材料趨向輕量化 芯材企業借機上位
日期：2013-09-17
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21世紀所有市場都在為節能尋找輕質材料，復合材料是不二選擇，未來復合材料應用市場將會持續跨到越來越多領域。品類豐富的泡沫芯材、蜂窩芯材、輕木、夾芯板材等，在材料生產標準、循環再利用方面極大助推了產業進步。
由于多年以鐵路運輸、防水材料這兩大應用領域為重點研發方向，英國UMECO公司非常了解復合材料對夾芯材料的要求。新一代飛行器，對材料可處理性提出更高要求，利用復合材料質量更輕，飛行器變得更大，效率更高。鐵路行業，效率意味著質量的減輕，而質量的減輕意味著需要復合材料。公司參展人員表示，進一步減少人類對自然的影響，必須與生產效率相匹配，尋求新的方式來處理這些材料。
隨著復合材料夾層結構日益廣泛地被應用于造船、工業及風機葉片等眾多領域的芯材生產過程，芯材表面的樹脂消耗已然成為業界關注的焦點。針對這一趨勢，知名芯材供應商思瑞安集團開發了一項革命性密封新技術SealX，通過這一技術可顯著降低灌注型芯材的樹脂吸收量。據稱，采用該項新技術可有效減少PET芯材產品的樹脂吸收率逾50%，減少巴沙輕木芯材的樹脂吸收率逾80%。根據不同夾層設計，樹脂吸收量可占灌注型芯材總成本的15%~40%不等。
這次在展會上推出，引起了觀眾廣泛興趣。采用SealX的泡沫芯材，每平米夾芯結構的樹脂吸收量可減少約1.2千克。因此在整個夾芯結構上應用，將顯著減輕產品重量，并大幅節約成本。這一新技術也為夾芯材料行業樹立了新標準。
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