車用無紡布拓展廣闊空間
現在如果你問一個汽車行業的原始設備制造商(OEM),什么是其帽底乾坤,答案可能是“無紡布”。無紡布越來越多地應用于汽車內飾件,這個趨勢開始于數年前,剛開始只是用作頂篷面板、發動機罩和后備箱襯套、底板、濾清器以及座椅的替代材料,現在其應用的發展情況則令人驚奇。
目前紡粘、縫編、針刺、熱粘和膠粘無紡布都可以用作座椅的泡沫替代材料,或在裝飾性內飾用途如頂篷面板、后窗臺和行李蓋中替代PVC薄膜。無紡布也被用于模塑后備箱、輪罩拱、隔音通風管道系統,以及絕緣和隔熱用途。汽車厚實的簇毛地毯增強材料中也含有無紡布,其他用途還包括裝飾部件、頂篷面飾、汽車空調濾清器、自承車頂襯套、后窗臺板、遮陽布、遮陽板、座椅靠背和座墊。
在聲學領域,無紡布既可以用作絕緣隔音材料,也可以滿足近來對輕質、音頻調諧和用作護墊的要求。它們正在取代更重的EVA型阻隔材料?!皩τ谄噧蕊椨猛?,無紡布隔音組合材料是一個明確的方向?!蔽挥诼芬姿拱材侵軧aton Rouge的路易斯安那州州立大學副教授陳彥(Yan Chen音譯)說,“這意味著我們可以考慮把無紡布用于汽車任何地方,以增強隔音效果?!?
在Precision Custom Coatings(PCC)公司,針刺織物正被用于頂篷襯套復合材料的聲學部件?!拔覀円采a了一些令人振奮的可拉伸熱粘合無紡布,已廣泛應用于發動機罩襯套市場?!盤CC公司工業紡織品部的副總裁Dan Kamat說:“這些產品是在我們新的生產線上生產的,拉伸強度和伸長率的縱橫向比率為1:1(MD/CD)。”
德國卷材生產商Sandler公司提供基于PET的sawasorb無紡布,它具有吸音功效。公司稱,這些材料的應用幾乎覆蓋了汽車行業所有隔音部件用途,并在歐洲已經用于30多種車型。
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近Sandler公司開發了一種新型Sawasorb制品 ― Sawasorb exterior。公司高級銷售經理Klaus Tr











































