會議背景

在“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略的背景下，以新能源汽車、低空經(jīng)濟、氫能、儲能、光伏等為代表的新能源行業(yè)駛?cè)霃?fù)合材料高潛力賽道。新能源及復(fù)合材料是發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重點方向，是構(gòu)建綠色低碳產(chǎn)業(yè)體系、打造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新增長點。為促進國內(nèi)新能源及復(fù)合材料行業(yè)發(fā)展，推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，中國復(fù)材行業(yè)專業(yè)傳媒機構(gòu)——復(fù)材網(wǎng)在總結(jié)前11屆經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，將定于12月12-14日在山東•德州舉辦 “第十二屆新能源及復(fù)合材料新技術(shù)、新材料、新裝備產(chǎn)業(yè)化發(fā)展論壇暨工廠現(xiàn)場演示培訓(xùn)會”。

本屆會議以“科技賦能產(chǎn)業(yè)鏈 創(chuàng)新助力碳中和”為主題，在借鑒國際復(fù)合材料發(fā)展的趨勢、工藝、經(jīng)驗，解讀國內(nèi)政策導(dǎo)向的同時，探討國內(nèi)碳纖維及其復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)化發(fā)展之路。會議將通過國內(nèi)外參會專家、企業(yè)家、學(xué)者的報告、主題演講及交流研討，了解各單位先進技術(shù)工藝及經(jīng)驗，明確市場需求，促進各單位產(chǎn)業(yè)及技術(shù)協(xié)作，共謀國內(nèi)復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，合作共贏。會議期間將安排參觀北京機科國創(chuàng)輕量化科學(xué)研究院有限公司德州分公司、德州海力達(dá)模塑有限公司和德州聯(lián)合拓普復(fù)合材料科技有限公司工廠，通過參觀 LFT-D 在線模壓（補強）生產(chǎn)線、HP-RTM 生產(chǎn)線、模注涂一體化生產(chǎn)線、汽車配件拉擠生產(chǎn)線、先進復(fù)合材料成型技術(shù)與裝備國家重點實驗室、模具加工、裝配及調(diào)試車間、預(yù)浸料生產(chǎn)車間的涂膠工序與復(fù)合工序（介紹預(yù)浸料生產(chǎn)設(shè)備及基本工藝），推動復(fù)合材料成型工藝技術(shù)升級和生產(chǎn)制造裝備的提質(zhì)增效，促進復(fù)合材料行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

誠邀國內(nèi)外復(fù)合材料領(lǐng)域?qū)＜摇W(xué)者、企業(yè)家和行業(yè)同仁蒞臨大會，共謀復(fù)材新未來！

主辦單位

復(fù)材網(wǎng)（中國復(fù)合材料信息網(wǎng)）

協(xié)辦單位

北京機科國創(chuàng)輕量化科學(xué)研究院有限公司德州分公司

德州聯(lián)合拓普復(fù)合材料科技有限公司

德州海力達(dá)模塑有限公司

支持單位

零重力航空|奇瑞新能源汽車|極氪汽車|東華大學(xué)|福田汽車|萬幫能源|寧波材料所|天海氫能|通用技術(shù)天鍛公司|北玻檢測|HRC|萊茵TÜV|克勞斯瑪菲|江山科技|上海偉諾|德州佳同|金利德|大連連晟|正西液壓|東恒化工|鵬達(dá)液壓|維亞智能|科達(dá)機械|長巖川

會議時間及地點

會議時間：2024年12月12-14日

會議地點：山東•德州富豪康博酒店

會議日程

 

閉門會議

“新能源汽車與碳纖維復(fù)合材料規(guī)模化制造戰(zhàn)略展望對接交流會”由中國汽車工業(yè)協(xié)會汽車新材料分會秘書長孫澤玉先生主持，邀請業(yè)內(nèi)專家學(xué)者、汽車主機廠、復(fù)材零部件企業(yè)代表，圍繞新能源汽車部件在成本控制、生產(chǎn)工藝、效率提升等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的創(chuàng)新解決方案與挑戰(zhàn)，為推動復(fù)合材料“產(chǎn)、學(xué)、研、用”深度融合，共同推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。想要參與本次閉門會議的企業(yè)請盡快與我們聯(lián)系，會議名額有限。

會議時間：2024年12月12日 下午15:00-17:00

會議地點：山東•德州富豪康博酒店五樓康博六+七廳

參會代表：復(fù)材網(wǎng)定向邀請

閉門會議議題

• 新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢以及復(fù)合材料發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)；
• 新能源汽車復(fù)合材料低成本、高效生產(chǎn)技術(shù)；
• 新能源汽車復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)鏈合作機制；
• 新能源汽車復(fù)合材料零部件綠色低碳技術(shù)與應(yīng)用；
• 新能源汽車復(fù)合材料零部件綠色低碳成形技術(shù)與應(yīng)用；
• 新能源汽車復(fù)合材料電池包應(yīng)對雙碳、回收再利用及環(huán)境友好等問題的研討。

大會報告

1.低空經(jīng)濟市場與低空飛行器的發(fā)展

零重力航空工業(yè)公司創(chuàng)始人兼總師 朱清華

2.新能源汽車復(fù)合材料發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)模化制造關(guān)鍵技術(shù)

東華大學(xué)副研究員、碩士生導(dǎo)師；中國汽車工業(yè)協(xié)會汽車新材料分會秘書長 孫澤玉

3.奇瑞新能源汽車（iCAR）復(fù)合材料的應(yīng)用與問題探討

奇瑞新能源汽車股份有限公司工程師 非金屬材料主管師 方超

4.新能源汽車復(fù)材輕量化趨勢分析

極氪汽車材料工藝主管 王定

5.IV型車載儲氫氣瓶關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用

北京天海氫能裝備有限公司總工程師 岳增柱

6.國外高性能碳纖維的最新動態(tài)及國內(nèi)碳纖維行業(yè)的發(fā)展趨勢分析

中國科學(xué)院寧波材料技術(shù)與工程研究所博士、高級工程師、碩士生導(dǎo)師 錢鑫

7.復(fù)合材料邊框在光伏組件中的發(fā)展趨勢與案例分享

萊茵技術(shù)（上海）有限公司項目經(jīng)理 洪天翔

8.新能源產(chǎn)業(yè)復(fù)合材料測試評價技術(shù)簡析

北京玻鋼院檢測中心有限公司總經(jīng)理 國家玻璃鋼制品質(zhì)量檢驗檢測中心主任、教授級高工 楊德旭

9.商用車輕量化發(fā)展趨勢及材料開發(fā)實踐

福田汽車工程研究總院輕量化業(yè)務(wù)經(jīng)理 王博

10.“雙碳”背景下纖維增強復(fù)合材料的研究與展望

日本京都工藝?yán)w維大學(xué)博士 副教授 張志遠(yuǎn)

11.eVTOL機體結(jié)構(gòu)設(shè)計與制造關(guān)鍵技術(shù)探討

HRC航空結(jié)構(gòu)設(shè)計高級經(jīng)理 趙小斌

12.復(fù)合材料成形裝備及其自動化發(fā)展現(xiàn)狀

天津市天鍛壓力機有限公司正高級工程師 碳纖維研發(fā)部部長武健

13.克勞斯瑪菲新能源汽車相關(guān)應(yīng)用介紹

上海克勞斯瑪菲機械有限公司 銷售經(jīng)理 劉宗洋

報告嘉賓

 

朱清華

零重力航空工業(yè)公司創(chuàng)始人兼總師

南京航空航天大學(xué)直升機動力學(xué)全國重點實驗室副教授、研究生導(dǎo)師

報告題目

低空經(jīng)濟市場與低空飛行器的發(fā)展

報告大綱

• 低空經(jīng)濟發(fā)展需求與低空飛行器市場預(yù)測
• 低空飛行器分類與技術(shù)特點
• 低空飛行器技術(shù)難點與發(fā)展趨勢
• “綠色”樹脂基體復(fù)合材料研究
• 復(fù)合材料在低空飛行器的應(yīng)用與挑戰(zhàn)

 

孫澤玉

東華大學(xué)副研究員、碩士生導(dǎo)師

中國汽車工業(yè)協(xié)會汽車新材料分會秘書長

報告題目

新能源汽車復(fù)合材料發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)模化制造關(guān)鍵技術(shù)

報告大綱

• 新能源汽車行業(yè)現(xiàn)狀以及未來發(fā)展趨勢解析
• 復(fù)合材料在新能源汽車中的發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)
• 新能源汽車復(fù)合材料研究及應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀
• 新能源汽車復(fù)合材料規(guī)模化制造關(guān)鍵技術(shù)
• 新能源汽車復(fù)合材料零部件高效成型技術(shù)分享

 

方 超

奇瑞新能源汽車股份有限公司 工程師 非金屬材料主管師

報告題目

奇瑞新能源汽車（iCAR）復(fù)合材料的應(yīng)用與問題探討

報告大綱

在碳中和碳達(dá)峰的大環(huán)境下，推動車身輕量化，是現(xiàn)階段純電動車綠色轉(zhuǎn)型的解決方案。奇瑞新能源汽車通過輕量化設(shè)計、輕量化工藝開發(fā)、零部件輕量化技術(shù)及輕量化示范線等技術(shù)路徑，在汽車上實現(xiàn)了鋁合金、非金屬復(fù)合材料研究與應(yīng)用。希望與各級廠商進行交流合作，不斷優(yōu)化并開發(fā)新型復(fù)合材料和生產(chǎn)工藝，解決現(xiàn)有復(fù)合材料在輕量化使用過程中存在的共性難點，最終實現(xiàn)汽車綠色輕量化制造。

 

王 定

極氪汽車材料工藝主管

報告題目

新能源汽車復(fù)材輕量化趨勢分析

報告大綱

新能源汽車輕量化是長期技術(shù)路線，需要平衡減重成本、技術(shù)先進性和產(chǎn)品功能性，非金屬復(fù)材在減重比例方面優(yōu)勢明顯，而金屬材料在產(chǎn)品集成應(yīng)用方面尤為卓越，尤其是以壓鑄鋁、壓鑄鎂等大型一體壓鑄技術(shù)為例，金屬材料也在材料性能和加工工藝方面不斷迭代進化，在新能源汽車輕量化的道路上，金屬材料和非金屬材料同臺競技，本文以壓鑄鋁、壓鑄不繡鎂、半固態(tài)鎂壓鑄等技術(shù)方案為對標(biāo)，詳細(xì)分析碳纖復(fù)材、玻纖復(fù)材在汽車輕量化領(lǐng)域的技術(shù)先進性和經(jīng)濟性，結(jié)合不同的成型工藝，總結(jié)目前復(fù)材在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用情況，分析復(fù)材在未來的技術(shù)突破點，完善整車輕量化思路，提出對輕量化路線的終極思考。

 

岳增柱

北京天海氫能裝備有限公司總工程師

報告題目

IV型車載儲氫氣瓶關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用

報告大綱

氫能作為一種清潔、高效、安全可持續(xù)的新能源，是全球能源轉(zhuǎn)型中最佳的碳中和能源之一，是人類的戰(zhàn)略能源發(fā)展方向。安全經(jīng)濟的氫氣儲運技術(shù)是氫能利用推向?qū)嵱没a(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵。從技術(shù)成熟度、成本、儲氫密度等幾方面綜合評估來看，現(xiàn)階段最適宜的儲氫技術(shù)仍是高壓氣態(tài)儲氫。目前35MPa氣態(tài)儲氫主要應(yīng)用于商用車，70MPa氣態(tài)儲氫主要應(yīng)用于乘用車，其他方式儲氫尚未批量應(yīng)用。國內(nèi)部分企業(yè)已經(jīng)實現(xiàn)IV型儲氫氣瓶的關(guān)鍵技術(shù)突破，產(chǎn)品在氫能商用車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)批量應(yīng)用，目前關(guān)鍵原材料的國產(chǎn)化亟需提升。

 

錢鑫

中國科學(xué)院寧波材料技術(shù)與工程研究所博士、高級工程師、碩士生導(dǎo)師

報告題目

國外高性能碳纖維的最新動態(tài)及國內(nèi)碳纖維行業(yè)的發(fā)展趨勢分析

報告大綱

近年來國內(nèi)外碳纖維發(fā)展迅速，放眼國外，日本東麗于2023年在全球碳纖維生產(chǎn)基地進行了全面擴產(chǎn)，并先后推出T1200、M46X等新型碳纖維，進一步引領(lǐng)著全球碳纖維技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展；縱觀國內(nèi)，碳纖維產(chǎn)業(yè)更是如火如荼，在建和即將投產(chǎn)的碳纖維產(chǎn)能已達(dá)數(shù)十萬噸，隨著國產(chǎn)碳纖維銷售價格日趨下降，碳纖維應(yīng)用領(lǐng)域呈現(xiàn)進一步擴展趨勢。本報告介紹了國外高性能碳纖維領(lǐng)域的最新動態(tài)，分享了國內(nèi)碳纖維行業(yè)的最新動態(tài)趨勢，探討了未來碳纖維在氫能、低空經(jīng)濟等領(lǐng)域的潛在應(yīng)用。

 

洪天翔

萊茵技術(shù)（上海）有限公司項目經(jīng)理

報告題目

復(fù)合材料邊框在光伏組件中的發(fā)展趨勢與案例分享

報告大綱

• 光伏的市場現(xiàn)狀與未來發(fā)展趨勢分析
• 光伏用復(fù)合材料邊框安全及性能技術(shù)要求
• 光伏用聚合物復(fù)合材料的定義與特性
• 基于聚合物復(fù)合邊框的認(rèn)證解決方案
• 復(fù)材邊框測試案例分享

 

張志遠(yuǎn)

日本京都工藝?yán)w維大學(xué)博士 副教授

報告題目

“雙碳”背景下纖維增強復(fù)合材料的研究與展望

報告大綱

• “雙碳”背景下碳纖維復(fù)合材料的發(fā)展
• 碳纖維回收再利用方面的應(yīng)用
• “綠色”樹脂基體方面應(yīng)用
• “綠色”樹脂基體復(fù)合材料研究
• “雙碳”背景下纖維增強復(fù)合材料展望

 

王 博

福田汽車工程研究總院輕量化業(yè)務(wù)經(jīng)理

報告題目

商用車輕量化發(fā)展趨勢及材料開發(fā)實踐

報告大綱

主題報告將敘述面向十五五，福田商用車輕量化技術(shù)與模塊應(yīng)用需求，通過典型項目案例重點介紹福田汽車圍繞“非金屬應(yīng)用”、“以塑代鋼”等先進復(fù)合材料技術(shù)在模塊零部件上的開發(fā)實踐。探索新機遇，助力新發(fā)展。

 

楊德旭

北京玻鋼院檢測中心有限公司總經(jīng)理

國家玻璃鋼制品質(zhì)量檢驗檢測中心主任、教授級高工

報告題目

新能源產(chǎn)業(yè)復(fù)合材料測試評價技術(shù)簡析

報告大綱

結(jié)合當(dāng)前新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的態(tài)勢和熱點，本報告介紹了風(fēng)電、光伏、新能源汽車、無人機等產(chǎn)業(yè)復(fù)合材料性能測試項目及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)之間的關(guān)系，涵蓋基礎(chǔ)性能、長期性能、損傷評價、壽命預(yù)估等內(nèi)容。

 

趙小斌

HRC航空結(jié)構(gòu)設(shè)計高級經(jīng)理

報告題目

eVTOL機體結(jié)構(gòu)設(shè)計與制造關(guān)鍵技術(shù)探討

報告大綱

• eVTOL機體結(jié)構(gòu)特點
• eVTOL機體結(jié)構(gòu)設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)
• eVTOL機體結(jié)構(gòu)制造關(guān)鍵技術(shù)
• 案例分享

 

武健

天津市天鍛壓力機有限公司正高級工程師

碳纖維研發(fā)部部長

報告題目

復(fù)合材料成形裝備及其自動化發(fā)展現(xiàn)狀

報告大綱

• 復(fù)合材料典型成形工藝介紹
• 復(fù)合材料典型成形裝備介紹
• 復(fù)合材料典型成形裝備及其自動化特點及性能
• 碳纖維復(fù)合材料成形裝備及其自動化應(yīng)用實例分析
• 復(fù)合材料成形裝備及其自動化發(fā)展探索

 

劉宗洋

上海克勞斯瑪菲機械有限公司 銷售經(jīng)理

報告題目

克勞斯瑪菲新能源汽車相關(guān)應(yīng)用介紹

報告大綱

• 新能源汽車電池殼應(yīng)用LFI工藝亮點及優(yōu)勢介紹
• 新能源汽車電池殼體應(yīng)用HP-RTM工藝介紹
• SCS工藝應(yīng)用于新能源汽車電池殼體的發(fā)泡與粘接介紹
• 新能源汽車電池pack發(fā)泡保溫應(yīng)用介紹
• 克勞斯瑪菲發(fā)展概況及未來發(fā)展方向展望

參觀企業(yè)

1北京機科國創(chuàng)輕量化科學(xué)研究院有限公司德州分公司

 

北京機科國創(chuàng)輕量化科學(xué)研究院有限公司(簡稱“輕量化院”)由中國機械科學(xué)研究總院集團控股設(shè)立，2020 年首批入選國務(wù)院國改辦“科改示范行動”。輕量化院定位為科技創(chuàng)新排頭兵、人才高地，以打造國家戰(zhàn)略科技力量為己任，致力于高端、智能、綠色成形技術(shù)與裝備研發(fā)和成果轉(zhuǎn)化，目標(biāo)是建成世界一流研發(fā)機構(gòu)。建設(shè)運行國家輕量化材料成形技術(shù)與裝備創(chuàng)新中心，2022 年完成一期建設(shè)，建立碳纖維復(fù)合材料、輕質(zhì)高強合金、增材制造等研發(fā)、中試驗證、檢測能力；建設(shè)運行先進成形技術(shù)及裝備全國重點實驗室，2022 年完成重組優(yōu)化，按照“四個面向”總體要求，突破材料成形高端領(lǐng)域前沿方向自主可控工藝、軟件、裝備技術(shù)，跟蹤前沿方向，創(chuàng)制新工藝，與創(chuàng)新中心耦合銜接，助力國家制造強國戰(zhàn)略實施。近年來獲得國家科技進步獎一等獎、二等獎、國家技術(shù)發(fā)明二等獎各 1 項，中國專利金獎 3 項，省部級特等獎 2 項。

2德州海力達(dá)模塑有限公司

 

德州海力達(dá)模塑有限公司,專注于
SMC/PCM/LFT-D/PDCPD/HP-RTM等復(fù)合材料模具，經(jīng)過近二十年的發(fā)展，已成為集研發(fā)設(shè)計、加工制造與售后服務(wù)為一體的綜合性龍頭企業(yè)。公司始終將技術(shù)創(chuàng)新視為發(fā)展的核心動力，構(gòu)建了強大的研發(fā)團隊。現(xiàn)擁有中高級專業(yè)技術(shù)人才40余人，依托精湛的技術(shù)，精良的資源配置，勤耕生產(chǎn)工藝，提升產(chǎn)品質(zhì)量。以創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，為客戶提供最佳的技術(shù)方案。此外，公司通過前瞻性的研發(fā)策略，積極探索新材料、新工藝，以滿足客戶個性化需求和市場變化。近年來，公司在技術(shù)、裝備方面全面提升。2023年以來，公司成立模具研究院，并設(shè)置南方模具設(shè)計中心；購進了三十余臺高速龍門加工中心、數(shù)控深孔鉆、數(shù)控雙頭電火花機、機器人激光淬火設(shè)備、便攜式關(guān)節(jié)臂三座標(biāo)、大噸位大臺面高精度液壓機等先進加工、檢測設(shè)備，能夠滿足各類復(fù)雜模具制造的高標(biāo)準(zhǔn)需求。現(xiàn)擁有中高級技工上百名，能夠靈活利用這些先進設(shè)備，精確控制每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，確保產(chǎn)品的加工精度和質(zhì)量穩(wěn)定性。根植中國，輻射全球。未來，公司將始終秉承“技術(shù)領(lǐng)先、質(zhì)量上乘”“以人為本、誠信經(jīng)營”的發(fā)展理念。以先進的工藝技術(shù)、嚴(yán)格的質(zhì)量控制、準(zhǔn)確的交貨期和完善的模具設(shè)計和產(chǎn)品方案，滿足客戶的個性化需求。

3德州聯(lián)合拓普復(fù)合材料科技有限公司

 

德州聯(lián)合拓普復(fù)合材料科技有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售高性能纖維織物、預(yù)浸料、復(fù)材制品于一體的國家級高新技術(shù)企業(yè)，公司占地44,000平方米，位于山東省德州市天衢新區(qū)新舊動能轉(zhuǎn)換示范園區(qū)，具備年產(chǎn)預(yù)浸料1800萬㎡、織物100萬㎡、碳纖維制品10萬件的生產(chǎn)能力。公司被認(rèn)定為山東省“專精特新”中小企業(yè)，山東省一企一技術(shù)研發(fā)中心，獲得德州市科學(xué)技術(shù)進步一等獎，天衢新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展杰出企業(yè)等榮譽；是國際先進材料與制造工程學(xué)會(SAMPE·中國)會員單位。并聯(lián)合多家高校成立“聯(lián)合拓普復(fù)合材料研究院”充分發(fā)揮優(yōu)質(zhì)的科研水平和人才力量，助力于公司發(fā)展，將技術(shù)與產(chǎn)品應(yīng)用緊密結(jié)合。公司擁有專業(yè)的實驗室，在新品開發(fā)與驗證、原材料質(zhì)量控制與評價、理化性能測試、產(chǎn)品可靠性測試等方面，以及生產(chǎn)過程的工藝控制和產(chǎn)品在使用時的操作性提供技術(shù)支持。目前已研發(fā)出系列擁有多項自主知識產(chǎn)權(quán)的高性能產(chǎn)品，并已獲得30項授權(quán)專利，產(chǎn)品通過了UL94、EN45545、DIN5510、ROHS等多項國際權(quán)威認(rèn)證，在工業(yè)制品、軌道交通、醫(yī)療器械、體育器材等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，久負(fù)盛名。經(jīng)過20余年發(fā)展，成為國內(nèi)規(guī)模較大、技術(shù)領(lǐng)先、可提供個性化產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)的復(fù)合材料行業(yè)高科技企業(yè)。

會議咨詢

18653463667 于珍

展位預(yù)定

 

 

相關(guān)事項

1、會務(wù)費標(biāo)準(zhǔn)：

復(fù)材網(wǎng)非會員單位：3800元/人 、會員單位：1900元/人 （含全部相關(guān)會議資料、會議通行證及會議用餐）。同一單位四人參會，免一人會費。11月15日之前3500元/人，（含全部相關(guān)會議資料、會議通行證及會議用餐、會刊印刷、企業(yè)簡介500字以內(nèi)）

2、會務(wù)費請按要求提前匯入指定賬戶，并通知會務(wù)組，會務(wù)組統(tǒng)一開具發(fā)票。

3、會務(wù)組匯款信息：

收款名稱：復(fù)材網(wǎng)信息科技（山東）有限公司

開 戶 行：中國工商銀行股份有限公司德州分行三八路分理處

賬 號：1612070209200149194

行 號：102468000031

4、會務(wù)組聯(lián)系方式：

于 珍：186 5346 3667

參會代表將回執(zhí)與開票資料請發(fā)郵箱 ：frp@cnfrp.com

參觀名額有限，先到先得！

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