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重量不足起飛總重1%的火箭“外殼”,如何為衛星保駕護航?

在天津東麗區,有一家名為天津愛思達航天科技股份有限公司(簡稱愛思達)的企業,牢牢占據了這個領域的絕對C位:它是國內唯一能穩定、批量供應復合材料火箭整流罩的民營企業,在商業航天民營火箭整流罩領域,市場份額超過90%。

昨天,2026年“活力調研行”天津主題采訪活動走進這家專精特新“小巨人”企業,見多識廣的記者們好奇心都聚焦于一點:這個重量不足起飛總重1%的“外殼”,憑什么為上百噸火箭里的衛星保駕護航?

愛思達航天展廳里的火箭模型吸引了眾多記者的關注

愛思達航天展廳里展示的輕質化全碳纖維復合材料火箭整流罩

答案硬核到超乎想象,傳統金屬整流罩是個笨重的大家伙,而愛思達自研的全碳纖維蜂窩結構,直接減重25%至30%。以6月15日剛發射的力箭一號遙十四為例,135噸的火箭,整流罩僅重1.1噸。這可不是簡單的減法,每減重1公斤,就能攜帶更多的衛星載荷上天。更難得的是,這種材料在減重的同時,還能抵御上千度高溫,完美解決了“輕則不牢,牢則超重”的行業難題。

愛思達航天展廳里展示的輕質化全碳纖維復合材料火箭整流罩。

能夠實現行業引領,公司董事長兼CTO張毅把很大原因歸功于京津冀協同發展的深厚賦能。

“我們是一個典型的‘三地協同’樣本。”他告訴記者,企業將前沿的設計研發中心放在北京和天津,將核心產品的智造與總裝扎根在天津,而大量的配件供應鏈則布局于河北。北京的頂尖人才與資本、天津的先進制造研發基地、河北的產業配套能力,在這里無縫咬合,讓一項項尖端技術以驚人的速度從圖紙變為產品,再沖上云霄。

媒體團的記者們采訪天津愛思達航天科技股份有限公司董事長兼CTO張毅

值得一提的是,這種頂尖的復合材料技術,也已延伸至高鐵輕量化構件和大型工業無人機等低空經濟領域,業務版圖正不斷拓寬。

張毅很為自己的科創團隊自豪。截至目前,公司近200人的科研、制造團隊中,碩士占比超六成,正是他們以“只有0和1”的航天標準,把不可能變成可能。而天津的海河英才政策,也為公司引才聚才提供了切實幫助。

在津沽大地上,從空客總裝線到新一代運載火箭基地,再到愛思達這樣的“小巨人”及其不斷吸引來的上下游企業,一條完整的航空航天產業鏈已初具規模,產業生態日漸豐茂。

在離開愛思達之前,一位央媒記者指著企業展廳一面墻上那句“已助力多家商業航天公司實現運載火箭46次成功入軌發射”,說,這個數字上個月還是45呢,很快就47、48了……

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