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巴斯夫輕量化解決方案助力高鐵打造一流的節(jié)能型鐵路車輛
巴斯夫推出用于鐵路車輛內(nèi)外的全新材料解決方案
2013 高速鐵路大會(huì)暨產(chǎn)品展示會(huì)巴斯夫展位：上海浦東展覽館 T20 展臺(tái)，2013 年 9 月 26 - 27 日。
上海 － 2013 年 9 月 23 日－的化工公司巴斯夫?qū)⒃?2013 高速鐵路大會(huì)暨產(chǎn)品展示會(huì)上展示大量面向高鐵行業(yè)的創(chuàng)新解決方案，包括用于鐵路車輛建造的輕量化解決方案以及用于鐵路車輛內(nèi)飾的全新功能性材料解決方案。
負(fù)責(zé)大區(qū)業(yè)務(wù)與市場(chǎng)發(fā)展的巴斯夫高級(jí)副總裁鄭大慶博士表示：“化學(xué)為高鐵軌道施工和車輛建造提供了解決方案。憑借在國(guó)際高鐵項(xiàng)目中積累的豐富經(jīng)驗(yàn)以及雄厚的研發(fā)實(shí)力，巴斯夫致力于助力雄心勃勃的高鐵建設(shè)計(jì)劃。到 2020 年，高鐵通車?yán)锍虒⑦_(dá)到 3 萬公里。巴斯夫的高性能定制化創(chuàng)新解決方案可滿足嚴(yán)格的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求，這有助于我們?yōu)榭焖俳ㄔO(shè)一流的高鐵網(wǎng)絡(luò)貢獻(xiàn)力量?！?/P>
鐵路車輛座椅、紡織品涂層、窗戶密封劑和結(jié)構(gòu)膠新概念
Elastoflex® W 多用途聚氨酯彈性泡沫是巴斯夫此次參展的亮點(diǎn)之一；這種彈性泡沫可用于生產(chǎn)鐵路車輛椅墊、頭靠和扶手。
采用 Elastoflex W 制造的彈性泡沫系統(tǒng)不僅輕巧柔軟，還可在各種氣候環(huán)境下保持良好的機(jī)械性能，特別在車輛減震和降噪方面表現(xiàn)出色，可顯著提高鐵路車輛的舒適性。
此外，巴斯夫還將展示基于 Lurapret® 的鐵路車輛內(nèi)飾紡織涂層。經(jīng) Lurapret® 紡織涂層處理的紡織品具有舒適、防沾污、耐磨、阻燃及遮光的特性。
同時(shí)，巴斯夫還將推出一系列特種聚氨酯材料，包括用于窗戶密封的易加工、耐 UV 型彈性體以及 Elastan® 耐低溫結(jié)構(gòu)膠，后者可用于不同基材間的粘合，如保溫材料與金屬之間的粘合。
用于輕質(zhì)鐵路車輛制造的聚氨酯復(fù)合材料解決方案
聚氨酯可在實(shí)現(xiàn)鐵路車輛輕量化的過程中發(fā)揮重要作用。巴斯夫此次將展示一系列用于提高鐵路車輛強(qiáng)度和減輕車重的聚氨酯復(fù)合材料創(chuàng)新解決方案，如用于車內(nèi)地板和墻壁的 Elastoflex® 紙質(zhì)蜂巢技術(shù)，用于外部車頂?shù)妮p質(zhì)、高強(qiáng)度、高剛性 Elastoflex® 長(zhǎng)纖注射 (LFI) 技術(shù)等。
在 LFI 工藝中，玻璃纖維卷被切成長(zhǎng)短可調(diào)的纖維，然后與聚氨酯反應(yīng)組合料混合，由此得到超高強(qiáng)度的復(fù)合材料。
用于鐵路車輛動(dòng)力系統(tǒng)的高性能解決方案
巴斯夫?qū)⒃诒敬握箷?huì)上展示用于鐵路車輛的 Ultramid® PA66 軸承保持架。PA66 軸承保持架具有突出摩擦性、強(qiáng)度和回彈性優(yōu)異、工作溫度范圍廣、耐腐蝕、耐磨損、易加工等優(yōu)點(diǎn)，為金屬部件提供了一個(gè)完美的替代方案。
轉(zhuǎn)向架齒輪箱合成潤(rùn)滑油是巴斯夫針對(duì)鐵路車輛動(dòng)力系統(tǒng)推出的另一解決方案。該產(chǎn)品低溫/高溫性能出色，耐濕性強(qiáng)，油膜強(qiáng)度高，為齒輪提供良好保護(hù)，避免出現(xiàn)刮擦、點(diǎn)蝕和微點(diǎn)蝕，從而有效延長(zhǎng)潤(rùn)滑油更換周期，降低廢油處理和回收成本。
用于軌道建設(shè)的高性能材料
巴斯夫?qū)⒃诒敬握箷?huì)上展示面向鐵路軌道建設(shè)的 Elastotrack®、Elasturan® 和 Ultramid® PA6 先進(jìn)技術(shù)，它們已經(jīng)被廣泛用于武廣線、鄭西線和滬杭線等主要客運(yùn)線。
采用 Elastotrack® 聚氨酯膠粘劑制造的道碴膠具有優(yōu)異的粘合性能，可用于車站、橋梁和彎道以改善道碴粘合效果，減少地面侵蝕和保護(hù)形狀，提供緩沖，提高安全性和舒適性。
采用 Elasturan 制造的緊固件緩震彈性體和采用 Ultramid® PA6 制造的軌距擋板可大幅提高絕緣效果、降低噪音和振動(dòng)。此外，它還能顯著降低維護(hù)成本和延長(zhǎng)零部件使用壽命。
特種泡沫和阻尼材料讓列車運(yùn)行更安靜、更平穩(wěn)
得益于良好的吸聲、保溫和阻燃性能，自 2002 年以來巴數(shù)特® 吸聲泡沫被廣泛用于各條客運(yùn)線。巴數(shù)特在鐵路車輛中主要用于內(nèi)壁、車頂和鋁制空氣管道的隔音保溫。
在 2013 高速鐵路大會(huì)暨產(chǎn)品展示會(huì)上，巴斯夫還將展示新型阻尼材料 - 安固力 水性丙烯酸乳液，該產(chǎn)品在高溫和低溫狀態(tài)下均具有卓越的降噪性能。安固力 水性丙烯酸乳液不含化學(xué)溶劑，為低揮發(fā)性有機(jī)化合物創(chuàng)造了更高價(jià)值。
用于鐵路車輛內(nèi)外的涂料系統(tǒng)、添加劑和顏料系列
在軌道交通領(lǐng)域，巴斯夫涂料解決方案已先后被用于上海 2 號(hào)線、10 號(hào)線 和杭州 1號(hào)線。
巴斯夫?yàn)檐壍儡囕v內(nèi)外提供了全面的涂料系統(tǒng)，包括環(huán)氧樹脂底漆、聚氨酯中涂漆、聚氨酯面涂料、防涂鴉清漆和防涂鴉面漆等。巴斯夫在國(guó)際涂料市場(chǎng)擁有 30 余年的豐富經(jīng)驗(yàn)，旗下涂料解決方案大多通過了國(guó)際知名組織的防火、防煙認(rèn)證，其卓越的耐腐蝕、耐環(huán)境物質(zhì)性能深受客戶贊譽(yù)。
此外，巴斯夫還將展示全面的添加劑和顏料系列，這些產(chǎn)品已被廣泛用于涂料和塑料以延長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命，提高抗紫外線性能和耐候性。
關(guān)于巴斯夫大區(qū)
巴斯夫與大市場(chǎng)的淵源可以追溯到1885年，從那時(shí)起巴斯夫就是的忠實(shí)合作伙伴。巴斯夫是化工領(lǐng)域大的外國(guó)投資商之一，主要的投資項(xiàng)目位于南京、上海和重慶，其中位于上海的巴斯夫亞太創(chuàng)新園更是亞太地區(qū)的研發(fā)樞紐。2012年，巴斯夫大區(qū)銷售額超過51億歐元，截至年底員工人數(shù)為 7,305 名。