會議背景
在“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略的背景下,以新能源汽車、低空經(jīng)濟(jì)、氫能、儲能、光伏等為代表的新能源行業(yè)駛?cè)霃?fù)合材料高潛力賽道。新能源及復(fù)合材料是發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)方向,是構(gòu)建綠色低碳產(chǎn)業(yè)體系、打造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新增長點(diǎn)。為促進(jìn)國內(nèi)新能源及復(fù)合材料行業(yè)發(fā)展,推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,中國復(fù)材行業(yè)專業(yè)傳媒機(jī)構(gòu)——復(fù)材網(wǎng)在總結(jié)前11屆經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,將定于12月12-14日在山東•德州舉辦 “ 第十二屆新能源及復(fù)合材料新技術(shù)、新材料、新裝備產(chǎn)業(yè)化發(fā)展論壇暨工廠現(xiàn)場演示培訓(xùn)會”。
本屆會議以“科技賦能產(chǎn)業(yè)鏈 創(chuàng)新助力碳中和”為主題,在借鑒國際復(fù)合材料發(fā)展的趨勢、工藝、經(jīng)驗(yàn),解讀國內(nèi)政策導(dǎo)向的同時(shí),探討國內(nèi)碳纖維及其復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)化發(fā)展之路。會議將通過國內(nèi)外參會專家、企業(yè)家、學(xué)者的報(bào)告、主題演講及交流研討,了解各單位先進(jìn)技術(shù)工藝及經(jīng)驗(yàn),明確市場需求,促進(jìn)各單位產(chǎn)業(yè)及技術(shù)協(xié)作,共謀國內(nèi)復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,合作共贏。會議期間將安排參觀北京機(jī)科國創(chuàng)輕量化科學(xué)研究院有限公司德州分公司、德州海力達(dá)模塑有限公司和德州聯(lián)合拓普復(fù)合材料科技有限公司工廠,通過參觀 LFT-D 在線模壓(補(bǔ)強(qiáng))生產(chǎn)線、HP-RTM 生產(chǎn)線、模注涂一體化生產(chǎn)線、汽車配件拉擠生產(chǎn)線、先進(jìn)復(fù)合材料成型技術(shù)與裝備國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、模具加工、裝配及調(diào)試車間、預(yù)浸料生產(chǎn)車間的涂膠工序與復(fù)合工序(介紹預(yù)浸料生產(chǎn)設(shè)備及基本工藝),推動復(fù)合材料成型工藝技術(shù)升級和生產(chǎn)制造裝備的提質(zhì)增效,促進(jìn)復(fù)合材料行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
誠邀國內(nèi)外復(fù)合材料領(lǐng)域?qū)<摇W(xué)者、企業(yè)家和行業(yè)同仁蒞臨大會,共謀復(fù)材新未來!
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主辦單位
復(fù)材網(wǎng)(中國復(fù)合材料信息網(wǎng))
協(xié)辦單位
北京機(jī)科國創(chuàng)輕量化科學(xué)研究院有限公司德州分公司
德州聯(lián)合拓普復(fù)合材料科技有限公司
德州海力達(dá)模塑有限公司
會議時(shí)間及地點(diǎn)
會議時(shí)間:2024年12月12-14日
會議地點(diǎn):山東•德州富豪康博酒店
會議日程
12月12日
星期四
會議報(bào)到
下午 13:00-15:00
參會報(bào)到,領(lǐng)取資料;
下午 15:00-17:00
【閉門會】新能源汽車與復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展對接交流會(定向邀請)
12月13日
星期五
全天會議
上午 07:30-09:00
參會企業(yè)報(bào)到
上午 09:00-09:10
開幕式
上午 09:10-12:00
主題報(bào)告
復(fù)合材料終端領(lǐng)域(新能源汽車、低空經(jīng)濟(jì)、氫能、儲能、光伏等)
下午 14:00-17:30
主題報(bào)告
- 復(fù)合材料模壓、拉擠、纏繞等工藝相關(guān)制品成型&材料設(shè)計(jì)
- 復(fù)合材料數(shù)智化、規(guī)模化制造(低成本、高效生產(chǎn)技術(shù)、研發(fā)、檢測、回收等)
晚上 18:30-20:00
歡迎晚宴,對接交流
12月14日
星期六
參觀企業(yè)
上午09:00-12:00
- 北京機(jī)科國創(chuàng)輕量化科學(xué)研究院有限公司德州分公司
- 德州海力達(dá)模塑有限公司
- 德州聯(lián)合拓普復(fù)合材料科技有限公司
閉門會議
新能源汽車輕量化及智能制造技術(shù)已經(jīng)成為《中國制造2025》的國家發(fā)展戰(zhàn)略,中國汽車工業(yè)將借助輕量化新材料、智能制造技術(shù)實(shí)現(xiàn)輕量化綠色產(chǎn)業(yè)鏈全面升級。2023年,我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)958.7萬輛和949.5萬輛,同比分別增長35.8%和37.9%,市場占有率達(dá)31.6%,銷售滲透率突破35%。2024年,我國新能源汽車在產(chǎn)業(yè)化、市場化的基礎(chǔ)上,正在邁入規(guī)模化、全球化的高質(zhì)量發(fā)展新階段。當(dāng)前,新能源汽車輕量化結(jié)構(gòu)部件關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用將進(jìn)入量產(chǎn)化窗口期。
“新能源汽車與碳纖維復(fù)合材料規(guī)模化制造戰(zhàn)略展望對接交流會”由中國汽車工業(yè)協(xié)會汽車新材料分會秘書長孫澤玉先生主持,邀請業(yè)內(nèi)專家學(xué)者、汽車主機(jī)廠、復(fù)材零部件企業(yè)代表,圍繞新能源汽車部件在成本控制、生產(chǎn)工藝、效率提升等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的創(chuàng)新解決方案與挑戰(zhàn),為推動復(fù)合材料“產(chǎn)、學(xué)、研、用”深度融合,共同推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。想要參與本次閉門會議的企業(yè)請盡快與我們聯(lián)系,會議名額有限。
會議時(shí)間:2024年12月12日 下午15:00-17:00
會議地點(diǎn):山東•德州富豪康博酒店
參會代表:復(fù)材網(wǎng)定向邀請
閉門會議議題
- 新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢以及復(fù)合材料發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn);
- 新能源汽車復(fù)合材料低成本、高效生產(chǎn)技術(shù);
- 新能源汽車復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)鏈合作機(jī)制;
- 新能源汽車復(fù)合材料零部件綠色低碳技術(shù)與應(yīng)用。
展位預(yù)定
參觀企業(yè)
1北京機(jī)科國創(chuàng)輕量化科學(xué)研究院有限公司德州分公司
北京機(jī)科國創(chuàng)輕量化科學(xué)研究院有限公司(簡稱“輕量化院”)由中國機(jī)械科學(xué)研究總院集團(tuán)控股設(shè)立,2020 年首批入選國務(wù)院國改辦“科改示范行動”。輕量化院定位為科技創(chuàng)新排頭兵、人才高地,以打造國家戰(zhàn)略科技力量為己任,致力于高端、智能、綠色成形技術(shù)與裝備研發(fā)和成果轉(zhuǎn)化,目標(biāo)是建成世界一流研發(fā)機(jī)構(gòu)。建設(shè)運(yùn)行國家輕量化材料成形技術(shù)與裝備創(chuàng)新中心,2022 年完成一期建設(shè),建立碳纖維復(fù)合材料、輕質(zhì)高強(qiáng)合金、增材制造等研發(fā)、中試驗(yàn)證、檢測能力;建設(shè)運(yùn)行先進(jìn)成形技術(shù)及裝備全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,2022 年完成重組優(yōu)化,按照“四個(gè)面向”總體要求,突破材料成形高端領(lǐng)域前沿方向自主可控工藝、軟件、裝備技術(shù),跟蹤前沿方向,創(chuàng)制新工藝,與創(chuàng)新中心耦合銜接,助力國家制造強(qiáng)國戰(zhàn)略實(shí)施。近年來獲得國家科技進(jìn)步獎一等獎、二等獎、國家技術(shù)發(fā)明二等獎各 1 項(xiàng),中國專利金獎 3 項(xiàng),省部級特等獎 2 項(xiàng)。
2德州海力達(dá)模塑有限公司
德州海力達(dá)模塑有限公司,專注于
SMC/PCM/LFT-D/PDCPD/HP-RTM等復(fù)合材料模具,經(jīng)過近二十年的發(fā)展,已成為集研發(fā)設(shè)計(jì)、加工制造與售后服務(wù)為一體的綜合性龍頭企業(yè)。公司始終將技術(shù)創(chuàng)新視為發(fā)展的核心動力,構(gòu)建了強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。現(xiàn)擁有中高級專業(yè)技術(shù)人才40余人,依托精湛的技術(shù),精良的資源配置,勤耕生產(chǎn)工藝,提升產(chǎn)品質(zhì)量。以創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,為客戶提供最佳的技術(shù)方案。此外,公司通過前瞻性的研發(fā)策略,積極探索新材料、新工藝,以滿足客戶個(gè)性化需求和市場變化。近年來,公司在技術(shù)、裝備方面全面提升。2023年以來,公司成立模具研究院,并設(shè)置南方模具設(shè)計(jì)中心;購進(jìn)了三十余臺高速龍門加工中心、數(shù)控深孔鉆、數(shù)控雙頭電火花機(jī)、機(jī)器人激光淬火設(shè)備、便攜式關(guān)節(jié)臂三座標(biāo)、大噸位大臺面高精度液壓機(jī)等先進(jìn)加工、檢測設(shè)備,能夠滿足各類復(fù)雜模具制造的高標(biāo)準(zhǔn)需求。現(xiàn)擁有中高級技工上百名,能夠靈活利用這些先進(jìn)設(shè)備,精確控制每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié),確保產(chǎn)品的加工精度和質(zhì)量穩(wěn)定性。根植中國,輻射全球。未來,公司將始終秉承“技術(shù)領(lǐng)先、質(zhì)量上乘”“以人為本、誠信經(jīng)營”的發(fā)展理念。以先進(jìn)的工藝技術(shù)、嚴(yán)格的質(zhì)量控制、準(zhǔn)確的交貨期和完善的模具設(shè)計(jì)和產(chǎn)品方案,滿足客戶的個(gè)性化需求。
3德州聯(lián)合拓普復(fù)合材料科技有限公司
德州聯(lián)合拓普復(fù)合材料科技有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售高性能纖維織物、預(yù)浸料、復(fù)材制品于一體的國家級高新技術(shù)企業(yè),公司占地44,000平方米,位于山東省德州市天衢新區(qū)新舊動能轉(zhuǎn)換示范園區(qū),具備年產(chǎn)預(yù)浸料1800萬㎡、織物100萬㎡、碳纖維制品10萬件的生產(chǎn)能力。公司被認(rèn)定為山東省“專精特新”中小企業(yè),山東省一企一技術(shù)研發(fā)中心,獲得德州市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎,天衢新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展杰出企業(yè)等榮譽(yù);是國際先進(jìn)材料與制造工程學(xué)會(SAMPE·中國)會員單位。并聯(lián)合多家高校成立“聯(lián)合拓普復(fù)合材料研究院”充分發(fā)揮優(yōu)質(zhì)的科研水平和人才力量,助力于公司發(fā)展,將技術(shù)與產(chǎn)品應(yīng)用緊密結(jié)合。公司擁有專業(yè)的實(shí)驗(yàn)室,在新品開發(fā)與驗(yàn)證、原材料質(zhì)量控制與評價(jià)、理化性能測試、產(chǎn)品可靠性測試等方面,以及生產(chǎn)過程的工藝控制和產(chǎn)品在使用時(shí)的操作性提供技術(shù)支持。目前已研發(fā)出系列擁有多項(xiàng)自主知識產(chǎn)權(quán)的高性能產(chǎn)品,并已獲得30項(xiàng)授權(quán)專利,產(chǎn)品通過了UL94、EN45545、DIN5510、ROHS等多項(xiàng)國際權(quán)威認(rèn)證,在工業(yè)制品、軌道交通、醫(yī)療器械、體育器材等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,久負(fù)盛名。經(jīng)過20余年發(fā)展,成為國內(nèi)規(guī)模較大、技術(shù)領(lǐng)先、可提供個(gè)性化產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)的復(fù)合材料行業(yè)高科技企業(yè)。
報(bào)告嘉賓
孫澤玉
東華大學(xué)副研究員、碩士生導(dǎo)師
中國汽車工業(yè)協(xié)會汽車新材料分會秘書長
報(bào)告題目
新能源汽車復(fù)合材料發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)模化制造關(guān)鍵技術(shù)
報(bào)告大綱
- 新能源汽車行業(yè)現(xiàn)狀以及未來發(fā)展趨勢解析
- 復(fù)合材料在新能源汽車中的發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)
- 新能源汽車復(fù)合材料研究及應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀
- 新能源汽車復(fù)合材料規(guī)模化制造關(guān)鍵技術(shù)
- 新能源汽車復(fù)合材料零部件高效成型技術(shù)分享
王 博
福田汽車工程研究總院輕量化業(yè)務(wù)經(jīng)理
報(bào)告題目
商用車輕量化發(fā)展趨勢及材料開發(fā)實(shí)踐
報(bào)告大綱
主題報(bào)告將敘述面向十五五,福田商用車輕量化技術(shù)與模塊應(yīng)用需求,通過典型項(xiàng)目案例重點(diǎn)介紹福田汽車圍繞“非金屬應(yīng)用”、“以塑代鋼”等先進(jìn)復(fù)合材料技術(shù)在模塊零部件上的開發(fā)實(shí)踐。探索新機(jī)遇,助力新發(fā)展。
錢鑫
中國科學(xué)院寧波材料技術(shù)與工程研究所博士、高級工程師、碩士生導(dǎo)師
報(bào)告題目
國外高性能碳纖維的最新動態(tài)及國內(nèi)碳纖維行業(yè)的發(fā)展趨勢分析
報(bào)告大綱
近年來國內(nèi)外碳纖維發(fā)展迅速,放眼國外,日本東麗于2023年在全球碳纖維生產(chǎn)基地進(jìn)行了全面擴(kuò)產(chǎn),并先后推出T1200、M46X等新型碳纖維,進(jìn)一步引領(lǐng)著全球碳纖維技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展;縱觀國內(nèi),碳纖維產(chǎn)業(yè)更是如火如荼,在建和即將投產(chǎn)的碳纖維產(chǎn)能已達(dá)數(shù)十萬噸,隨著國產(chǎn)碳纖維銷售價(jià)格日趨下降,碳纖維應(yīng)用領(lǐng)域呈現(xiàn)進(jìn)一步擴(kuò)展趨勢。本報(bào)告介紹了國外高性能碳纖維領(lǐng)域的最新動態(tài),分享了國內(nèi)碳纖維行業(yè)的最新動態(tài)趨勢,探討了未來碳纖維在氫能、低空經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域的潛在應(yīng)用。
岳增柱
北京天海氫能裝備有限公司總工程師
報(bào)告題目
IV型車載儲氫氣瓶關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用
報(bào)告大綱
氫能作為一種清潔、高效、安全可持續(xù)的新能源,是全球能源轉(zhuǎn)型中最佳的碳中和能源之一,是人類的戰(zhàn)略能源發(fā)展方向。安全經(jīng)濟(jì)的氫氣儲運(yùn)技術(shù)是氫能利用推向?qū)嵱没a(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵。從技術(shù)成熟度、成本、儲氫密度等幾方面綜合評估來看,現(xiàn)階段最適宜的儲氫技術(shù)仍是高壓氣態(tài)儲氫。目前35MPa氣態(tài)儲氫主要應(yīng)用于商用車,70MPa氣態(tài)儲氫主要應(yīng)用于乘用車,其他方式儲氫尚未批量應(yīng)用。國內(nèi)部分企業(yè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)IV型儲氫氣瓶的關(guān)鍵技術(shù)突破,產(chǎn)品在氫能商用車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)批量應(yīng)用,目前關(guān)鍵原材料的國產(chǎn)化亟需提升。
武健
天津市天鍛壓力機(jī)有限公司正高級工程師
碳纖維研發(fā)部部長
報(bào)告題目
復(fù)合材料成形裝備及其自動化發(fā)展現(xiàn)狀
報(bào)告大綱
- 復(fù)合材料典型成形工藝介紹
- 復(fù)合材料典型成形裝備介紹
- 復(fù)合材料典型成形裝備及其自動化特點(diǎn)及性能
- 碳纖維復(fù)合材料成形裝備及其自動化應(yīng)用實(shí)例分析
- 復(fù)合材料成形裝備及其自動化發(fā)展探索
方 超
奇瑞新能源汽車股份有限公司 工程師 非金屬材料主管師
報(bào)告題目
奇瑞新能源汽車(iCAR)復(fù)合材料的應(yīng)用與問題探討
報(bào)告大綱
在碳中和碳達(dá)峰的大環(huán)境下,推動車身輕量化,是現(xiàn)階段純電動車綠色轉(zhuǎn)型的解決方案。奇瑞新能源汽車通過輕量化設(shè)計(jì)、輕量化工藝開發(fā)、零部件輕量化技術(shù)及輕量化示范線等技術(shù)路徑,在汽車上實(shí)現(xiàn)了鋁合金、非金屬復(fù)合材料研究與應(yīng)用。希望與各級廠商進(jìn)行交流合作,不斷優(yōu)化并開發(fā)新型復(fù)合材料和生產(chǎn)工藝,解決現(xiàn)有復(fù)合材料在輕量化使用過程中存在的共性難點(diǎn),最終實(shí)現(xiàn)汽車綠色輕量化制造。
楊德旭
北京玻鋼院檢測中心有限公司總經(jīng)理
國家玻璃鋼制品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測中心主任\教授級高工
報(bào)告題目
新能源產(chǎn)業(yè)復(fù)合材料測試評價(jià)技術(shù)簡析
報(bào)告大綱
結(jié)合當(dāng)前新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的態(tài)勢和熱點(diǎn),本報(bào)告介紹了風(fēng)電、光伏、新能源汽車、無人機(jī)等產(chǎn)業(yè)復(fù)合材料性能測試項(xiàng)目及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)之間的關(guān)系,涵蓋基礎(chǔ)性能、長期性能、損傷評價(jià)、壽命預(yù)估等內(nèi)容。
趙小斌
HRC航空結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)高級經(jīng)理
報(bào)告題目
eVTOL機(jī)體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與制造關(guān)鍵技術(shù)探討
報(bào)告大綱
- eVTOL機(jī)體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
- eVTOL機(jī)體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)
- eVTOL機(jī)體結(jié)構(gòu)制造關(guān)鍵技術(shù)
- 案例分享
劉宗洋
天津上海克勞斯瑪菲機(jī)械有限公司 銷售經(jīng)理
報(bào)告題目
克勞斯瑪菲新能源汽車相關(guān)應(yīng)用介紹
報(bào)告大綱
- 新能源汽車電池殼應(yīng)用LFI工藝亮點(diǎn)及優(yōu)勢介紹
- 新能源汽車電池殼體應(yīng)用HP-RTM工藝介紹
- SCS工藝應(yīng)用于新能源汽車電池殼體的發(fā)泡與粘接介紹
- 新能源汽車電池pack發(fā)泡保溫應(yīng)用介紹
- 克勞斯瑪菲發(fā)展概況及未來發(fā)展方向展望
相關(guān)事項(xiàng)
1、會務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):
復(fù)材網(wǎng)非會員單位:3800元/人 、會員單位:1900元/人 (含全部相關(guān)會議資料、會議通行證及會議用餐)。同一單位四人參會,免一人會費(fèi)。11月15日之前3500元/人,(含全部相關(guān)會議資料、會議通行證及會議用餐、會刊印刷、企業(yè)簡介500字以內(nèi))
2、會務(wù)費(fèi)請按要求提前匯入指定賬戶,并通知會務(wù)組,會務(wù)組統(tǒng)一開具發(fā)票。
3、會務(wù)組匯款信息:
收款名稱:復(fù)材網(wǎng)信息科技(山東)有限公司
開 戶 行:中國工商銀行股份有限公司德州分行三八路分理處
賬 號:1612070209200149194
行 號:102468000031
4、會務(wù)組聯(lián)系方式:
于 珍:186 5346 3667
參會代表將回執(zhí)與開票資料請發(fā)郵箱 :frp@cnfrp.com
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贊助項(xiàng)目
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