材料科學是推動當代科技進步的重要支柱之一，熱固性樹脂基復合材料由于具有各種優越的性能，能夠滿足不同的實際需要，越來越受到人們的重視。合成樹脂是一種人工合成的高分子化合物，由于其性能和外形類似于天然樹脂而得名，其表觀可為液態、固態、半固態或假固態。根據固化方式的不同，可分為熱固性樹脂和熱塑性樹脂兩種。不飽和聚酯樹脂、環氧樹脂、酚醛樹脂等是常用的熱固性樹脂，加固化劑并受熱后，將形成不溶不熔的固化物，因此稱為熱固性樹脂；聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯、聚苯乙烯等具有線型分子鏈的結構，可反復受熱成型，因此稱為熱塑性樹脂，經常稱為塑料。熱固性樹脂中使用多的是不飽和聚酯樹脂，原因是不飽和聚酯樹脂的原材料來源較為廣泛，價格較為便宜，且有成型工藝簡單、成型溫度較低、生產成本低等優點。不飽和聚酯樹脂的品種牌號很多，可分為通用型、耐腐蝕型、耐熱型、阻燃型、膠衣樹脂、SMC/BMC專用樹脂等幾種。
    四、熱固性樹脂基復合材料的應用
    4、熱固性樹脂基復合材料在交通運輸與能源工業中的應用
    熱固性樹脂基復合材料在交通運輸工業方面的應用，包括以下幾個方面。
    (1)基礎設施中的公路安全設施、道路、橋梁及站場等。
    (2)汽車制造工業中的各種汽車配件，如車身外殼、傳動軸、制動件及車內坐椅、地板等。
    (3)摩托車和自行車制造工業中的車身構件、車輪等。
    (4)鐵路工業中的牽引機車，各種車輛(客車、貨車、冷藏車、貯罐車等)。
    (5)鐵路通訊設施。
    (6)橋梁和道路建設及修補。
    (7)各種制動件。
    (8)水上交通中的各種中小船身殼體。
    (9)大小船上舾裝件。
    (10)港口及航道設施。
    (11)飛機制造工業中的各種復合材料制件，如槳葉、機翼、內部設施等。
    (12)圍繞航空運輸工業中的機場建設等。
    熱固性樹脂基復合材料在能源工業方面的應用，包括以下幾個方面。
    (13)火力發電工業方面的通風系統、排煤灰渣管道、循環水冷卻系統、屋頂軸流風機、電纜保護設施、電絕緣制品等。
    (14)水力發電工業中的電站建設，大壩和隧道中防沖、耐磨、防凍、耐腐蝕過水面的保護；閥門；發電和輸電中的各種電絕緣制品等。
    (15)在新能源方面，熱固性樹脂基復合材料風力發電機葉片、電桿及電絕緣制品等。