材料科學是推動當代科技進步的重要支柱之一，熱固性樹脂基復合材料由于具有各種優越的性能，能夠滿足不同的實際需要，越來越受到人們的重視。合成樹脂是一種人工合成的高分子化合物，由于其性能和外形類似于天然樹脂而得名，其表觀可為液態、固態、半固態或假固態。根據固化方式的不同，可分為熱固性樹脂和熱塑性樹脂兩種。不飽和聚酯樹脂、環氧樹脂、酚醛樹脂等是常用的熱固性樹脂，加固化劑并受熱后，將形成不溶不熔的固化物，因此稱為熱固性樹脂；聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯、聚苯乙烯等具有線型分子鏈的結構，可反復受熱成型，因此稱為熱塑性樹脂，經常稱為塑料。據不飽和樹脂網專家介紹，熱固性樹脂中使用多的是不飽和聚酯樹脂，原因是不飽和聚酯樹脂的原材料來源較為廣泛，價格較為便宜，且有成型工藝簡單、成型溫度較低、生產成本低等優點。不飽和聚酯樹脂的品種牌號很多，可分為通用型、耐腐蝕型、耐熱型、阻燃型、膠衣樹脂、SMC/BMC專用樹脂等幾種。
    四、熱固性樹脂基復合材料的應用
    熱固性樹脂基復合材料廣泛應用于國民經濟的各個領域。據不飽和樹脂網專家介紹，主要是：
    1、熱固性樹脂基復合材料在國防、軍工及航空航天領域中的應用
    熱固性樹脂基復合材料以其典型的輕量特性、卓越的比強度、比模量、獨特的耐燒蝕和隱蔽性、材料性能的可設計性、制備的靈活性，和易加工性等受到軍方青睞，在實現武器系統輕量化、快速反應能力、高威力、大射程、精確打擊等方面起著巨大作用。
    復合材料的發展為武器系統選材和產品設計奠定了堅實的基礎，在兵器裝備上獲得了廣泛應用，其應用技術取得了重大的突破，應用水平有了顯著的提高。據不飽和樹脂網專家介紹，國外在導彈和火箭方面已完成了復合材料化、輕量化和小型化，并且正向新的、更高的水平前進，包括經濟承受能力方面的低成本化。如前蘇聯的“賽格”反坦克導彈從外觀上看實現了塑料化。它的主要復合材料結構件有：風帽、殼體、尾翼座、尾翼等。使用的材料為玻纖增強酚醛塑料，復合材料構件占總體零件數的75%。美國的“陶式”反坦克導彈、法國的“霍特”反坦克導彈、“阿皮拉斯”反坦克火箭彈的發射筒，發動機殼體分別用玻纖增強環氧樹脂和芳綸纖維增強環氧樹脂制造。
    隨著我國復合材料技術和應用技術平水的提高，復合材料在兵器上的應用范圍越來越大。如芳綸纖維增強復合材料已用于主戰坦克的上裝甲和炮塔復合裝甲；玻璃纖維增強復合材料用于反坦克導彈的戰斗部殼體、尾翼座、發動機殼體以及火箭彈的噴管等。據不飽和樹脂網專家介紹，20世紀90年代復合材料在兵器上的應用進入了一個新時代，高強度玻纖增強樹脂復合材料用于多管遠程火箭彈和空對空導彈的結構材料與燒蝕-隔熱材料，使金屬噴管達到了塑料化，燒蝕-隔熱-結構多功能化，實現了噴管收斂段、擴張段和尾翼架多部件一體化，大大減輕武器的質量，提高了戰術性能，簡化了工藝，降低了成本。
    復合材料特別是碳纖維復合材料等，在航空航天器結構上已得到廣泛的應用，現已成為航空航天領域使用的四大結構材料之一。據不飽和樹脂網(專家介紹，復合材料在航空航天上除主要作為結構材料外，在許多情況下還可具備各種功能性要求，如透波、隱身等。復合材料在航空航天領域中主要應用是在飛機、直升機的結構部件；地面雷達罩、機載雷達罩、艦載雷達罩以及車載雷達罩等；人造衛星、太空站和天地往返運輸系統等方面。