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長玻纖增強(qiáng)聚丙烯(LGFPP)具有以下顯著優(yōu)點(diǎn):良好的沖擊強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度、拉伸強(qiáng)度、耐高溫、尺寸穩(wěn)定性好、優(yōu)異的耐疲勞性能等,在汽車、塑料管塞、塑料蓋帽、電器、航空等工業(yè)領(lǐng)域獲得廣泛應(yīng)用。
但是LGFPP的氧指數(shù)(OI)很低,是一種容易燃燒的材料,燃燒發(fā)熱量大,燃燒過程中釋放出大量的不飽和氣體,會進(jìn)一步促進(jìn)燃燒。對于材料阻燃性能要求較高的場合就不能應(yīng)用,所以對LGFPP進(jìn)行阻燃改性具有重要的意義。目前用于LGFPP阻燃改性的阻燃劑大多為鹵素阻燃劑,但鹵素阻燃劑燃燒時煙霧大、放出有毒和腐蝕性氣體等,造成二次污染。因此,研究新的高效無鹵阻燃劑成為阻燃研究的重要方向,其中膨脹型阻燃劑(IFR)作為一種綠色阻燃劑成為無鹵阻燃劑活躍的研究領(lǐng)域。
但I(xiàn)FR添加量相對較大,會影響阻燃LGFPP的力學(xué)性能[8];合適的協(xié)效劑可以協(xié)同IFR提高體系的阻燃性能。因此,研究不同的協(xié)效劑對LGFPP/IFR體系阻燃效率的影響具有重要意義。
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