風電設備市場格局正因眾多廠家的參與而發生變化
有數據顯示，目前我國已經有30多家風電設備生產廠商，加上正在上馬和準備上馬風電設備的企業，年內可能達到50余家。就目前國內生產風電設備配件的公司來說，目前，上電股份已經與加拿大一家公司合資制造風力發電逆變器。
風電設備市場的格局正因眾多廠家的參與而發生變化。
從如下的幾則消息中也許可以看出這種變化的端倪。
2007年6月7日，國務院審議通過了《可再生能源中長期發展規劃》，按照規劃，2020年我國可再生能源在能源結構中比例爭取達到10%，其中，風力發電達到3000萬千瓦，這也許意味著包括風電在內的新能源行業在未來幾年或者十幾年中將會受到有關政策和資金的支持。
8月28日，龍源電力集團投資20億元的20萬千瓦風電項目在內蒙古自治區赤峰市正式簽約。
9月4日，內蒙古包頭市發改委公布，截至目前，包頭市有六大風力發電項目已開工建設，總投資為40.89億元，建設規模達44.3萬千瓦。
9月12日，大唐國際發電股份有限公司與崇禮縣總投資40億元，合作開發38萬千瓦風電項目隆重舉行簽約儀式。
能源結構的調整，節能減排戰略的要求，以及社會經濟發展的需要，使風力發電開發與建設如火如荼，風電設備設計、制造技術勢必受其拉動，市場需求擴大，自然會引發風電設備制造商家的大舉參與。有業界人士稱，兩年后，風電設備產業必將經歷“洗牌”之痛，原因之一是風電設備的技術含量高，優勝劣汰的市場規則將起決定性作用。
有數據顯示，目前我國已經有30多家風電設備生產廠商，加上正在上馬和準備上馬風電設備的企業，年內可能達到50余家。據可再生能源協會主任朱俊生介紹，目前我國風電設備廠商尚未具備大規模總體設計能力，除了大連重工、東方汽輪機等少有的幾家公司可以生產兆瓦級單個整機機組，其他廠家還不具備大容量機組批量生產能力。
頗具誘惑力的市場容量
截止到2006年底，我國風電總裝機容量僅有260萬kW左右。而2007年，風電新增裝機容量達200萬kW，有人預測，我國2008、2009、2010年的新增風電裝機容量平均將達到300萬kW，到2010年累計風電裝機預計達到1500萬kW。未來三年將給風電設備廠家帶來爆發式增長的市場。近日，在第四屆電氣工業發展高峰論壇上，電力企業聯合會趙希正理事長指出，未來30年內，風電發展有望成為國內第三大能源；而50年內，風電將超過水電裝機容量，成為我國的第二大能源。
風電設備造價按照每千瓦6000~7000元，而且，按照2006年我國國內風電設備制造業的市場占有率為40%計算， 2008-2010年，平均每年形成50多億元的風電設備市場，且年均增速超過30%；而2010-2020年，平均每年約有150億元的市場份額，年均增速將超過20%。就風電機組的葉片來說，葉片造價占整個風電機組成本的15%~20%，相當于每年形成近20億元的市場容量。據復合材料集團有限公司董事長張定金介紹，目前，雖然國內200~750kW風電機組葉片的設計、制造技術已經成熟，并可以實現規?；a。但是，具有市場主流產品兆瓦級葉片生產能力的國內企業并不多，生產總量遠遠滿足不了國內市場的要求。
市場上的“先來”與“后到”者
目前，我國從事風電機組制造企業的廠家主要包括北京北重汽輪機有限責任公司，東方汽輪機廠、大連重工.起重集團（華銳風電科技有限公司）、保定惠陽航空螺旋漿制造廠（保定惠德風電工程有限公司）、新疆金風科技股份有限公司、廣東明陽風電技術有限公司、上海電氣集團股份有限公司、浙江運達風力發電工程有限公司、華儀風能開發有限公司等，另外，在國內市場中中外合資企業包括南通航天萬源安迅能風電設備制造有限公司、湖南湘電風能有限公司、恩德（銀川）風電設備制造有限公司。歌美颯風電（天津）有限公司在國內市場也有一定的份額。
據大連重工的有關管理人員介紹，2006年，大連重工已經推出1.5兆瓦風機100臺，2007年，將會達到500臺，而2008年，大連重工將實現生產1.5兆瓦風機800臺。2007年，浙江運達風力發電公司已經生產了200臺750KW的風電機組，預計年底推出1.5兆瓦機組產品。華儀風能開發有限公司2006年成功研制開發出750千瓦風電機組60臺，2007年，據風能協會吳運東副會長介紹，華儀已經掌握了780千瓦風機整機制造核心技術，并實現年產量達80臺，2008年，預計生產1.5兆瓦風電機組30臺。而一直備受業界關注的新疆金風科技在2007年也已推出1.5兆瓦機組100余臺。
從英國GH公司引進1.5MW風機設計技術之后，天威保變已經投資2.5億元用于風力發電整機項目。而近日有消息稱，成立于2006年6月的湖南湘電風能有限公司總投資93000萬元從事兆瓦級風力發電機組整機和部件的制造、銷售和服務。同樣，特變電工也已具備年產200臺大型風力發電機組的生產能力。
就目前國內生產風電設備配件的公司來說，目前，上電股份已經與加拿大一家公司合資制造風力發電逆變器。蘭州電機廠開發兆瓦級變速恒頻雙饋異步發電機目前與永濟電機處于國內水平，2007年初蘭電一舉獲得東方汽輪機廠1.5兆瓦變速恒頻雙饋異步發電機200臺合同。其自主研發的變速恒頻風電機組采用了先進的風電機組設計理念，目前該機型已經成為國外風力發電的主流機型。
而有很大發展空間的風電機組的葉片，目前只有中航（保定）惠騰風力設備有限公司、中復連眾復合材料集團有限公司和上海玻璃鋼研究院、北玻院等可以進行小批量生產。而且，這些廠家的產品與完全實現國產化還有距離。
但是，據業界資深專家施鵬飛介紹，目前，國內風電機組中的許多關鍵零部件和材料都依靠進口，或由國內的外資企業生產，如控制系統、變頻器、軸承、聯軸器、制動系統、潤滑系統、葉片制造材料等。這些零部件和整機成本中占的比例比較高，受國際市場供求關系影響，價格上漲直接影響整機制造成本。
市場格局之爭
有資料統計，在風電設備制造產業逐漸成熟之后，國外風電制造企業經過20余年的發展，迫于市場競爭壓力以及降低成本的要求，整合之勢已躍然呈現。在2001―2004年間，丹麥的Micon公司先后與Nordtank公司合并成NEG-Micon公司又收購了荷蘭Nedwind公司。2003年底，丹麥的Vestas并購了NEG-Micon成為大的風電機組制造公司――新Vestas。此外，德國西門子收購了丹麥的bonus公司；西班牙Gamesa并購了MADE公司；美國的GE收購了Enron的風電部等?？梢姡苁袌鲆幝傻恼{控，擁有20年以上歷史的生產廠家發展至今只剩3~5家。
國內市場上，2005年，我國新增風電機組592臺，新增裝機容量50.3萬千瓦。國內產品的新增市場份額中，國內產品占29.4%。其中，新疆金風的份額大，占新增總裝機的26.4%，占國內產品的89.7%。運達占當年制造的4.9%，東汽占4.1%。沈工大和哈飛各占0.7%。其中，新加入風電設備制造的企業有沈工大、哈飛（哈爾濱哈飛威達風電設備公司），東方汽輪機廠。
2006年，我國新增裝機風電機組1454臺，裝機容量133.7萬千瓦。其中，國內企業產品占41.3%，新疆金風占新增總裝機的33.3%，華銳占5.61%，運達占1.46%，東汽占0.67%，哈電和惠德分別占0.09%和0.07%。
2007年，一直處于調整發展狀態的風電設備市場又迎來了更多的商家參與。受市場需求的吸引，國內從事風電設備風電機組制造的企業達50余家。而且，配件制造商隊伍也在迅速擴大，不難想象，許多行業外企業在其他行業已經擁有了較大規模，并積累了一定的資金之后，尋求新的經濟增長點將會不可避免地將發展的眼光投向風電設備制領域，而覬覦風電設備市場已久和那些對風電設備市場容量虎視眈眈者也許不久都將會加入風電設備制造的行列。
此外，受提倡采用兆瓦級機組的要求，風電設備市場將展開新一輪的大容量機組的研發熱潮，在此之前的各風電設備制造商的市場占有率，已經不能成為將來市場格局變化的決定依據。
國外品牌的紛至沓來，后來者有欠冷靜與審慎的投資加入，挑戰者技術跟進的如影相隨，市場需求的升級與變化，都會沖擊風電設備市場的現有格局，可以想見，諸此種種，都將使國內市場上風電設備品牌面臨嚴峻的挑戰。
下一個市場的主導者
中水珠江規劃勘測設計有限公司的胡立偉專家指出，我國的風電設備產品在各種風資源下，不論是自主開發的產品還是引進的風電設備，都不同程度地存在對風資源和風環境不完全適應的問題。在北方，受低溫結冰和高海拔因素的影響，風電設備元器件的損壞曾致風電設備出現居高不下的故障率；在南方，臺風過程中的極大風、強湍流和雷電曾導致風電設備出現較大面積受損的情況。對此，他呼吁，進入風電設備的制造商應有一定的科技研發投入，對風電設備應持長線產品來做，只有不斷的科研投入，才能使產品的問題盡量集中在試運期內解決，使產品盡快批量化生產。
風電設備市場競爭，目前，價格已經不能成為主導市場的決定性因素。風能協會吳運東副會長認為，盡管現在有幾十家企業參與風電設備制造，但是，風電設備市場的容量大，即便再多一些企業，也根本不存在競爭的問題。格局的改變，不在于企業的性質是國有、民營、合資、外商獨資，也不在于企業規模有多大、現在的技術水平有多高，關鍵的是企業如何能把握市場。就目前來看，大部分企業都能生存。在市場上能分得一杯羹，主要還是靠制造企業對質量與技術的控制和把握。
我國“十一五”期間科技部將重點支持1.5兆瓦風機的產業化，使其在3年時間內達到批量生產。而下一步，還要支持2.5兆瓦以上的風機開發。對于大容量的機組來說，目前從事風電機組制造的企業幾乎站在同一技術起跑線上。而不久，3兆瓦以上的海上風電機組也將是我國一段時間內研發的重點。
因此，有專家指出，在未來幾年內，企業能否在市場上占有主導地位，關鍵的因素在于企業是否有一定的生產規模做保障，而且，就產品的性能來說，其可用率應該達到95%的要求，一年內可以達到2000小時的滿負荷運行的可靠性。此外，市場競爭的范圍也融入了產品的價格以及服務體系，因此，企業在提供可靠質量的前提下力降成本，并能白日做提供良好的服務體系都將成為未來市場競爭的資本。
就目前風電設備配件而言，在短時間內，企業能夠推出軸承、逆變器、齒輪箱等也將會在市場中占領一席之地。
可見，誰能擁有風電設備領域的科技人才，并能充分利用技術引進、消化以及技術合作的機會，同時在此基礎上，進行技術上的創新與突破，滿足國內風電市場大容量機組及關鍵部件的需求，誰將會在市場競爭中掌握主動權，并可以在風電設備制造領域走得更遠。
