環氧樹脂船舶使用常識(一)

  用相對簡潔的文字,和嘗試用簡單的術語來說明更多的有關基礎環氧樹脂膠、涂料和玻璃纖維的工藝程序。那里有許多精彩的、容易獲得的目錄,用顯著標記來說明大量的使用于環氧樹脂的先進的技術。
  請仔細的閱讀提供的實踐技術。因為環氧樹脂具有許多性能,工作之間的好與壞的區別不總是可以容易辨認的。如果偶然失敗,它將帶來在工作中可能損失。真正的問題經常發生在使用不適當的混合比或應用工藝,這時環氧樹脂將產生失敗。如果你具有的問題或在這目錄中看不明白的事情,要毫不猶豫地告訴我們。我們將高興的與你一起討論你的課題和如果我們不能回答某一特別的要求,我們將嘗試為你指導到一有來源之處。
  環氧樹脂的諸多用途:所有船只和工廠都有一些環氧樹脂在。因為它使用容易,和對于膠、涂料和玻璃纖維有極好的性能,幾乎任何種類的船的建造和修理都具有革新的作用。環氧樹脂不僅對船,而且對飛機、木工、車身修理和數百其它家庭和工業應用也是杰出的。用環氧樹脂打補釘的修理,往往比原設計之處還要堅固。我們的很多客戶是將環氧樹脂使用在結構和船的修理方面,它也能杰出地與金屬、水泥和一些塑料粘接和填充物連接和粘接。
  現今通常結構船只是用具有廉價的聚酯型樹脂生產的玻璃纖維船。使用聚酯樹脂是因為它的低價格和快固化時間。它本身的收縮對于大容量用戶是個問題。環氧樹脂和固化劑雖還具有不確定的使用壽命,但是它具有更強,更韌性和有非常好防水性。環氧樹脂產品不僅僅具有大的粘接強度它還有對大量不同材料的粘接,包括固化的聚酯樹脂。正因為這些理由環氧樹脂也是適用于許多船的修理。
  什么是優秀的環氧樹脂系統及其服務?環氧樹脂行業協會(www.epoxy-e.cn)人士認為,要達到以下標準:具有一些不同的環氧化合物,它帶有各種各樣的混合比和固化時間,為不同產品定出不同價格。買主買的環氧樹脂組成物,在容量的混合比方面已經預先按設計的物理性能將其正確的配合。產品包裝的容器上帶有標簽,直接賣至我們的客戶,沒有中間商或商販。