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玻璃鋼漁船制造業(yè)及整個(gè)玻璃鋼造船界都能重視玻璃鋼建造技術(shù)

  增強(qiáng)材料浸漬樹(shù)脂的程度影響產(chǎn)品質(zhì)量。如浸漬不良,含有氣泡等都將會(huì)造成玻璃鋼殼板滲漏,且這種滲漏不像木船、鋼船只存在于拼縫處,而是整個(gè)船殼板都有可能發(fā)生,且滲漏通道無(wú)規(guī)則,難于找尋。玻璃鋼中基體材料與增強(qiáng)材料的比例也會(huì)影響其力學(xué)性能。由此可見(jiàn),玻璃鋼船艇的建造并非如有些人想象的那么簡(jiǎn)單,認(rèn)為只要招些工人就可建造。國(guó)外造船界一直認(rèn)為,要建造質(zhì)量完美的玻璃鋼船必須經(jīng)過(guò)造船專業(yè)技術(shù)人員、玻璃鋼專業(yè)技術(shù)人員以及結(jié)構(gòu)專家的密切配合。
  如今,在眾多大專院校中,不乏復(fù)合材料專業(yè),招聘玻璃鋼/復(fù)合材料專業(yè)的技術(shù)人員并不難,希望玻璃鋼漁船制造業(yè)及整個(gè)玻璃鋼造船界都能重視玻璃鋼建造技術(shù),以促進(jìn)我國(guó)玻璃鋼造船業(yè)的發(fā)展。
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