德國商用車行業的兩家公司戴姆勒卡車公司(Daimler Truck AG)和沃爾沃集團(Volvo Group)已經簽署了一份初步的非約束性協議，以建立一家新的合資公司。這兩家公司分享可持續交通和到2050年實現歐洲碳中和的綠色交易愿景。
 

 

其目的是開發、生產和商業化燃料電池系統，用于重型車輛應用和其他用途。戴姆勒將在合資企業中鞏固其目前所有的燃料電池業務。沃爾沃集團將以無現金和無債務的方式收購合資公司50％的股份，總價值約為6億歐元。

 

戴姆勒卡車公司管理委員會主席兼戴姆勒公司管理委員會成員Martin Daum說：“運輸和物流使不斷發展，運輸需求將繼續增長。真正的CO2-neutral運輸可以通過動力傳動系統來實現，其動力來自電池或將車上的氫氣轉化為電能。對于卡車而言，燃料電池是一個重要的解決方案，也是戴姆勒在過去20年通過其Mercedes-Benz燃料電池部門積累了大量專業知識的技術。與沃爾沃集團的這項聯合舉措是將燃料電池驅動的卡車和公共汽車引入我們道路的里程碑。”

 

沃爾沃集團總裁兼席執行官Martin Lundstedt表示：“道路交通電氣化是實現所謂的“綠色協議”（Green Deal），實現碳中和的歐洲以及終實現碳中和的的關鍵要素。利用氫作為綠色電力的載體為長途運輸中的電動卡車提供動力是這個難題的一個重要部分，也是對純電動汽車和可再生燃料的補充。結合沃爾沃集團和戴姆勒公司在這一領域的經驗來加快發展速度，對我們的客戶和整個社會都是有益的。 通過成立這家合資企業，我們清楚地表明了我們對商用車輛氫燃料電池的信念。 但是要使這一愿景變為現實，其他公司和機構也需要支持并為這一發展做出貢獻，特別是為了建立所需的燃料基礎設施。”
 

 

沃爾沃集團和戴姆勒卡車公司將是合資企業的50/50合作伙伴，合資企業將作為一個獨立的自主實體運營，戴姆勒卡車公司和沃爾沃集團將繼續在所有其他業務領域中競爭。 兩家公司的聯手將降低兩家公司的開發成本，并加速將燃料電池系統引入重型運輸和要求苛刻的長途應用的產品中。在當前經濟不景氣的背景下，為了在可行的時間內實現綠色協議目標，合作變得更加必要。

 

兩家公司的共同目標是，在2020年前后，為需要進行長距離系列化生產的重型汽車提供燃料電池。此外，其他汽車和非汽車用例也屬于新合資公司范圍的一部分。

 

為了使合資成為可能，戴姆勒卡車將集團范圍內的所有燃料電池活動整合到一個新的戴姆勒卡車燃料電池部門。奔馳燃料電池股份有限公司(Mercedes-Benz Fuel Cell GmbH)的部分業務將分配給戴姆勒卡車公司(Daimler Truck AG)，該公司在為各種車輛開發燃料電池和氫儲存系統方面擁有長期經驗。

 

該合資企業將包括在Nabern/Germany（目前為Mercedes-Benz燃料電池有限公司的總部）運營，并在德國和加拿大設有生產設施。

 

簽署的初步協議不具有約束力。終協議有望在第三季度完成，并在2020年底之前完成。所有潛在交易均須經過負責的競爭管理機構的審查和批準。