先將被修復的表面用氧乙炔火焰或噴燈烤去內外表面的油污，然后用砂輪將表面磨出金屬光澤并立即涂上底漆，以免產生浮銹。所有玻璃鋼的道漆均用環氧樹脂作底漆，因為它的固化劑呈堿性，對基體無腐蝕，且粘接力高。第二道用配置好的金屬膠泥或非金屬膠泥作膩子將粘貼部位刮平，待膩子固化后用砂輪修去毛刺。第三道用樹脂膠液涂刷并貼玻璃布。其層數根據需要而定，但不少于三層。
　　舊車間、廠房、樓房進行改造的工程中，經常遇到排水系統的改造，很多情況下需要增加一些排水點和排水管道。新增加管道與舊管道的聯接是一個不大好解決的問題，用傳統的加套袖管捻口的辦法很不好解決。我們利用環氧玻璃鋼纏繞的方法，較好地解決了這一問題。這里就三通連接的操作方法進行說明如下：先將新增排水管做到位，留出一段帶有承插口余量的管長，截取一段等于這個長度的承插管，在管的另一頭切出馬鞍，并以此為靠模在舊管上畫出開孔相貫線。用電焊機采用大電流熔削開孔，此時注意開孔的間隙越小越好。樹脂類材料的開發利用停水時，可采用水泥加防水油密封，當管內不能停水時，可采用橡皮泥、玻璃油灰密封。若管中水溫較高時可采用丙烯酸樹脂膠密封（此膠從配制完成到固化只需8min），然后用角磨機將貼布區磨出金屬光澤，作五布環氧玻璃鋼，待徹底固化后修光表面后再涂一道環氧樹脂面漆，待面漆固化后與管道一起刷油漆，即可完成全部工作。
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