淺灰色、弧型折板設計的玻璃鋼隔聲屏障成為快軌3號線上一道獨特風景。快軌3號線工程中采用了新的降噪技術，是一條由大連本地環保企業參與打造的環保線。
    據了解，大連明日環境工程有限公司負責的兩個標段的隔聲屏障總長度為6公里，采用新的非金屬玻璃鋼吸隔聲板材料，隔聲量達到28分貝以上，吸聲系數大于0.8(標準為0.6)。相關負責人介紹說，非金屬吸隔聲板材料是玻璃鋼材質的，有穿孔吸聲板，再加上里面有吸聲體，通過隔、吸，把噪音降下來。經過測試，他們采用的新降噪技術將讓周邊居民免受噪聲干擾。
    非金屬吸隔聲板與金屬吸隔聲板相比，質量輕，特別適用于橋梁、高架立交橋等噪聲治理工程，減輕橋體載荷，降低了橋梁施工成本。此外，非金屬材料不用進行防腐處理、免維護，不能出現金屬材料的生銹和反銹等影響美觀等問題，一般使用壽命在30年以上。