玻璃纖維格柵作為一種新型的土工基材，近年來得到了廣泛的應用，在日照市路網改建工程335省道中，由于老路面裂縫較多，我們在老路面上次采用了玻璃纖維格柵。     
     玻璃纖維格柵具有很高的耐熱性和優異的耐寒性（一般工作溫度為-100－280度），強度大、模量高、化學穩定性好、耐腐蝕、膨脹系數低、尺寸穩定性好等特點。它有以下特性：     
     A、高抗拉強度 B、低延伸性 C、沒有長期蠕變性
     D、與瀝青混合料的相容性 E、高溫穩定性 F、嵌鎖與限制作用
     其施工工藝為：
     在鋪設前必須將路面可能影響格柵與底層結合的物質，如：油脂、油漆、封層料、污物等徹底清除干凈，使鋪設表面清潔干燥。
     1、鋪設玻璃纖維格柵前，鋪設底層需灑布粘層油。灑布標準乳化瀝青按每平米0.7－1.0千克執行，在灑布后立即鋪設格柵。
     2、鋪設可由汽車（拖拉機）改裝后或人工進行鋪設。鋪設后應由人工分段拉緊，使格柵縱、橫向處于緊張狀態，然后用輕型鋼輪壓路機碾壓一至兩遍，使之與路面完全結合。
     3、格柵鋪設時縱向搭接為20－30cm，橫向搭接為8－10cm。每個縱向搭接均應由鋼釘、鐵皮進行固定，如因各種原因格柵與底層粘接不理想時，必須用鋼釘、鐵皮分段固定，分段長度一般為橫向1m，縱向2－5m。
     在使用過程中，發現一系列問題并采取了相應措施：
     1、在用鋼輪壓路機碾壓時，鋼輪壓路機容易將格柵粘起來，因此，在碾壓過程中一定要用壓路機邊碾壓邊隨時灑水。
     2、在鋪瀝青混合料時，由于氣溫較高等因素，攤鋪機和運輸車輛易把格柵帶起，因此，鋪瀝青混合料時，可事先撒少量石屑。
     3、在攤鋪過程中，由于采用的是ABG525攤鋪機，推力較大，帶動格柵形成打疊，因此，應在攤鋪機前由兩人隨時將打疊的格柵割開，并且格柵寬度不宜采用寬度過大的格柵，根據路寬一般為2m。