千訊咨詢：軌道交通優勢漸現 城軌地鐵發展空間廣闊

　　城市軌道交通是指具有運量大、速度快、安全、準點、保護環境、節約能源和用地等特點的交通方式，簡稱”軌交“，包括地鐵、輕軌、快軌、有軌電車等。隨著經濟的持續發展和城市化建設的不斷提升，軌道交通運輸的市場需求將保持穩健的增長勢頭，并以此拉動未來軌道交通裝備制造業市場的發展。
　　當前，國內多個大城市正在大規模建設大容量的快速軌道交通，北京、上海、廣州等城市已基本形成軌道交通骨干網絡，初步形成軌道交通、地面常規公交相結合的公共交通系統，為緩解城市交通的擁堵起到了重要作用。但由于大容量軌道交通的建設、運營成本很高，其覆蓋面特別是在新城或市郊地區受到了很大的限制，這極大地影響了公共交通系統的運營效益。因此，在許多城市出現了建設中運量公共交通系統的迫切需要，以真正形成多層次的功能分工合理、互補、銜接良好的一體化公共交通系統，發揮出公共交通網絡運營的效益。因此，有軌電車等軌道交通項目的建設對公共交通網絡的健康發展有重要意義。
　　從區域分布上看，截至 2020 年，新增營業里程中，長三角占比 25%，環渤海占比 24%，珠三角占比 16%，三者之和占據新增營業里程的 65%。目前，已有 28 個城市的軌道交通建設規劃獲得國務院審批，另外有 8 個城市已經制定了軌道交通建設計劃，從未來 10 年的增量上來看，北京、上海、廣州、深圳、南京等城市位居前列。在珠三角、長三角、京津冀等經濟特別發達的一些地區，城市軌道交通開始向城際軌道交通領域拓展，我國城市軌道交通建設總規模還在擴大，行業內人士估算，到十二五末，城市軌道交通運營里程將達到3000km，至2020年，運營總里程將達到6000～7000km。
　　我國城市軌道交通車輛的區域市場分布情況與各省市的城市軌道交通建設情況密切相關。從下表可以看出，我國2013年城市軌道車輛的主要市場分布在北京、上海、廣州等經濟較為發達的地區，這些地區的軌道交通建設投資規模較大，是軌道車輛的主要消費市場。
　　圖表1 2013年我國城軌交通建設運營情況
      
　　數據來源：城市軌道交通協會 千訊咨詢分析整理
　　千訊咨詢發布的《軌道交通市場發展研究及投資前景報告》顯示，隨著城市化進程加快，城市人口的不斷增長，城市軌道交通的優勢日益顯現。未來幾年，城軌地鐵將有很廣闊的發展空間。
　　城市軌道交通載客量大，環境舒適，城市軌道交通不僅可解決城市長距離交通的問題，還能夠減少道路交通量，越來越多的人選擇地鐵、輕軌、城際高鐵出行，即能夠減少換乘次數，也在一定程度上減少了旅行時間。
　　軌道交通投入大，同時可提供大量工作崗位。在方便人們出行的情況下還可以解決就業問題，一舉兩得。因此城市軌道交通還有很大發展空間，同時各城市正在逐漸完善各自的軌道交通系統，軌道交通在未來將成為城市交通重中之重的一環。
　　robot
　　看過本文章的人還看過：
       更多信息請關注復合材料信息網http://m.lzzz.net