自今年7月起，奧迪公司新型陶瓷制動剎車盤將成為奧迪A8 W12 及其加長型奧迪A8 LW12 quattro等車型的選配裝置。
　　陶瓷剎車盤直徑為380毫米，與19英寸的前輪完美匹配。后輪剎車盤直徑為356毫米。陶瓷剎車盤由十個可變形的連接裝置固定在與輪轂相連的不銹鋼制動底板上，安裝在內部通風剎車盤上的冷卻管確保了剎車盤的佳冷卻性能。前輪剎車盤采用了Brembo公司的六活塞全鋁卡鉗輪圈，后輪則采用了側卡鉗剎車盤，這一技術裝備確保了牢固的剎車盤像老虎鉗式的夾緊性能。
    這種新型剎車盤由在航空及宇宙工程領域中廣泛應用的增強型陶瓷制成。該陶瓷混合了如鉆石般堅硬耐磨的金剛砂，并將高強度的碳纖維加入基底材料之中，從而有效地吸收了內在產生的壓力。高科技材料的應用帶來了整體的優越性，其中陶瓷剎車盤的抗銹蝕性能為顯著，剎車盤上絕對不會有任何生銹的跡象。此外，動感的外觀、獨特的散熱孔式樣以及紅色的制動卡鉗，都增添了諸多引人注目的時尚情趣。
    陶瓷剎車盤的卓越技術使每個車輪平均減輕了5公斤的重量(即原來的50%)。同時，駕駛舒適度也得到了顯著的提高，更輕的制動系統使車輛的操控性大幅提升。
　　陶瓷制動剎車盤的高耐磨損性意味著在日常標準使用情況下，其使用壽命可達30萬公里，是鋼制剎車盤平均壽命的四倍。同時，陶瓷制動剎車盤的使用磨損度僅為0.5毫米。
　　陶瓷制動系統的應用還大大提高了汽車的制動性能，即使車輛達到了高時速，陶瓷剎車盤仍可提供強大的制動力。一般來說，在長途越野旅途中反復使用制動裝置后，將導致制動力明顯損失，而陶瓷制動盤則能有效防止制動力衰減的情況發生，制動性能遠遠高于傳統的剎車盤。對于高性能轎車奧迪A8 W12及其加長型奧迪A8 LW12 quattro而言，這為其在行駛過程中提供了比以往更為強大的安全儲備性能。