English
簡體中文
3D打印熱塑性模具被分析為昂貴、耗時的金屬模具的替代品，并適用于航空航天級復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造。
來源 | © DLR
德國航空航天中心(DLR)最近發(fā)布了一項研究論文，該組織探討了熱塑性復(fù)合材料(TPC)模具的性能，特別是由聚酰胺6(PA6)制成的模具，與傳統(tǒng)金屬工具相比，在自動纖維鋪設(shè)(AFP)過程中的表現(xiàn)如何。
傳統(tǒng)工具制作成本高昂且耗時，這就是為什么行業(yè)越來越多地尋求使用3D打印工具作為經(jīng)濟高效且靈活的替代品。德國航空航天中心(DLR)研究了在金屬和聚合物模具上生產(chǎn)的層壓板的機械性能和形態(tài)特征差異。首先，生產(chǎn)了兩種模具類型的碳纖維增強的LMPAEK層壓板，并使用掃描電子顯微鏡(SEM)和差示掃描量熱法(DSC)分析了它們的拉伸強度、層間剪切強度和形態(tài)特征。盡管材料在剛性和熱導(dǎo)率方面存在差異，但DLR發(fā)現(xiàn)層壓板的機械或晶體性能沒有統(tǒng)計學上的顯著差異。
研究表明，PA6的鑄造形式是一種可行的、低成本的非加熱AFP工具選項。德國航空航天中心（DLR）預(yù)計將把這項研究擴展到其3D打印活動中，以開辟高效靈活復(fù)合材料制造的新可能性。