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本文介紹Bucci Composites公司設(shè)施擴(kuò)展、汽車復(fù)合材料應(yīng)用、可持續(xù)性、教育計(jì)劃等方面的最新信息。
Bucci Composites擁有兩家工廠，專注于為高端汽車市場生產(chǎn)高品質(zhì)碳纖維復(fù)合材料零件。2024年，該公司完成了對其主要設(shè)施的80000平方英尺擴(kuò)建，如圖所示，白色矩形建筑附在原建筑的背面。作為可持續(xù)發(fā)展計(jì)劃的一部分，Bucci還在其設(shè)施屋頂安裝了太陽能電池板。
汽車復(fù)合材料制造商Bucci composites成立于1988年，位于意大利的“汽車谷”，該地區(qū)以擁有大量高端汽車原始設(shè)備制造商而聞名，如法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂、帕加尼、達(dá)拉拉、杜卡迪等。
CompositesWorld(CW)雜志副總裁杰夫·斯隆于2021年參觀了Bucci Composites的工廠。最近，Bucci Composites還被公認(rèn)為2024 CW頂級(jí)公司，這意味著與其他參加年度基準(zhǔn)調(diào)查的公司相比，該公司在各種績效指標(biāo)上的得分最高。
鑒于這種認(rèn)可，CW與Bucci Composites聯(lián)系，了解公司的最新成就和計(jì)劃。
服務(wù)的終端市場和生產(chǎn)能力
如今，Bucci Composites公司專注于碳纖維增強(qiáng)聚合物(CFRP)組件，生產(chǎn)能力包括壓縮成型、高壓樹脂傳遞成型(HP-RTM)、真空輔助RTM(VARTM)、片材和塊狀模塑料(SMC、BMC)、手糊成型和熱壓罐固化。對于較大的系列零件，Bucci使用有或沒有HP-RTM功能的壓縮成型。對于2000或更少的有限系列生產(chǎn)運(yùn)行，如果對壓力機(jī)模具的投資沒有意義，則使用熱壓罐技術(shù)。
Bucci還提供加工操作，如銑削和涂漆，以及超聲波無損檢測。
Bucci提供從鋪層到精加工和檢驗(yàn)的系列生產(chǎn)服務(wù)，以及熱壓罐外和熱壓釜罐（上圖）制造。該公司在適用的情況下采用自動(dòng)化，包括前發(fā)動(dòng)機(jī)罩部件的圖示（下圖）粘合操作。
正如斯隆在2021年所報(bào)告的那樣，Bucci Composites開始為一級(jí)方程式汽車生產(chǎn)CFRP部件，并發(fā)展到為各種汽車原始設(shè)備制造商甚至航空航天、船舶和工業(yè)等終端市場生產(chǎn)零件。
據(jù)Bucci Composites公司總經(jīng)理安德烈·貝德斯基介紹，該公司的主要業(yè)務(wù)仍然是高端汽車市場，其大部分業(yè)務(wù)是為每年4000至10000輛的高端汽車系列生產(chǎn)CFRP外部汽車車身板。服務(wù)于高端市場，他指出，Bucci并不試圖在價(jià)格上競爭，而是在提供最佳質(zhì)量和可靠性方面建立了聲譽(yù)。
貝德斯基說：“我們的客戶是意大利和歐洲著名的原始設(shè)備制造商，他們信任我們，這一點(diǎn)非常重要。我們的地理位置非常好，因?yàn)槲覀兊目蛻舳荚谶@里，而且我們能夠成長—不僅是作為一家汽車供應(yīng)商，而且是作為一家復(fù)合材料公司在歐洲。但我們希望在美國和世界各地更出名。”。值得注意的是，Bucci Composites是較大的Bucci Industries group的一部分，該集團(tuán)在美國北卡羅萊納州夏洛特市經(jīng)營一家開發(fā)數(shù)控機(jī)床自動(dòng)化的工廠。
Bedeschi補(bǔ)充道：“被公認(rèn)為頂級(jí)商店對我們在美國市場獲得認(rèn)可很重要。”
設(shè)備尺寸翻倍，三臺(tái)新的高噸壓力機(jī)
2024年，Bucci Composites完成了為期2年的建筑擴(kuò)建。此前，該公司運(yùn)營兩個(gè)80000平方英尺的設(shè)施，彼此之間相距約一公里——在將主要設(shè)施的規(guī)模擴(kuò)大一倍后，現(xiàn)在的總面積已達(dá)到240000平方英尺。
在新設(shè)施擴(kuò)建中，該公司根據(jù)客戶需求增加了兩臺(tái)壓縮機(jī)，使其總數(shù)達(dá)到五臺(tái)。
新空間安裝了三臺(tái)具有HP-RTM注塑功能的新高噸位壓縮壓機(jī)，使公司目前的壓機(jī)總數(shù)達(dá)到五臺(tái)，全部由Cannon提供。新設(shè)備包括兩臺(tái)1500噸壓力機(jī)和一臺(tái)2500噸壓力機(jī)。“越來越多的客戶要求使用沖壓技術(shù)制造零件，”貝德斯基解釋說。
新設(shè)施還配備了800噸預(yù)成型機(jī)，以支持中高產(chǎn)量生產(chǎn)。對于小批量生產(chǎn)運(yùn)行，或任何情況下的打印機(jī)沒有意義，該公司還經(jīng)營七個(gè)熱壓罐。
碳纖維車輪
斯隆在2021年報(bào)告的發(fā)展之一是Bucci復(fù)合材料在碳纖維車輪方面的工作。在過去的一年里，Bucci繼續(xù)這一發(fā)展，于2024年10月為保時(shí)捷售后市場車輛推出了一款20英寸中控鎖車輪。該公司還正在開發(fā)一款21英寸車輪，預(yù)計(jì)將于2025年夏季投放歐洲市場，目前正在為Bentley Bentayga的“Apex”特別版生產(chǎn)一款22英寸車輪。
Bucci繼續(xù)致力于有限系列和售后市場車輛的全CFRP車輪的生產(chǎn)和開發(fā)，以期在未來實(shí)現(xiàn)更大的系列化生產(chǎn)。
“碳纖維車輪是非常困難，復(fù)雜，關(guān)鍵部件制造，”貝德斯基說。“我們現(xiàn)在的目標(biāo)是售后市場，特別是保時(shí)捷，因?yàn)橐呀?jīng)有很多車輛在路上了。”
他指出，該公司正在與原始設(shè)備制造商進(jìn)行談判，以生產(chǎn)系列車輛的車輪。“事實(shí)上，我們正在進(jìn)行這些談話，這表明我們已經(jīng)在這個(gè)市場上獲得了一定程度的知識(shí)和聲譽(yù)，這一點(diǎn)非常重要。”
未來潛力：EVs、EVTOL
Bucci復(fù)合材料與汽車市場中的許多產(chǎn)品一樣，也在尋找電池電動(dòng)汽車(BEV或EV)的潛在增長，以及電池外殼和其他組件中復(fù)合材料的機(jī)會(huì)。
然而，貝德斯基承認(rèn)，“對于電動(dòng)汽車市場來說，這是一個(gè)奇怪的時(shí)期。在歐洲，汽車市場在這一領(lǐng)域舉步維艱，因?yàn)榭蛻舨幌霝楦嘿F的汽車買單。我認(rèn)為，就電池壽命和其他方面而言，我們還沒有達(dá)到市場目前預(yù)期的發(fā)展水平。”
盡管目前面臨挑戰(zhàn)，“我仍然相信電動(dòng)汽車將是未來，盡管作為一個(gè)行業(yè)，我們可能需要在其發(fā)展中改變一些東西，”貝德斯基說。
對于像Bucci Composites這樣的公司來說，電動(dòng)汽車的機(jī)遇并不局限于電動(dòng)汽車—貝德斯基認(rèn)為電動(dòng)垂直起降(eVTOL)市場以及汽車供應(yīng)商都有很大的增長潛力。“我認(rèn)為在未來5年里，我們將看到巨大的變化—我們現(xiàn)在可能處于一個(gè)緩慢的階段，但它不會(huì)永遠(yuǎn)持續(xù)下去，”他指出。“這意味著我們需要繼續(xù)發(fā)展，并將更多的技術(shù)投入其中。”
不斷增長的可持續(xù)性舉措
在過去幾年中，可持續(xù)性也成為Bucci復(fù)合材料發(fā)展的重要組成部分。貝德斯基解釋說：“在歐洲，原始設(shè)備制造商要求我們在每個(gè)報(bào)價(jià)單上說明我們制造的零部件的碳足跡，因?yàn)樗麄冇械?035年實(shí)現(xiàn)零二氧化碳排放的目標(biāo)，因此他們要求供應(yīng)商遵循同樣的規(guī)則，盡可能做到綠色。”。
作為這些努力的一部分，該公司在其設(shè)施屋頂安裝了1.5兆瓦的太陽能電池板。這一措施也降低了電力成本— “找到減少碳足跡和成本的方法是關(guān)鍵，”貝德斯基補(bǔ)充道。該公司計(jì)劃在2025年秋季之前改用生物燃料供暖。
節(jié)能處理也是一個(gè)重點(diǎn)。Bucci復(fù)合材料盡可能使用HP-RTM替代高能傳統(tǒng)壓縮成型。
該公司還與當(dāng)?shù)貜U物管理處理公司Herambiente和其他合作伙伴合作，投資回收復(fù)合材料廢料的技術(shù)。天然纖維，如大麻或亞麻，或來自可再生資源的樹脂，也可以在有意義的地方使用。“這些材料不僅可生物降解，而且通常需要較少的能源生產(chǎn)，”貝德斯基補(bǔ)充說。
Bucci為汽車客戶和其他終端市場生產(chǎn)各種部件，包括擋泥板（如圖）、車頂、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、分離器和一些內(nèi)部部件。
教育和協(xié)作的重要性
教育也是一個(gè)重點(diǎn)，Bucci Composites與當(dāng)?shù)卮髮W(xué)和研究中心建立了合作伙伴關(guān)系，開展項(xiàng)目和培訓(xùn)計(jì)劃，既增加了公司的知識(shí)，又有助于培訓(xùn)未來的勞動(dòng)力。
貝德斯基說：“有時(shí)候，企業(yè)很難與大學(xué)交流，因?yàn)樾袠I(yè)和學(xué)術(shù)界使用不同的語言，但加強(qiáng)這種聯(lián)系很重要，因?yàn)槲覀兊膭趧?dòng)力需要知識(shí)基礎(chǔ)和教育。”。“我們需要工程師、科學(xué)家和化學(xué)家，所以我們有很好的合作來增加我們的知識(shí)。”
Bucci Composites也是C-HUB的主要贊助者之一，該基礎(chǔ)設(shè)施與區(qū)域高技術(shù)網(wǎng)絡(luò)合作，匯集了該領(lǐng)域的研究專業(yè)知識(shí)，并作為旨在與Motor Valley公司合作的公司的單一參考點(diǎn)。
是什么讓Bucci Composites成為CW頂級(jí)公司？近年來，該公司在規(guī)模、能力、應(yīng)用、可持續(xù)發(fā)展計(jì)劃和合作伙伴關(guān)系等方面都有了顯著的增長——但貝德斯基強(qiáng)調(diào)，最終，“我們發(fā)現(xiàn)了人的秘密。我們與技術(shù)合作，生產(chǎn)高質(zhì)量的產(chǎn)品，但我們需要投資于人，并教導(dǎo)人們解決問題，使用技術(shù)，培養(yǎng)對我們生產(chǎn)的產(chǎn)品的熱情。”
原文，《Bucci Composites expands automotive production capabilities with facility addition, new high-ton presses》