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未來5年全球復合航空材料市場前景分析

    根據美國著名的增長咨詢公司弗若斯特沙利文2013年4月發表的復合航空材料的研究報告，2011年至2018年，復合航空材料市場容量將從9,765噸增長至20,189噸，復合年增長率達到10.9%，復合航空材料市場前景廣闊。以下為報告的部分摘要：
    市場狀況
    航空復合材料由纖維和樹脂材料組成，根據纖維強度劃分，纖維加強型材料可分為碳纖維增強復合材料（CFRP）、玻璃鋼（GFRP）等，2011年，CFRP占整個航空復合材料市場的54.3%，GFRP占25.8%，預計到2018年，CFRP所占份額會增長到67.2%，玻璃鋼會減少至17.3%。
    根據用途不同，航空復合材料可分為：機身復合材料，航空發動機復合材料、飛機內部復合材料。2012年，機身所用復合材料占總體的64.6%，航空發動機復合材料占6.9%，飛行器內部占28.5%；預期到2018年，機身所占比重會提高到77.4%，航空發動機占4.8%，飛行器內部占17.8%。  
    復合航空材料市場展望
    隨著經濟的復蘇，的航空業呈現強勁的發展勢頭，預計2011-2030年，的航空市場的年復合平均增長率可達4.8%。然而，隨著航空業的發展，溫室氣體排放現象越來越嚴重，飛行器制造商采取有效的措施，符合溫室氣體排放的相關法律。除此之外，航空復合材料的價格競爭越來越激烈，例如，在1994年，航空復合材料為145美元一公斤，到2012年僅為45美元一公斤。
    行業趨勢及預測
    未來的航空復合材料將會有如下三大趨勢：
    1，注重生產的自動化，這是節省成本，減小產品缺陷，提高產量的關鍵。
    2，無論是從產值還是產量來看，航空器機身都是復合航空材料的主要應用領域，且使用OOA方法制造航空復合材料將會被推廣。
    3，樹脂傳遞模塑成型工藝，壓縮工藝，注射成型工藝會因碳纖維增強材料和先進的熱塑性塑料的推廣而被大量使用。