冷卻塔風機葉片斷裂原因及處理

    洛陽石化聚丙烯有限責任公司動力車間循環水裝置共有3座循環水冷卻塔,每座冷卻塔內各安裝一臺LF47型軸流風機(工藝編號分別為F3001A/B/C),是控制全廠循環水溫度的關鍵設備。F3001A/B/C 3臺風機主要性能參數:直徑為4.7m,風機轉速為240r/min,電機轉速為980 r/min,葉片數為4片,葉片安裝角度為12.5°,風量為6×105m3/h。
    主要結構:該風機由電動機、聯軸器、減速箱、葉片、輪轂、風帽等組成(圖1)。風機的減速箱、葉片、輪轂、擋風板安裝在風筒內,電機、聯軸器安裝在風筒外,風筒頂部裝有鋼絲繩輪盤,由開式鎖具螺旋扣調節鋼絲繩的松緊來調整風筒圓度,保證風筒與風機葉片的間隙合適。風筒、風機葉片均為玻璃鋼材質。



    2風機葉片斷裂情況
    2006年7月26日,停機檢查,發現F3001B風機葉片已全部斷掉,風筒內只剩下銹蝕的減速箱(圖2),葉片的碎片四處散落在塔內的填料上,有一塊約300×500大小的碎片飛出風筒,掉落在距冷卻塔五六十米的地面上。



    風筒內壁上有多處葉片或碎片刮磨、撞擊的痕跡,有3處明顯破裂(圖3)。
    風筒頂部10根鋼絲繩中有兩根斷裂(圖4),在塔內填料上發現一段斷掉的鋼絲繩。塔內填料被掉落的葉片砸開一個大洞。減速箱及聯軸器上未見明顯損傷。




    3原因分析
    3.1斷口分析
    將減速箱上殘余的葉片根部斷口進行對比可看出(如圖5),有一個葉片的斷口圓周有明顯的陳舊裂紋痕跡,其他的斷口圓周均是嶄新的裂口。這說明該葉片的斷裂造成的碰撞可能是其他葉片斷裂的原因之一。而陳舊裂紋的產生原因有多種可能,歸納起來有3種原因:
    (1)制造時存在的缺陷。
    (2)安裝過程中造成的損傷。夾塊夾持力過大,將葉片根部壓裂。


[-page-] 
    (3)葉片角度發生變化,長期振動造成疲勞裂紋。
    3.2風筒變形造成葉片碰撞筒壁斷裂
    扇葉與風筒都是玻璃鋼材料制作,起抽風、導流作用。玻璃鋼材質剛度較差容易變形,所以大型風機的風筒除頂部的鋼絲繩網外還有肋筋,以此控制和調整風筒的圓度。經過長期運行,由于風筒肋筋螺栓和鋼絲繩鎖具螺栓的松動,會引起風筒變形,變形嚴重時,扇葉會蹭到風筒,劇烈摩擦會使扇葉和風筒嚴重磨損,甚至折斷風葉。從F3001B折斷的4個葉片尾部都可看到嚴重碰撞后的痕跡(圖6),其中兩個均被撞掉一個角,而根據風筒壁上的痕跡,也可以斷定在風機葉片斷裂前后,和筒壁有多次嚴重刮碰、撞擊。因此,F3001B風機葉片斷裂的直接原因是風筒變形。



    3.3鎖具螺旋扣材質問題
    由于2000年曾出現過風機被斷裂鋼絲繩拉斷葉片事故,車間加大了對各風機鋼絲繩的檢查,為防止鋼絲繩銹蝕,每年都組織一次全面潤滑,將鋼絲繩涂滿黃油并穿上塑料管保護,防止雨水沖刷。而2006年5月份,車間剛剛對風機鋼絲繩進行了全面檢查、養護。當對斷裂的鋼絲繩進行檢查時,發現鋼絲繩是完好的,斷開的位置都是鎖具螺旋扣。這一批鎖具螺旋扣都是在2000年左右統一更換的,當時要求材質為不銹鋼,耐腐蝕。但從斷裂的鎖具看,其材質并非要求的不銹鋼。由于冷卻塔軸流風機都是在室外大氣中工作的,水汽沿風機扇葉軸向自下而上流動,大氣中含CO2、SO2等氣體與水汽結合,形成酸性電解液,發生吸氧腐蝕。溶液的酸性很大時,也可能有氫離子的還原反應,發生析氫腐蝕。同時生成紅棕色的Fe203和綠色的含水Fe304以及黑色的無水Fe304。這種腐蝕在華北地區十分嚴重[1],而特別當水場采用酸性配方后,濃硫酸的加入也增大了水汽中的含酸量,進一步加重了這種腐蝕。在隨后更換鎖具的過程中,也驗證了這一點。鎖具螺旋扣表面有紅色、綠色、黑色的腐蝕生成物,而且腐蝕已經到了一折即斷、一摔即碎的程度(圖7)。



    這種鎖具螺旋扣經設備科送檢后確認并非不銹鋼,而是在鑄鋼表面進行了鍍鉻處理。這種鎖具螺旋扣無法長期在風機這種潮濕環境中使用,其腐蝕斷裂是F3001B風機葉片斷裂的根本原因。[-page-] 
    4采取的措施
    4.1更換新的風機葉片
    由于風機葉片是由輪轂中的夾塊夾持的,在安裝過程中,必須保證夾持力的大小合適,過大則可能損傷葉片根部,過小則經過一段時間運轉后扇葉可能會圍繞中心轉動,影響平衡,引起振動。同時,葉片的角度必須嚴格按要求調整,所有風葉傾角允差不大于0.5°。為此,必須定期檢查、調整風葉的角度。
    4.2校正風筒
    由于長期運行,玻璃鋼風筒變形嚴重,在多次調整頂部鋼絲繩后,新安裝的風葉仍和筒壁有刮碰,維修人員將風機葉片的安裝位置重新進行調整,以保證風葉與風筒間隙滿足9~l9mm的要求。為了防止此類事故再次出現,必須每年定期檢查、調整風筒的圓度及風葉與風筒間隙。
    4.3更換全部風機的鎖具螺旋扣及繩夾
    由于物資裝備部門采購不到完全不銹鋼材質的鎖具螺旋扣,在選擇同類產品中質量好的鎖具螺旋扣及繩夾后,將3臺風機的鎖具螺旋扣及繩夾全部進行了更換。同時,車間規定,以后每年在潤滑、檢查鋼絲繩的同時,抽檢鎖具螺旋扣是否可靠,每3年進行一次全面更新。
    4.4其他維護措施
    (1)加強對風機腐蝕的監測與處理。定期檢測鋼鐵材料的壁厚,校核剛度、強度,達不到要求時及時加固或更換;對于碳鋼表面必須定期做徹底的防腐處理。
    (2)加強對風機振動的監測。根據《旋轉機械的振動烈度標準》和廠家提供的有關資料,振動速度長期運行不超過6.3mm/s,大不超過10mm/s。大烈度的振動會使機組的連接螺栓松動,運行狀況劣化,甚至造成零部件失效。因此,必須對風機的振動進行定期監測。當振動值超過標準時,應針對原因進行檢修。另外,應定期對所有的螺栓、螺母進行檢查,盡量避免振動引起螺栓松動造成事故。
    (3)經常檢查聯軸器和減速箱軸承的運行情況。聯軸器起傳遞轉矩和緩沖減振的作用,由于受到多次啟動沖擊、長期的振動磨損以及腐蝕、老化的影響,聯軸器的彈性元件會失效,所以每年必須定期檢查。
    風機運行中對減速箱的軸承直接檢查比較困難,但應定期在風機停運后進行盤車“聽診”,仔細聽軸承轉動的聲音,如果軸承轉動的聲音沉悶、斷續、發卡說明軸承可能存在缺陷,需進行檢修。
    5結論
    通過對F3001B風機葉片斷裂的原因分析與處理,認識到在風機的日常檢查維護中,不僅要重視機組本身的檢查,對機組小附件及相關設施的檢查維護也不能有絲毫馬虎,否則可能造成嚴重后果。只有認真落實上述檢查維護措施,細致入微地開展工作,才能保證風機的完好率達到100%,才能確保循環水系統的安全高效
運行。