近日，碳纖維拉桿在中建八局承建的廈門翔安機場項目中成功應用，實現了碳纖維拉桿體系在大跨空間結構領域的首次大規模應用。

該碳纖維拉桿由中復碳芯采用中復神鷹SYT45S-48K碳纖維制成，單根直徑首次突破到20毫米。中復碳芯的先進拉擠技術實現了48K碳纖維性能在拉擠過程中的高效率轉化。同時，采用中復碳芯自主設計的新型高強不銹鋼錨具（尺寸較傳統做法減小約30%，同時實現了桿體-錨具一體化防腐），拉桿在測試過程中破壞形式好，實測破斷力超過650kN，錨固效率超過95%。

中復碳芯致力于碳纖維復合材料拉擠技術領域十余年，在橋梁、建筑以及風電能源等其他領域也廣泛涉獵。比如丹江庫水庫特大橋使用碳纖維錨桿、上海石化物流通道和清華廊橋使用的自錨式板索、臨泉河大橋使用的CFRP絞合索、蘇州嘉盛咖啡館使用的碳纖維平行索均由中復碳芯制作，其配套的錨具結構也由中復碳芯自主設計。

另外，青島鳳凰山路跨風河大橋（國內首座應用3000MPa高強度碳纖維吊桿的橋梁工程）使用的碳纖維平行索、西安-灃邑大橋使用的碳纖維拉索、上海美的全球創新園區懸臂結構斜拉索中的碳纖維拉擠棒材均也由中復碳芯提供。

中復碳芯依托強大的技術后盾，始終堅持以高質量、高標準產品進行交付，持續不斷給客戶提供優質的服務和解決方案。未來，中復碳芯將不斷在新材料領域上尋求突破，提升自身核心競爭力的同時推動公司高質量發展。