隨著電動和混合動力汽車電池技術的不斷進步，同時帶來了與應用和成本以及整個生命周期耐久性和安全問題。近年來隨著動力電池的熱失控管理和電池組的安全逐步受到人們的重視，無論是電池制造商和組裝商、系統設計人員、材料供應商等都需要一個完整的電池解決方案，以解決關鍵的熱管理和安全問題。

大連義邦引入的德國SVT新型動力鋰電池專用防火材料可替代傳統熱失控防火方案，CYB26#-FRC-4400 是一種雙組份膨脹涂層，可保護輕薄的組件如電池模組或電池包免受火災或熱失控的影響。當材料暴露在高溫下時，防火涂層迅速起泡，形成堅韌的保護性防火隔熱涂層。

傳統建筑用防火涂料施工和使用條件比較簡單，而汽車用防火涂料施工對涂料的性能有著一定的要求，對施工環境及設備混合連續供應都有一定的要求。SVT可膨脹石墨烯基電池熱防護防火涂料具有以下特性。

1. 施工前無需表面特殊處理（表面干燥即可）；

2. 在150°C~180°C溫度即可膨脹發泡，保護組件電池模組或電池包免受外部火災的影響，以延遲或防止熱失控；

3. 耐化學性能好，抗機械沖擊能力強；

4. 耐候性，涂層在潮濕的條件下以及暴露在鹽霧中時仍然有效；

5. 低基板的背面溫度和熱吸收率。這可以保護電池組免受由于電池加熱而導致的內部傳播風險；

大連義邦SVT可膨脹石墨基防火涂料可以采用無氣噴涂，壓縮空氣，刷涂和滾涂方式，適用于新能源汽車整車施工體系，具有施工后涂層輕、薄、牢固，從而獲得高質量和可靠的噴涂效果。此款防火涂料具有強大的附著力等優勢，使其在歐洲鋰電池行業中得到更多行業認可。

大連義邦引入的德國SVT膨脹型汽車專用防火涂料，集研發和測試于一體，可在不同基材上測試不同的防火涂層解決方案。經過國內客戶要求進行了相應的測試。



例如，在圖表中，看到我們□近進行的一項實驗的結果。1毫米的鋁制板當暴露在1200?C 的溫度下時，持續傳熱30分鐘。僅使用1毫米厚并且是1層的SVT涂層，即可將面板未暴露面（背面）的溫度保持并穩定在150 ?C以內。

大連義邦引入SVT輕薄型膨脹防火涂料是一種特制的防火涂層，涂敷于動力電池包的內壁或殼體上，用于電池包內部以及外部的火燒保護，在明火條件下輕薄的涂層會瞬間膨脹超過自身厚度25倍以上，涂層電絕緣性好，火燒后產生的膨脹層依然保持高絕緣性能。

SVT是一款擁有數十年防火經驗膨脹型防火涂料。目前這種被動的防火涂層具有吸收熱量的作用，電動汽車電池可依靠防火涂層來保持□佳溫度，降低因內部溫度變化引起的損壞和電氣干擾的風險等等。

同時針對動力電池的分組、殼體、運輸等，我們都有完善的應用解決方案，歡迎各界專家前來咨詢了解，咨詢電話13130080576。