復合材料滑動軸承是由一種新穎的工程材料——SF型復合材料制成的，這種材料以鋼板為基體，青銅絲網為中間層，高分子塑料為表面層，能夠自潤滑，使之具有十分理想的耐疲勞、承載能力高和良好的耐磨性能，并且使用壽命長。用于煤礦井下機械中的ZK—H行星減速器，往往要求體積小，承載能力大。其中行星輪內裝軸承在采用滾動軸承時，往往受到其徑向尺寸和壽命的制約，影響減速器的可靠性及外形尺寸。
　　有時雖可以選用徑向厚度較薄的國際標準NCF系列滿滾子軸承、但這種軸承目前國內尚缺少，經常需從國外進口，這給使用帶來不便，又較大地提高了成本。因此設計ZK-H行星輪減速行星輪內裝軸承的選用常成為一個問題。
　　SF型復合材料在充油潤滑條件下，其承載能力及使用壽命還會有很大的提高。行星減速器行星輪的內裝軸承承受的負載較高。但轉速相對較低，所以其PV值基本在SF型復合材料所允許的范圍之內。
　　另外，行星齒輪傳動為閉式傳動，行星輪軸承有很好的潤滑條件。所以還可促進該滑動軸承承載能力和使用壽命得到進一步的提高，徑向尺寸小既可保證行星輪強度，又可減小行星輪及減速器的徑向的尺寸。有合理的配合間隙和允許的表面彈性變形，其與軸之間的間隙，利于油膜的形成。
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