成本加大利潤削減 汽車零部件行業有何良策（2）

    原材料上給汽車行業的生產企業造成了沉重打擊。
　　行業將進一步淘汰落后產能、加快產業結構調整，以促進供需之間的平衡。上游汽車制造企業在成本增加的壓力下，一方面通過供應商，另一方面通過減配等隱性漲價手段設法轉移成本。
　　由于鋼材、生鐵、焦炭等資源型產品價格短缺內的大幅上漲;制造型企業產品銷售價格無法同步上升，這直接導致下游企業的利潤大量向上游產業轉移，汽車零部件企業陷入“痛苦增長”的境地。
　　汽車零部件企業的產品銷售價格的提升根本無法彌補原材料上漲的成本壓力，即使這些企業從管理、生產、技術等方面入手，不可能無止境地降成本，企業的承受能力終還是有限的。如果原材料的價格再無序地漲下去，大部分汽車零部件企業都將無法生存。
　　我國汽車零部件企業嚴重先天不足，研發能力不強，技術和管理水平低下，又面臨國外競爭對手的挑戰。原材料的上漲，加上勞動力、土地、物流成本及其他重要資源價格繼續保持在高價位運行，將對中小企業產生重大打擊。對汽車零部件企業的扶持力度有待加強。
　　各銀行機構要加強轄區內信貸投力度的管理。對汽車零部件企業尤其是中小企業適當增加貸款門檻，對貸款企業進行嚴格審查，減少對中小企業客戶的信貸投入。加強應收賬的管理，同時多關注經營規模大、資金實力強、社會信譽好的公司，挑選優質的客戶可適量放寬信貸力度，以扶持行業發展。