重慶市政府工作報告中提到的制造業建成投產項目中，有落地涪陵的卡淶新材料的身影。目前，一期6條生產線已經全部投產，年產能達60萬件，正加速實現全線滿產。

“建議推進纖維及復合材料在智能網聯新能源汽車領域的協同創新與示范應用。”重慶市人大代表、重慶卡淶復合材料有限公司董事長何鵬說。

智能網聯新能源汽車已經成為了汽車行業的重要發展方向，而纖維及復合材料的特性具有輕質、高強度、耐腐蝕等特點，非常適合用于汽車制造。

何鵬說，采用纖維及復合材料可以減輕汽車重量，提高能源利用效率，降低排放量，符合環保要求。同時，纖維及復合材料可讓汽車“瘦身健體”，可以提高汽車的安全性能和穩定性，為乘客提供更加舒適的乘車體驗，在材料上加入傳感器還可賦予其“智能+”的特點。

“通過示范應用項目的實施，可以驗證纖維及復合材料在實際應用中的性能和可靠性，為后續的大規模應用提供經驗和技術支持。”在何鵬看來，示范項目可以促進纖維及復合材料及智能網聯新能源汽車產業的共同發展，推動技術創新和產業升級。

為此，他建議市級有關部門可以通過政策引導、資金扶持、揭榜掛帥等方式，鼓勵企業加大研發投入，加快技術突破和應用推廣，并加強行業標準制定和技術交流合作，促進行業健康發展。

同時，市級相關部門注重推進纖維及復合材料產業鏈與智能網聯新能源汽車產業鏈深度合作與融合，組織協同創新以及示范應用，以促進重慶智能網聯新能源汽車產業的轉型升級和可持續發展。