城市空客 (CityAirbus) NextGen 原型的俯視圖

空中客車公司（法國圖盧茲）在今年晚些時候的首飛之前，正式向公眾展示了其全電動城市空中客車NextGen垂直起降（eVTOL）原型機。這架兩噸級飛機的翼展約為 12 米，正在開發中，可飛行80公里，巡航速度可達每小時120公里，適合在大城市執行各種任務。根據2022年宣布的與Spirit AeroSystems、KLK Motorsport 和 Modell-und Formenbau Blasius Gerg GmbH 的合作關系，它的機翼和后部結構也是復合材料的。

揭幕儀式恰逢位于德國多納沃特的新城市空中客車測試中心開業，該中心將專門用于eVTOL的測試系統。該中心是空中客車公司對先進空中機動（AAM- advanced air mobility）持續長期投資的一部分，于2023年12月隨著城市空中客車（CityAirbus）NextGen 的通電而開始運營，現在將用于 2024 年晚些時候原型機首飛前所需的剩余測試。這些測試涵蓋了帶有八個轉子的電動機以及飛機的其他系統，如飛行控制和航空電子設備。

空中客車公司城市空中交通主管巴爾基茲·薩里漢(Balkiz Sarihan)指出：“首次推出 CityAirbus NextGen是我們朝著AAM以及我們未來的產品和市場邁出的重要而現實的一步。”

與此同時，空中客車公司正在擴大其全球網絡和合作伙伴關系，以創建一個生態系統，促進AAM市場的成功和可行。空中客車公司最近與航空公司LCI簽署了一項合作協議，重點開發AAM三個核心領域的合作場景和商業模式：戰略、商業化和融資。

 

 

 

城市空中客車（CityAirbus ）NextGen是一款全電動四座垂直起降（eVTOL）原型機。基于升力和巡航概念，它擁有80公里的操作范圍和120公里/小時的巡航速度，非常適合我們城市和社區的各種飛行操作。

升力和巡航概念醞釀多年

在城市和郊區環境中的戰略位置之間提供高效的航空運輸服務的想法——我們現在稱之為 CityAirbus NextGen——最初源于我們的信念，即城市和先進的交通工具可以通過補充現有的交通工具，向空中移動，為社區提供到達目的地的額外途徑。憑借數十年的飛機認證經驗，空中客車公司成功開發了 CityAirbus 和 Vahana 兩款電動 VTOL 演示機。從這種雙重演示方法中吸取的經驗教訓，以及空中客車公司產品組合中聲音技術的不斷改進，對于創建空中客車公司新一代 eVTOL CityAirbus NextGen 原型至關重要。

城市空中客車NextGen:后角。CityAirbus NextGen是一款全電動、四座垂直起降（eVTOL）多翼概念飛機，具有機翼。

創新設計，簡潔明了

CityAirbus NextGen獨特的配置融入了創新的設計元素，形成了堅固無縫的架構：

• 固定翼
• V形尾巴
• 八個電動螺旋槳作為其獨特設計的分布式推進系統的一部分

CityAirbus NextGen 從一開始就考慮到了安靜的飛行，使其能夠在城市環境中順利集成和使用。

為了在懸停和巡航飛行階段實現最高的安全水平并確保最大的效率，CityAirbus NextGen 將依靠內部和外部供應的組件。與我們的運營商和航空公司合作伙伴一起，這將使我們能夠確保飛機的設計滿足經驗證的運營要求，并準備好為客運、醫療服務或生態旅游任務服務。

安全對空客的所有活動都至關重要。與我們所有的產品一樣，我們的目標是與監管機構密切合作，幫助制定最高的安全標準。因此，CityAirbus NextGen 將滿足最嚴格的認證要求（EASA SC-VTOL 增強類）。配備了操作自動化飛行模式的空中客車公司的 eVTOL 車輛將首先進行試點，以引導城市空中交通市場的成熟。

共同構建明天的移動網絡

CityAirbus NextGen從一開始就將我們的脫碳戰略納入設計?；诤献骰锇樵诙鄠€城市環境中的專業知識，CityAirbus NextGen的原型將成為創建更集成和創新的移動生態系統的技術杠桿。我們與來自許多不同部門的合作伙伴一起，一直致力于推進世界各國的城市空中交通服務。

來源：《 Airbus debuts CityAirbus NextGen eVTOL prototype》

楊超凡