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全球船舶訂單正加速向中國(guó)集聚，帶動(dòng)船用復(fù)合材料需求迎來爆發(fā)期。作為輕量化、耐腐蝕的核心材料，復(fù)合材料在船舶領(lǐng)域的應(yīng)用持續(xù)深化，搭配適配船用場(chǎng)景的專屬工藝，當(dāng)前中國(guó)船舶復(fù)材市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)200-300億元/年，雖體量次于風(fēng)電，但年均增速高達(dá)15%-20%，遠(yuǎn)超風(fēng)電8%-10%的增速，成為復(fù)合材料行業(yè)增長(zhǎng)最快的核心賽道之一。
從單船用量來看，不同船型復(fù)材需求差異顯著，對(duì)應(yīng)工藝也隨船型需求適配調(diào)整。普通散貨船、油船單船復(fù)材用量5-15噸，以玻璃纖維（GFRP）為主，采用手糊成型、噴射成型工藝，適配上層建筑、欄桿等非核心結(jié)構(gòu)；1萬TEU以上大型集裝箱船用量升至20-80噸，碳纖維占比達(dá)5%-15%，核心構(gòu)件采用真空灌注成型，雷達(dá)桅桿、導(dǎo)流罩等則采用模壓成型，兼顧強(qiáng)度與精度；LNG船因圍護(hù)系統(tǒng)需求，單船用量達(dá)30-200噸，碳纖維占比10%-20%，低溫結(jié)構(gòu)件采用纏繞成型、預(yù)浸料成型工藝，適配低溫耐腐需求。
高速艇、高端游艇及專用艦艇用量更高，工藝更精細(xì)化：中小型高速艇采用整體糊制、噴射成型，高端游艇、客渡船以真空灌注、模壓成型為主，輕型專用艦艇單船復(fù)材用量可達(dá)100-300噸，碳纖維占比20%-30%，關(guān)鍵結(jié)構(gòu)采用RTM（樹脂傳遞模塑）成型，兼顧輕量化與抗沖擊性，芳綸等特種材料則采用預(yù)浸料成型工藝。
材料結(jié)構(gòu)方面，2024-2025年中國(guó)船舶復(fù)材市場(chǎng)中，玻璃纖維占比70%-75%，為絕對(duì)主力，年用量約18-20萬噸；碳纖維占比12%-18%，是增速最快的材料，年用量1800-2500噸，年增速超20%；芳綸、玄武巖纖維等其他材料占5%-15%。樹脂體系以環(huán)氧樹脂為主，占比58%，乙烯基酯樹脂占22%，不飽和聚酯占15%，分別適配不同成型工藝及船型性能需求。
對(duì)比風(fēng)電領(lǐng)域，2023年中國(guó)復(fù)材總需求約2300億元，風(fēng)電占15%-20%，船舶占10%-15%。船用玻纖占全國(guó)玻纖總需求約10%，碳纖維占全國(guó)碳纖總需求5%-8%。隨著全球船隊(duì)更新周期到來及綠色船舶普及，船舶復(fù)材需求持續(xù)放量，2025-2030年增速將持續(xù)領(lǐng)跑風(fēng)電。
行業(yè)趨勢(shì)來看，船舶復(fù)材正呈現(xiàn)“材料升級(jí)、工藝優(yōu)化”雙驅(qū)動(dòng)特征：一是高端化升級(jí)，LNG船、雙燃料集裝箱船占比提升，推動(dòng)碳纖維、高性能樹脂需求及預(yù)浸料、RTM等精密工藝普及；二是國(guó)產(chǎn)化加速，國(guó)產(chǎn)復(fù)材及成型工藝逐步打破進(jìn)口壟斷，適配綠色化、輕量化發(fā)展需求。
船舶領(lǐng)域?qū)μ祭w維的需求主要是:競(jìng)賽類船舶、超豪華游艇、高速客船及軍事用途的船舶。多年來，除了競(jìng)賽類船舶，近幾年，電動(dòng)水翼船、水上出租車，高速客輪紛紛采用碳纖維復(fù)合材料，形成新的增長(zhǎng)熱點(diǎn)，船舶領(lǐng)域大量使用碳纖維復(fù)合材料是今后幾年可期盼的。
2024年9月，香港首艘整船采用國(guó)產(chǎn)碳纖維的純電池動(dòng)力客渡船“新明珠39”號(hào)下水。船體減重20%以上，續(xù)航能力大幅提升，過去，大型客船的碳纖維依賴進(jìn)口，而“新明珠39”號(hào)通過自主研發(fā)，攻克了高性能碳纖維編織、樹脂匹配等關(guān)鍵技術(shù)，性能媲美國(guó)際水平，成本卻更低。
2024年初亞洲最長(zhǎng)碳纖維高速客船，總長(zhǎng)42.8米的“海珠灣”號(hào)在廣州下水，可載客260人，航速超37節(jié)（約68公里/小時(shí)）。它的船殼采用一次真空成型技術(shù)，比鋁合金船節(jié)省30%燃油，成為大灣區(qū)水上交通的“綠色標(biāo)桿”。
2024年11月全國(guó)載客量之王碳纖維高速船“新明珠3”號(hào)下水，以500客位刷新全國(guó)紀(jì)錄。船長(zhǎng)44.75米，設(shè)計(jì)航速33節(jié)。
硬質(zhì)風(fēng)帆
2025年1月30日，全球首艘風(fēng)帆動(dòng)力滾裝船NeolinerOrigin輪在土耳其成功下水，全長(zhǎng)136米，寬24.2米，最大載重5,300噸，可容納265個(gè)20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。該輪配備了兩根76米可折疊碳纖維硬質(zhì)風(fēng)帆，帆面接近3,000平方米。據(jù)稱，這種硬質(zhì)風(fēng)帆相比傳統(tǒng)的軟帆更加堅(jiān)固耐用，適應(yīng)惡劣海況且維護(hù)成本更低。
旋筒風(fēng)帆
2025年2月，英國(guó)制造商AnemoiMarineTechnology宣布，完成4萬噸級(jí)礦砂船SoharMax號(hào)上中復(fù)連眾供應(yīng)的5個(gè)35米高復(fù)合材料旋筒風(fēng)帆的安裝工作，使其成為全球最大的利用風(fēng)帆輔助推進(jìn)技術(shù)的船只。盡管材料主要是玻璃鋼，相信后期有使用碳纖維的可能。
展望未來，中國(guó)手持船舶訂單已排至2029-2030年，將持續(xù)釋放復(fù)材需求。隨著“雙碳”戰(zhàn)略推進(jìn)，綠色船舶、智能船舶滲透率提升，疊加專用艦艇現(xiàn)代化建設(shè)，船舶復(fù)材市場(chǎng)將保持15%-20%的年均增速，2030年市場(chǎng)規(guī)模有望突破500億元，成為復(fù)合材料行業(yè)最具潛力的增長(zhǎng)引擎。
來源：復(fù)材網(wǎng)綜合整理復(fù)材行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)、林剛等
2026德州復(fù)材展即將于12月10日-12日在德州天衢國(guó)際會(huì)展中心舉辦，這場(chǎng)展會(huì)匯聚300家參展商、5000人次專業(yè)觀眾，不僅聚焦船舶復(fù)材領(lǐng)域的新產(chǎn)品、新工藝與新趨勢(shì)，還設(shè)有船舶復(fù)合材料分論壇及實(shí)地工廠參觀活動(dòng)，將成為船舶復(fù)材上下游企業(yè)對(duì)接資源、交流創(chuàng)新、把握行業(yè)機(jī)遇的平臺(tái)，助力產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
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論壇&展覽會(huì)日程
12月10日
參會(huì)報(bào)到
展覽會(huì)布展
展覽會(huì)開展
12月11日
復(fù)合材料終端領(lǐng)域|航空航天與國(guó)防、低空經(jīng)濟(jì)/無人機(jī)、人工智能(AI)、機(jī)器人、新能源汽車、軌道交通、船舶、風(fēng)電、氫能、儲(chǔ)能、光伏、橋梁、醫(yī)療、體育休閑、建筑與基礎(chǔ)設(shè)施、電子電器、工程機(jī)械、智慧城市建設(shè)、3C行業(yè)等市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告
分論壇|復(fù)合材料模壓、拉擠、纏繞工藝、熱塑性復(fù)材
復(fù)材網(wǎng)25周年歡迎晚宴
12月12日
復(fù)材工藝制件現(xiàn)場(chǎng)演示培訓(xùn)活動(dòng)
參觀活動(dòng)|安排復(fù)合材料相關(guān)工廠進(jìn)行參觀
參觀企業(yè):江拓(德州)復(fù)合材料科技有限公司·山東省德州市平原縣北一環(huán)路
參觀企業(yè):德州鑫澤復(fù)合材料有限公司·山東省德州市德城區(qū)抬頭寺工業(yè)園崇德五大道與南外環(huán)交叉口路北
參觀企業(yè):德州聯(lián)合拓普復(fù)合材料科技有限公司·山東省德州市陵城區(qū)天衢東路5886號(hào)東區(qū)
參觀企業(yè):德州海力達(dá)模塑有限公司·山東省德州市陵城區(qū)天衢東路5553號(hào)
參觀企業(yè):山東江山纖維科技有限公司·山東省德州市平原縣大八里街與桃園北大道交叉口東南方向
展覽會(huì)撤展
分論壇&報(bào)告征集
為進(jìn)一步推動(dòng)行業(yè)技術(shù)交流與創(chuàng)新合作，展覽會(huì)同期將舉辦多場(chǎng)專業(yè)分論壇，具體包括:復(fù)合材料模壓工藝分論壇、復(fù)合材料拉擠工藝分論壇、復(fù)合材料纏繞工藝分論壇，以及熱塑性復(fù)合材料分論壇。
注：以上同期活動(dòng)的具體主題、議程及舉辦時(shí)間，均以展會(huì)官方最終發(fā)布的論壇議程為準(zhǔn)。
誠(chéng)摯邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外復(fù)合材料終端應(yīng)用領(lǐng)域，以及材料研發(fā)、裝備制造、工藝技術(shù)等相關(guān)領(lǐng)域的企業(yè)代表、專家學(xué)者，蒞臨本屆論壇暨展會(huì)，結(jié)合自身研究成果、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)及行業(yè)洞察，分享前沿技術(shù)、解讀產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)、探討發(fā)展路徑，發(fā)表高水平主題報(bào)告，助力行業(yè)協(xié)同發(fā)展、共促產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
展位預(yù)定中，歡迎有意向參會(huì)參展的企業(yè)聯(lián)系我們：18653463667.
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