窨井蓋行業標準多、承載能力差異大的局面將改寫。10月31日獲悉，以無錫諾龍鑄造有限公司為主要起草單位的《檢查井蓋》標準正在制訂過程中，近日送審稿已基本定稿，預計遲明年出臺。有關人士認為，新國標實施后，將對該行業起到規范作用，有效提高井蓋的生產水平。
　　小小窨井蓋(業內稱為檢查井蓋)，遍布城市每個角落。據介紹，前幾年，再生樹脂復合材料等非金屬材料檢查井蓋生產企業一哄而上，目前，窨井蓋生產企業多達數萬家，整個行業存在魚龍混雜局面，一些小企業年產僅數百噸，且不乏問題產品。行業標準多而不統一，有的地區出現同類道路上使用不同井蓋，而由于負荷能力不一，導致井蓋發生碎裂、破損等現象。另一方面，行業有些標準已頒布10余年，與目前的道路車流量急劇增加、對道路設施質量要求提高的形勢已不相符。如使用量較大的鑄鐵井蓋，其標準自上世紀90年代初頒布，對井蓋嵌入深度、井蓋斜度等重要參數未做規定，承載等級僅分為重型和輕型，使用過程中易發生噪音、井圈周圍路面塌陷、滲漏等現象。
　　無錫市窨井蓋使用量較大，僅市區窨井蓋就有數萬套，其中快車道上使用的窨井蓋達四五千套。而作為整個行業“龍頭老大”，無錫諾龍年產規模達8000多噸，生產水平也達國際先進，由此有關方面決定以該企業為主，制訂行業國標。據透露，新國標將參照歐盟標準，對不同區域安裝的窨井蓋提出不同的負荷要求，如安裝在機場的窨井蓋負荷能力應為高，其次分別為港口、快車道、慢車道及停車場、人行道等。同時，對復合材料井蓋的荷載等級也提出要求，還增加了井蓋合格評定、第三方認證、安裝建議等內容，以提高井蓋的使用壽命和安全性。