(4)葉片的長途運輸問題。
    目前，上所有風電葉片都是采用整體模具生產的。這種模具尺寸、重量巨大，葉片生產只能在生產基地進行，于是葉片的運輸問題便日益突出起來：
    一方面，出于安全考慮，各國鐵路、公路管理部門對運載貨物的長度、高度等都是有限制的，風力發電機組的葉片和塔架長度在幾十米或更長，機艙罩一般在三米或更高，塔架下法蘭直徑超過三米，這些都屬于超限范圍；
    另一方面，我國風電場分布非常廣泛，很多位置偏遠、交通不便，建造風電場時大型葉片運輸成本非常高昂，有些地區甚至根本無法送達。
    可以說，長途運輸問題已經越來越成為制約風電發展的一個瓶頸。在這方面，可以考慮采用組合模具來制造葉片，即把風電葉片成型模具設計成可拆裝、易運輸的組合模具，通過普通公路或鐵路運輸把模具、工裝、重要部件和原材料運抵大型風電場附近，快速搭建簡易工房，在風電場現場進行葉片制造；還有一種思路就是采用組合葉片，即把葉片分成幾段來制造，使其尺度在公路運輸大許可范圍內，運送到風電場后再進行葉片的組裝，但這種構想能否在實踐中應用還有待實驗驗證，目前尚未有這方面的報道。