SABIC創新塑料(Innovative Plastics)業務部在2012年柏林國際軌道交通技術展(InnoTrans) 5.1號展廳第228號展位上，展示了格拉默車輛內飾有限公司(GRAMMER)專為頂尖軌道車輛設計的結實的新型座椅靠背骨架和側板，這些產品均符合歐洲即將推行的消防安全CEN/TS 45445統一標準。依托這款符合CEN/TS 45445-2標準高危險程度等級(HL3)的新型LEXANTM FST(阻燃、低煙、無毒)共聚物，SABIC與格拉默公司提前該標準兩年就開展合作，共同致力于開發座椅組件。
“在開發一流的新型座椅時，我們面臨了諸多挑戰，”格拉默車輛內飾有限公司常務總裁Lothar Winhard表示，“我們前瞻性地應對新的消防標準，同時還預測這一標準生效后客戶會產生怎樣的需求。由此引發的擔憂是，我們可能要投入巨資來改裝我們的注塑設備并更改設計。但是， SABIC通過與我們全程密切合作，終開發出了LEXAN FST樹脂作為匹配性的材料解決方案，該方案不僅能夠滿足未來的客戶需求、提升我們的座椅設計，還幫助我們實現了提前符合標準的目標?！?BR> “我們與格拉默公司多年來的合作關系充分證明了我們對于軌道交通行業的長期承諾，以及我們為幫助客戶趕超日益嚴格的安全要求所作出的積極努力，”創新塑料歐洲特種業務部總經理Ilknur Gur說，“我們全新規格的LEXAN FST是迄今為止批符合CEN/TS 45445標準高等級要求的材料，而且具有設計靈活、顏色可定制以及加工性能出色等特點。我們的創新材料顯然是客戶的選，SABIC可以利用這些材料提供諸多應用性能，使格拉默公司等客戶從中獲得預期的利益?！?BR> 符合新一代消防安全要求
CEN/TS 45445標準即將于2015年在歐洲推行，這可能導致座椅制造商不得不放棄使用熱塑性塑料，除非可以找到一種符合規定的材料。面對這一難題，格拉默公司向SABIC尋求幫助。兩家公司展開了密切合作，共同尋找不僅可以滿足規定標準，還可以使格拉默公司保留其現有設計和加工設備的解決方案。
根據第三方檢測機構Currenta研究所出具的證書，全新規格LEXAN FST材料已達到新標準規定下難達到的危險程度等級(HL3)。這種共聚物采用環保的阻燃技術，提供出色的低熱量釋放性能。作為一種高流動性材料，它適合用于制造注塑成型部件，例如格拉默公司的座椅靠背骨架，并可利用SABIC一流的Color Xpress服務來定制顏色。
