HM63 碳纖維

    赫氏中模高強碳纖維家族又添高模新成員HexTow® HM63。HexTow® HM63的拉伸強度高于任何一種高模碳纖維,復材中碳纖維性能傳遞性能優(yōu)異,如極高的層間剪切和壓縮剪切強度。對剛度和強度要求極高的航天,衛(wèi)星,無人機和商用飛機產(chǎn)業(yè)而言,無疑是理想的選擇。同時HexTow® HM63還滿足高端體育娛樂器械的苛刻要求,如F1, 帆船,自行車及釣魚竿等。

HexPly® M92環(huán)氧樹脂體系
  
    HexPly® M92環(huán)氧樹脂體系是航空應(yīng)用領(lǐng)域125攝氏度固化的新升級版,集赫氏所有其他125C固化環(huán)氧樹脂所能達到的優(yōu)勢于一體,如很好的濕熱性能,很高的韌性,很好的自粘性和防火性能以及長久的外置壽命,適于熱壓釜,高溫/高壓工藝,在確保125攝氏度固化的成本優(yōu)勢的同時提高玻璃化溫度,即使操作溫度更高,也不影響使用。

    赫氏利用該體系已生產(chǎn)出空客的直升機旋翼轂蓋整流罩。其生產(chǎn)工藝簡單,將預(yù)浸料與非金屬蜂窩直接粘接形成蜂窩三明治,無需額外膠粘劑,然后放進烤箱固化即可。空客直升機估計依據(jù)機型不同,減重可達8-15%。

HexPly® M77 快速固化預(yù)浸料

    為進一步推廣熱固性樹脂在復材部件大規(guī)模生產(chǎn),赫氏研發(fā)了HexPly® M77快速固化體系,能在150°C條件下 (80 個大氣壓)2分鐘固化汽車部件和體育用品部件。

HexPly® M79 低溫固化風能/航海用預(yù)浸料

    為了低溫快速固化厚積層板,赫氏研發(fā)了HexPly® M79,其前身是HexPly® M10,很長一段時間被廣泛應(yīng)用于航海結(jié)構(gòu)件和風能葉片。 HexPly® M79擁有多個固化周期,包括70°C8-10小時或80°C4-6小時。HexPly® M79的室溫壽命也很長,達6個星期。

    HexPly® M79單向碳纖維預(yù)浸料與赫氏網(wǎng)格技術(shù)后,其產(chǎn)品,無論厚度多少,其孔隙率不到1%。

    赫氏生產(chǎn)出了迄今為止厚的積層板,共計695層HexPly® M79 600 克碳纖維單向帶通過赫氏網(wǎng)格技術(shù),80°C條件下歷時6小時固化,成品400毫米厚。

HiTape® 機身板樣件

    HiTape®先進碳纖維增強材料結(jié)合了自動化工藝和無熱壓釜工藝的優(yōu)勢,可以完全自動化鋪貼,沉積速率高。用HiTape®增強材料和HexFlow®樹脂生產(chǎn)的部件厚度可達20毫米,纖維容積率58 -60%,物理性能與主結(jié)構(gòu)預(yù)浸料所能達到的水平相媲美。

    為了展示HiTape®的成本和效率優(yōu)勢,赫氏與Aerolia SAS 及Coriolis Composites設(shè)計制作了一塊機身板并在JEC展出。Aerolia SAS是的機身設(shè)計與制造者,而Coriolis Composites則是纖維自動鋪貼工藝的領(lǐng)頭羊。

    有關(guān)赫氏復材

    主要的復材供應(yīng)商,集研發(fā),生產(chǎn)和銷售于一體。產(chǎn)品包括碳纖維,增強材料,預(yù)浸料,蜂窩,膠粘劑,復材結(jié)構(gòu)件等,廣泛應(yīng)用于航天航空,國防和商用飛機以及其它工業(yè)。

推薦行業(yè)資訊 更多>