檢查顯示十年后FRP基礎設施仍處于“新狀態”
Composite Advantage工程師檢查了俄亥俄州八英里公路大橋的漢密爾頓縣，以了解其纖維增強聚合物（FRP）甲板在經過十多年的車輛通行后如何保持正常。
跨度是美國座采用Composite Advantage FiberSPAN預制，即插即用FRP三通加固面板的橋梁。 22英尺長，62英尺寬的兩車道交叉口的安裝花費了一天的時間。
8英里的規格要求L / 800的載荷撓度，甲板深度5.5英寸，面板深度22英寸和面板重量26 psf。車輛上層建筑必須滿足美國公路和運輸官員協會（AASHTO）的HS 20裝載以及替代性軍用卡車裝載的要求?？v向梁和橋面模制成一體。集成系統消除了甲板和橫梁之間的接頭。預制多個結構元件的能力降低了制造和安裝成本。
Composite Advantage的評估重點放在橋梁的下側，在該下側檢查了接縫，面板對面板和面板對鄰接區域。
Composite Advantage總裁Scott Reeve說：“我們沒有發現FRP甲板表面穿透面板接縫的水或鹽泄漏的跡象。面板保持良好的連接，雙三通加強筋看起來像新的一樣。八英里公路大橋是玻璃鋼在各種天氣條件下零維護，均具有耐腐蝕，壽命長的出色性能方面的優勢的很好的案例研究。”
Composite Advantage為主要基礎設施市場提供創新的纖維增強聚合物（FRP）產品。為了創建其工程解決方案，CA將先進的設計與成型大型零件，執行現場組裝并支持客戶安裝的能力相結合。自2005年以來，該供應商一直在開發輕質，高強度，高性價比的FRP產品，用于結構要求苛刻的應用和腐蝕性環境。許多此類產品為FRP復合材料在基礎設施，鐵路和水應用中次使用鋪平了道路。該供應商的綜合產品陣容包括橋面甲板，人行天橋，懸臂式人行道和護舷板保護系統的鐵路平臺，打樁，海軍艦船分離器和其他濱水結構。 CA是Hill and Smith Holdings PLC的子公司Creative Composites Group的成員。
