LFT壓力機設計及特性
對于大量生產,使用的是15000~40000 kN夾力的新型液壓LFT 壓力機。通常使用尺寸為3600~2400毫米的壓力臺。壓力機結束運動的速度可以升至800毫米/秒。大的形成速度為80毫米/秒。壓力增加時間的特征值為0.5秒。
上述壓力機適用于雙腔成型工藝,在車身下部防護板的生產中,可以在22秒的周期內成型兩個部件。這包括壓力機的關閉(包括工作沖程控制和壓力增加,4~5秒),冷卻時間(大約8秒),壓力機的打開(包括壓力降低和開啟運動控制,4~5秒),還有壓力機的裝載和卸載(大約6秒)。這一連貫的模具關閉運動由一個平行運動系統支持。
質量控制
PC生產線控制單元實現了單一集中終端的所有工藝部件工藝參數的快速、準確和簡便控制。對于汽車部件的生產來說,LFT設備的生產者必須保證可靠部件的生產工藝,包括工藝數據的獲取和評估系統,每個部件的工藝數據存儲也必須加以考慮。
根據這些要求,一個完整控制概念得以開發,包括LFT-D/ILC設備內所有部件的管理。工藝參數的評估基于一個用戶友好的數據分析系統,它是工藝參數統計評估(SPC)的基礎。通過確定工藝性能參數,還可以觀察到生產工藝的長期行為。為確保再現性,下面的參數對統計質量控制是很重要的:
◆ 各批一致性(粗紗監測、原料溫度、融化壓力、螺桿轉速和扭矩)
◆ 原絲幾何形狀及其在傳送帶上的位置(傳送帶速率、原絲長度和厚度、原絲的定位、機械手處理時間、周期)
◆ 部件幾何形狀(成品部件厚度、母模到公模的距離)、壓力控制的轉折點÷壓力增加,壓力機的關閉速度。
關鍵工藝參數的確定在每個不同的工藝單元進行。部件厚度的均勻性、LFT 原絲定位區域和原料數量還有流動特征、粘度信息都可由這些參數確定和計算。再現性可由公模在一個形成過程的自由位置來控制。全面的參數評估和記錄由在線設備提供,這些設備確保了部件生產過程中的高再現性。
LFT特性
圖6是在線配混和壓縮成型的前端模具與LFT-GMT制造的模具之間的特性數據比較。兩種材料都含有40%(重量)的玻璃纖維。材料的試驗值是由部件上切割下來的測試樣品產生的。
在線配混材料的特性比LFT工業原絲較為有利。例如,LFT-GMT材料,其沖擊性能、彎曲強度和E-模量都優于工業原絲。因此,LFT-D和LFT-D/ILC材料正在許多應用中取代LFT-GMT和LFT-G。特別是能量吸收特征,例如抗沖擊性明顯高于長和短纖維增強的注塑部件。這有助于解釋長纖維化合物在半結構和結構應用的擠壓成型工藝中取得的成功。
上述壓力機適用于雙腔成型工藝,在車身下部防護板的生產中,可以在22秒的周期內成型兩個部件。這包括壓力機的關閉(包括工作沖程控制和壓力增加,4~5秒),冷卻時間(大約8秒),壓力機的打開(包括壓力降低和開啟運動控制,4~5秒),還有壓力機的裝載和卸載(大約6秒)。這一連貫的模具關閉運動由一個平行運動系統支持。
質量控制
PC生產線控制單元實現了單一集中終端的所有工藝部件工藝參數的快速、準確和簡便控制。對于汽車部件的生產來說,LFT設備的生產者必須保證可靠部件的生產工藝,包括工藝數據的獲取和評估系統,每個部件的工藝數據存儲也必須加以考慮。
根據這些要求,一個完整控制概念得以開發,包括LFT-D/ILC設備內所有部件的管理。工藝參數的評估基于一個用戶友好的數據分析系統,它是工藝參數統計評估(SPC)的基礎。通過確定工藝性能參數,還可以觀察到生產工藝的長期行為。為確保再現性,下面的參數對統計質量控制是很重要的:
◆ 各批一致性(粗紗監測、原料溫度、融化壓力、螺桿轉速和扭矩)
◆ 原絲幾何形狀及其在傳送帶上的位置(傳送帶速率、原絲長度和厚度、原絲的定位、機械手處理時間、周期)
◆ 部件幾何形狀(成品部件厚度、母模到公模的距離)、壓力控制的轉折點÷壓力增加,壓力機的關閉速度。
關鍵工藝參數的確定在每個不同的工藝單元進行。部件厚度的均勻性、LFT 原絲定位區域和原料數量還有流動特征、粘度信息都可由這些參數確定和計算。再現性可由公模在一個形成過程的自由位置來控制。全面的參數評估和記錄由在線設備提供,這些設備確保了部件生產過程中的高再現性。
LFT特性
圖6是在線配混和壓縮成型的前端模具與LFT-GMT制造的模具之間的特性數據比較。兩種材料都含有40%(重量)的玻璃纖維。材料的試驗值是由部件上切割下來的測試樣品產生的。
在線配混材料的特性比LFT工業原絲較為有利。例如,LFT-GMT材料,其沖擊性能、彎曲強度和E-模量都優于工業原絲。因此,LFT-D和LFT-D/ILC材料正在許多應用中取代LFT-GMT和LFT-G。特別是能量吸收特征,例如抗沖擊性明顯高于長和短纖維增強的注塑部件。這有助于解釋長纖維化合物在半結構和結構應用的擠壓成型工藝中取得的成功。










































