在此次展會上，東麗公司會展示其面向航空航天和國防、汽車工業、體育和娛樂以及工業領域等市場應用的TORAYCA™碳纖維和熱固性預浸料，以及Cetex®和CFRT®熱塑性復合材料。

此次年度活動為行業合作伙伴提供了一個論壇，以了解復合材料行業的新材料和創新材料。東麗公司邀請與會者到J7展位，與技術專家就復合材料挑戰的理想解決方案進行咨詢，例如共同探討有助于減輕重量、降低燃料消耗，以及在各種行業中提高強度、安全性和舒適性等解決方案。

在具體的展示產品中，東麗公司將在其展位展出包括由TORAYCA™ T1100/2510單向和平紋預浸料制成的主旋翼槳葉，可提高強度并最大限度地減少腐蝕；采用Toray Cetex®TC1000定制的儲物箱鎖扣蓋，可實現輕量化和耐磨性，以及由CFRT®TL-6000制成的醫用護膝關節支架組件，這是骨科領域提供的最堅固、最堅硬的復合材料。

除了展覽之外，東麗先進復合材料公司（Toray Advanced Composites，TAC）的DeWayne Howell將于4月19日星期三與Revved Industries首席技術官兼首席工程師Matt Giaraffa共同出席使用熱塑性復合材料的山地自行車車架創新技術會議。

東麗集團參與此次展會的子公司主要有：東麗復合材料美國公司（Toray Composite Materials America, Inc.，PAN基碳纖維和碳纖維預浸料的開發商、制造商和供應商）、東麗先進復合材料（TAC，熱固性和熱塑性復合材料開發商、制造商和供應商，主要產品包括織物預浸料、單向膠帶、散裝模塑化合物和增強熱塑性層壓材料）以及東麗高性能材料公司（Toray Performance Materials Corporation，連續纖維增強熱塑性復合片材和零部件制造商）。

東麗公司大多數樹脂體系是基于環氧基熱固性樹脂，這包括公司G系列樹脂2510、2511、2700、3900和3960。這些環氧基復合材料具有良好的強度、耐久性和耐環境性。公司有多種環氧配方，濕熱操作溫度高達300°F。25XX和39XX樹脂系統是航空航天級高性能環氧樹脂，設計用于飛機和其他高度監管行業。

2510：是一種250°F固化的環氧樹脂，帶有公共AGATE數據庫，2510預浸料系統專門用于航空航天主要結構的高壓釜外（OOA）處理。它具有平衡的機械性能和靈活的固化能力。通常與T700系列標準模量（SM）碳纖維配套使用。2510型預浸料在通用航空結構得到了廣泛應用。

在本公眾號前期文章《東麗美國發布新款結構預浸料及數據庫，并致力于開發T1100碳纖維數據庫》提到在2021年3月SAE材料委員會專門為東麗3900-2單向和織物產品制定了新的AMS規范（AMS6891），這些通過AMS6891規范認證的材料現在已經可以采購，3900預浸料系統利用易于獲得的允許數據集擴展了東麗的產品范圍，東麗公司 2510高壓釜預浸料系統也適用于現有的AMS規范，并且具有由NIAR/NASA/AGATE聯盟生成的3批允許數據集。