青島中集創贏復合材料科技有限公司是國際海運集裝箱集團股份有限公司控股子公司，坐落于青島膠州經濟技術開發區交通便利，地理位置優越，距離青島港僅30公里。主要從事連續纖維增強熱塑性復合材料的研發、生產和銷售，并致力于整體應用解決方案的提供。

公司擁有雄厚的技術研發和生產能力，生產的連續纖維增強熱塑性復合材料包括連續纖維增強熱塑性單向預浸帶、連續纖維增強熱塑性層壓板、連續纖維增強熱塑性夾芯板等。作為熱塑性復合材料產品研發，以及高生產能力的企業，為車輛、集裝箱、建筑、家居、航空等相關領域提供高質量的復合材料產品，為社會創造可持續價值。

連續纖維增強熱塑性單向預浸帶（UD Tape）是一種由相互平行的單向連續纖維經熔融浸漬工藝，與熔融的熱塑性樹脂（PE、PP、PA等）浸漬后復合而成的片狀材料。

產品優點

1. 比強度、比剛度高  

2. 良好的抗沖擊能性  

3. 耐酸堿，環保、無VOC/甲醛排放，可循環使用      

4. 按照使用要求靈活設計、產品開發周期短

5. 適合多種加工制造工藝，包括模壓、熱復合、熱焊接、粘接劑連接、切割等加工方法

我們提供的片材有： 

• 纖 維 種 類：玻璃纖維,芳綸纖維,碳纖維 

• 樹 脂 種 類：聚丙烯（PP） ,聚乙烯（PE） ,尼龍（PA） 

• 片 材 厚 度：0.15mm~0.40mm 

• 片材面密度：250gsm~620gsm 

• 片 材 寬 幅：0mm~650mm 

• 顏       色： 常規為本色和黑色，其他顏色可定制 

• 玻 纖 含 量：0%~70% 

產 品 用 途：熱塑性增強復合管,汽車零部件,安全防護，纏繞氣瓶，體育休閑用品等。

連續纖維增強聚丙烯復合板,以連續纖維增強聚丙烯單向帶層壓而成的實心板?？筛鶕蛻粢?在板材兩側復合粘接層,抗紫外保護膜,裝飾層等。

產品優點

1. 比強度、比剛度高      

2. 優異的抗沖擊性能

3. 耐水耐油、抗腐蝕

4. 產品開發周期短、使用壽命長

5. 成本低、環保可回收   

我們提供的復合板材有：

• 板 材 厚 度：0. 4mm~10mm

• 板 材 寬 幅：0mm~2800mm

• 顏      色 ：常規為本色和黑色，其他顏色可定制

• 表 面 效 果：可以貼合抗紫外、耐老化薄膜，也可以貼合無紡布、裝飾膜 

產 品 用 途：廂貨車廂板面皮、集裝箱內襯板、汽車內外飾件、建筑模板、火車棚車板、安全鞋頭、體育器材。

熱塑性蜂窩板,是將連續纖維增強熱塑性單向帶正交復合后作為增強面皮,蜂窩芯作為中間芯材,通過熱壓復合而成的三明治結構板材。

產品優勢

1. 質量輕、強度高

2. 環?？苫厥?/p>

3. 成本低、使用壽命長

4. 抗腐蝕、防刮擦

5. 防水防潮防蟲蛀

我們提供的板材有：

• 夾 層 板 材：PP蜂窩芯、鋁蜂窩芯

• 板 材 厚 度：8mm~50mm

• 板 材 寬 幅：0mm~2700mm

• 顏      色 ：常規為本色和黑色，其他顏色可定制

• 表 面 效 果：可以貼合抗紫外、耐老化薄膜，也可以貼合無紡布、裝飾膜  

產 品 用 途：廂式貨車壁板和地板、腳手架腳踏板等

保溫板材是將連續纖維增強單向帶正交復合后作為增強面皮,與發泡聚氨酯,聚苯乙烯泡沫等保溫芯材，復合而成的具有隔熱，保溫功能的三明治板材。產品可根據要求靈活設計,主要用于6米以下的城配車CKD模式。

產品優點

1. 強度高

2. 保溫隔熱

3. 可直接接觸食品

我們提供的板材有： 

• 夾 層 材 料：PP、PE、PS或PET泡沫

• 泡沫板厚度：≤100mm

• 板 材 寬 幅：≤2900×4000mm

• 顏      色 ：常規為本色、黑色，其他顏色可定制

• 表 面 效 果：可以貼合抗紫外、耐老化薄膜，也可以采用鋁合金板  

產 品 用 途：冷藏集裝箱、冷藏車、冷庫等。

WinPly系列板材是由高性能復合材料復合而成的新型熱塑性玻璃鋼板，產品性能優異，氣味低，同時可與不同基 材的粘接，如XPS、聚氨酯、木材、金屬等。該復合板專為冷藏集裝箱、冷藏車、冷庫等冷鏈物流外壁板設計開 發，也可替代鋁板、不銹鋼鋼板等金屬板材在軍民航空、建筑家居、交通運輸、能源化工等領域使用，具有輕質高 強、高抗沖擊、耐酸堿、耐腐蝕等特點。

產品優點

相比于傳統的熱固性FRP板，該新型復合板具有以下特點：

1. 比重輕，一般為1.28g/cm³，熱固性FRP板通常為1.5~2.1g/cm³

2. 含有縱橫交錯的連續玻璃纖維增強材料，大幅提高抗沖擊性，1.0mm-1.5mm厚WinPly板材可滿足1.8mm-2.0傳統熱固性FRP板抗沖擊要求

3. 耐腐蝕、抗老化、抗UV

4. 易切割、安裝、維修

我們提供的板材有：

• 板 材 厚 度：≥0.8mm

• 板 材 寬 幅：≤2800mm

• 芯 軸 直 徑：400mm

• 顏      色 ：常規為本色和黑色，其他顏色可定制

產 品 用 途：車廂蒙皮、冷藏集裝箱蒙皮、冷藏車蒙皮、冷庫蒙皮、能源化工、建筑家居。

連續玻璃纖維增強材料復合管道是一種多層結構高性能柔性復合管，具有質量輕、抗腐蝕能力強、承壓能力強、制作長度長、可彎曲、施工簡易、維護方便、節能環保、使用安全系數高等眾多優點,因其整體使用成本較低,所以正逐步取代鋼制管道以及鋼增強,主要用于石油天然氣的開采和輸送以及市政領域的給水、輸水、引水等。

傳統冷藏車和冷藏集裝箱的內壁采用鋁板或不銹鋼鋼板，不僅重量重價格貴，且熱傳導速度快，不利于集裝箱溫度的保持。使用連續纖維增強熱塑性復合材料代替傳統的金屬內襯板，不僅表面美觀，與聚氨酯發泡的粘結強度好，且具有很好的耐磨、耐腐蝕性，不會存在蟲蛀等問題，且破損后修復方便、快捷，質量輕降低了整體箱體重量和產品成本。

利用CFRT復合板和聚氨酯、聚苯烯等制作而成的三明治保溫結構板材，具有較好的保溫性能、防火性能、抗腐蝕性能和較高的力學強度，而且方便作業施工以及靈活定制；因此，在眾多的夾芯板中脫穎而出，在冷藏車保溫車廂體、冷庫、移動板房等領域得到廣泛使用。

纖維增強熱塑性材料是當前有發展前途的高性能汽車輕量化材料之一，相比傳統非可再生的熱固性復合材料和鋁鎂金屬材料更具有競爭力，同時又具有復合材料和制件的結構設計與成型制造一體化完成的突出優勢，更加節能與環保。汽車內飾系統是汽車車身的重要組成部分，而且內飾系統的設計工作量占到車造型設計工作量的60% 以上，遠超過汽車外形，是車身重要的部分之一。連續增強熱塑性材料因其質輕高強等眾多優勢代替了傳統材料，減輕汽車總體重量卻不會降低總質量，面板花紋可根據客戶需求靈活定制，廣泛應用在房車等汽車內飾上。

目前熱塑性材料也己經成為建筑行業的新寵。CFRT建筑模板、下水槽的CFRT蓋板、CFRT建筑柱加固等都得到廣泛應用。熱塑性復合材料相較于傳統材料來說，其不易變形，施工簡單、經久耐用，百分百可回收利用等特點受到建筑行業的喜愛。

在保證安全性能的前提下，防護具的重量越輕越好，可以減少作業人員長時間穿戴引起的身體疲勞。CFRT材料相較于傳統材料而言，除了在質量上有了更高的提升，重量上也做到了更輕便。故正慢慢取代傳統材料并廣泛應用于防護領域。

連續纖維增強熱塑性材料不僅是汽車工業優選的輕量化材料，近年來航空工業也開始高度關注與研發其應用的可行性。復合化是當代材料技術發展的重要趨勢之一，而大量采用高性能復合材料是航空航天飛行器發展的重要方向。航空航天工業的發展和需求推動了先進復合材料的發展,而先進復合材料的發展和應用又促進了航空航天的進步。將先進復合材料用于航空航天結構上可相應減重20%~30%,這是其他先進技術很難達到的效果。

復合材料被應用在棚車內襯板來替代竹膠板，增加了對棚車廂體及貨品的保護，并且大幅度的降低車體重量，終達到節能的效果。

連續纖維增強熱塑性材質的側裙板，相較于傳統材料來說重量更輕、質量更高、不翹曲、不彎曲、方便維修。