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4月26日，專注于新材料研發(fā)的康得集團(tuán)旗下康得復(fù)材、康得新以 “引領(lǐng)·輕量化未來—lightisfuture”為主題進(jìn)行了“新能源汽車碳纖維輕量化整體解決方案發(fā)儀式”。
據(jù)了解，康得集團(tuán)旗下康得復(fù)材、康得新攜手整合優(yōu)勢資源，打造碳纖維新能源汽車輕量化產(chǎn)業(yè)生態(tài)平臺，包括位于慕尼黑的KDX歐洲復(fù)合材料研發(fā)中心、KDX雷丁汽車輕量化設(shè)計中心以及德國GFG公司和SGL公司的大批量自動化生產(chǎn)技術(shù)支持、中安信的碳纖維產(chǎn)業(yè)、康得復(fù)合材料的工業(yè)4．0版智能化碳纖維車體及部件制造工廠。
據(jù)悉，在本屆車展上，康得集團(tuán)次在國內(nèi)展出了數(shù)量多、種類齊的碳纖維復(fù)合材料汽車結(jié)構(gòu)件、覆蓋件等多種車體零部件，以及車內(nèi)智能顯示、KDX智慧窗膜、頂級防爆隔熱膜、汽車裝飾膜等多種配件產(chǎn)品。
另外，KDX－Roding歐洲研發(fā)中心研發(fā)設(shè)計的純碳纖維復(fù)合材料超級跑車Roadster更是驚艷亮相康得復(fù)材展臺，成為車展的一大亮點。Roadster限量23臺，由KDX雷丁汽車輕量化設(shè)計中心設(shè)計研發(fā)，精美的碳纖維紋理，配備六缸中置引擎，重量僅920kg,百公里加速時間3．9秒,具有杰出的性能表現(xiàn)。輕量化設(shè)計方面，該款車采用碳纖維混合結(jié)構(gòu)底盤，模塊化設(shè)計，兼具雙門轎跑或敞篷跑車功能。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，康得復(fù)材所代表的能源汽車碳纖維部件產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈完全可以為廣大車企提供從碳纖維整車輕量化方案、零部件結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計、樣件制造、直至大批量制造等汽車輕量化方面的先進(jìn)技術(shù)和服務(wù)，為汽車產(chǎn)業(yè)帶來一場變革；康得集團(tuán)旗下康得復(fù)材、康得新打造的新能源汽車碳纖維零部件產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈?zhǔn)窃谔祭w維應(yīng)用發(fā)展的關(guān)鍵時期應(yīng)運(yùn)而生的，站在了碳纖維輕量化產(chǎn)業(yè)的潮頭，一定會引領(lǐng)輕量化的未來。
在現(xiàn)場接受媒體采訪時，康得集團(tuán)旗下康得復(fù)材、康得新董事長鐘玉先生表示：“目前汽車工業(yè)未來發(fā)展走向根本、重要的途徑就是‘輕’。通過碳纖維實現(xiàn)輕量化對汽車工業(yè)將是一次徹底的工業(yè)革命。我們致力于通過康得復(fù)材打造一個的品牌，和大家共同攜手打造輕量化的未來。”
根據(jù)規(guī)劃，2020年新能源汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量超過500萬輛；到2025年,新能源汽車年銷量要達(dá)到汽車市場需求總量的20％，市場前景廣闊。
在此基礎(chǔ)上，康得集團(tuán)戰(zhàn)略性布局新能源電動車碳纖維車體產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，包括中安信科技有限公司，KDX雷丁汽車輕量化設(shè)計中心，位于慕尼黑的KDX歐洲復(fù)合材料研發(fā)中心，以及大批量自動化生產(chǎn)技術(shù)支持的德國GFG公司，康得復(fù)材工業(yè)4．0版智能化工廠，與此同時，康得集團(tuán)旗下康得復(fù)材、康得新還與SGL公司達(dá)成戰(zhàn)略合作。
康得復(fù)材提供了從設(shè)計、研發(fā)、樣件試制、檢測、小批量生產(chǎn)到大規(guī)模供貨的全方位的碳纖維輕量化整體解決方案。目前已與北汽、蔚來汽車、上汽等14家整車廠商形成戰(zhàn)略聯(lián)盟，共同推進(jìn)碳纖維復(fù)合材料在汽車輕量化領(lǐng)域的應(yīng)用，并與北汽簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。
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