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空客Flexrotor

空客公司(法國(guó)馬里尼亞納)已獲得歐洲海事安全局(EMSA，葡萄牙里斯本)授予的3000萬(wàn)歐元框架合同，將使用Flexrotor無(wú)機(jī)組航空系統(tǒng)(UAS- uncrewed aerial system)提供多用途海上監(jiān)視的遠(yuǎn)程駕駛航空系統(tǒng)(RPAS- remotely piloted aircraft systems)服務(wù)。這些服務(wù)通過(guò)提供擴(kuò)展的沿海航程和長(zhǎng)續(xù)航能力，增強(qiáng)了海岸警衛(wèi)隊(duì)的任務(wù)執(zhí)行能力。

空客直升機(jī)公司無(wú)人機(jī)系統(tǒng)負(fù)責(zé)人維克多·熱蘭-羅澤(Victor Gerin-Roze)表示："這份交鑰匙合同將使Flexrotor無(wú)人機(jī)首次在歐洲投入實(shí)戰(zhàn)飛行，執(zhí)行加強(qiáng)海上監(jiān)視這一關(guān)鍵任務(wù)。我們已在整個(gè)歐洲進(jìn)行了多次Flexrotor演示飛行，展示了其長(zhǎng)航時(shí)特性及多樣化的載荷能力——對(duì)于這種體型的無(wú)人機(jī)而言實(shí)屬罕見(jiàn)。"

核心服務(wù)包括使用Flexrotor系統(tǒng)進(jìn)行飛行操作，提供光電/紅外(EO/IR-- electro-optical/infrared)和雷達(dá)圖像數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)將實(shí)時(shí)傳輸至歐盟海事安全局(EMSA)的無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)中心，供成員國(guó)相關(guān)國(guó)家機(jī)構(gòu)實(shí)時(shí)跟蹤飛行情況。該服務(wù)將直接支持海岸警衛(wèi)隊(duì)行動(dòng)，包括搜救行動(dòng)、漁業(yè)管控和環(huán)境保護(hù)，以及非法海上活動(dòng)的監(jiān)測(cè)。

Flexrotor無(wú)人機(jī)的監(jiān)視能力將為歐盟成員國(guó)、挪威和冰島的國(guó)家主管部門(mén)以及相關(guān)歐盟機(jī)構(gòu)提供支持。根據(jù)該合同，F(xiàn)lexrotor系統(tǒng)可在參與國(guó)境內(nèi)任意起降點(diǎn)同時(shí)執(zhí)行兩項(xiàng)平行宇宙任務(wù)，并可根據(jù)需求靈活增加補(bǔ)充平行宇宙任務(wù)。

初始框架合同為期2年，并附有兩次1年延期的選擇權(quán)，最長(zhǎng)可延長(zhǎng)至4年。服務(wù)計(jì)劃于2026年開(kāi)始，由法國(guó)服務(wù)提供商Extensee負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)。

附：有關(guān)無(wú)人機(jī)資料

Flexrotor采用了許多復(fù)合材料特性，包括碳纖維葉片和尾段可見(jiàn)的碳纖維編織結(jié)構(gòu)。

原文《European Maritime Safety Agency selects Airbus Flexrotor drone》

楊超凡