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玻璃鋼在防腐設(shè)施中的應(yīng)用 

  玻璃鋼大量而普遍地用于耐蝕領(lǐng)域,在工業(yè)發(fā)達(dá)的國空已有30多的歷史,國內(nèi)耐腐蝕玻璃鋼自上世紀(jì)50年代初期開始已有較大的發(fā)展,特別是近10年來,隨著有關(guān)耐蝕玻璃鋼原材料和產(chǎn)品的制造設(shè)備及技術(shù)引進(jìn),耐蝕玻璃鋼產(chǎn)品的種類和應(yīng)用在國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域中越來越廣泛。


根據(jù)美國SPI統(tǒng)計(jì)和預(yù)測,1997年美國復(fù)合材料需求量為155萬噸,其中用耐腐蝕設(shè)備為17。94萬噸,占總需求量11。5%。1998年預(yù)測復(fù)合材料總需求量為161。3萬噸,其中用于耐腐蝕設(shè)備18。5萬噸。


   1、它廣泛應(yīng)用于環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域


   隨著工一的發(fā)展,環(huán)境污染問題已成為當(dāng)今令人關(guān)心的問題之一,許多投入巨大的人力、物力,致力于環(huán)境保護(hù)工業(yè)這一新興工業(yè)部門。


   玻璃鋼在給排水管道工程中已得到了廣泛的應(yīng)用不著,僅據(jù)四家大的玻璃鋼制造廠提供的資歷料,他們早在1984年已用玻璃鋼制成了望2600km的給排水管道投入使用,近幾年,越來越多的廢水的耐蝕介質(zhì)的種類和腐蝕性能都在不斷的增加,這就要求使用耐蝕性能更好的材料,而耐腐蝕玻璃鋼是滿足這種需求的好材料,為此德國1983年就發(fā)布了個官方標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定了玻璃鋼管的公稱直徑為400-1400mm。


復(fù)合材料在環(huán)境保護(hù)方面應(yīng)用包括一般工業(yè)廢氣處理、油水處理、含毒物質(zhì)污水處理、垃圾焚化處理及城市廢水脫臭處理等。


   2、在高純水和食品領(lǐng)域中的應(yīng)用:

    這是玻璃鋼應(yīng)用的一個新領(lǐng)域。玻璃鋼優(yōu)良的耐蝕性能意味著這種材料具有活潑、不污染的特性能 ,理所當(dāng)然地成為高度清潔物品,如貯存高純水、藥品、酒、牛奶之類的可選用材料。國外近10年在這項(xiàng)領(lǐng)域有了較大的發(fā)展,美國、日本均有加式這類制品的專業(yè)工廠,在誚用方面積累了較多的經(jīng)驗(yàn)。據(jù)悉,國內(nèi)也已著手制定了這方面的實(shí)際應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn)表明要注意以下幾個環(huán)節(jié):A 樹脂選擇方面有嚴(yán)格的要求;B 工藝方面在有一套制度; C 設(shè)計(jì)安裝有一定的要求。


   3、在氯堿工業(yè)中的應(yīng)用:

    氯堿工業(yè)是玻璃鋼作為耐腐蝕材料的早應(yīng)用領(lǐng)域之一,目前玻璃鋼已成為氯堿工業(yè)主要材料。早在本世紀(jì)50年代初期,玻璃鋼先被用于收集熱(93℃)、濕氯氣以及來自墨電極有機(jī)物質(zhì)。這一應(yīng)用取代了當(dāng)時的酚醛石棉塑料。之后玻璃鋼又被用于取代混凝土電解槽蓋,解決了腐蝕后的混凝土碎沫落入電解槽的問題。從此,玻璃鋼被逐步用于各種管道系統(tǒng)、氣體鼓風(fēng)機(jī)動性、熱交換器外殼、鹽水箱以至于泵、池、地坪、墻板、格柵、把手、欄桿等建筑結(jié)構(gòu)件上。同時,玻璃鋼也開始進(jìn)入化工行業(yè)的各個領(lǐng)域。


   4、在造紙工業(yè)中的應(yīng)用:

    造紙工業(yè)以木材為原料,制紙過程中需要酸、鹽、漂白劑等,對金屬有極強(qiáng)的腐蝕作用,唯有玻璃鋼材料能抵抗菌素這類惡劣環(huán)境,F(xiàn)RP已在一些的紙漿生產(chǎn)中顯現(xiàn)其優(yōu)異的耐蝕性。


   5、在金屬表面處理工業(yè)中的應(yīng)用:金屬表面處理廠所使用的酸,大多為鹽酸,基本上用FRP是沒有問題的。


   6、海水淡化:海水淡化分為傳統(tǒng)蒸餾法及反滲透膜法,由于海水十分容易侵蝕鐵質(zhì)材料,故淡化廠內(nèi)大部分的管道及容器均使用FRP制品。


   7、在溫泉上的應(yīng)用:溫泉的用途有發(fā)電及洗浴,從溫泉的抽取到輸送,均已大量使用FRP管,適宜的材質(zhì)為Novolac型乙烯酯,它能在高溫下搞硫化物之侵蝕。


   8、在醫(yī)藥工業(yè)的應(yīng)用:藥品種類繁多,每種原料有所有同,但FRP用于醫(yī)藥工業(yè)受到青睞。


   9、運(yùn)輸用途:FRP在槽車上的使用,已證實(shí)比橡膠內(nèi)襯實(shí)用,例如在鹽酸的運(yùn)輸上,橡膠內(nèi)襯證實(shí)會因沉淀物而穿孔,而沉淀物確為鹽酸的基本問題,除非為100℃的純鹽酸,從眾多實(shí)例中,已證實(shí)乙烯基樹脂來制造槽體或作內(nèi)襯為一正確的選擇。此乃因乙烯基樹脂具備優(yōu)良耐化學(xué)特性外,更提供良好的機(jī)械特性及耐疲勞性,以適應(yīng)道路運(yùn)輸受力構(gòu)件力學(xué)性能的要求。

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